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企业开展“车芯屏”协同攻关,鼓励“车电分离”经营模式,支持创建“电池银行”

来源:碳索储能网   发布时间:2023-08-23 07:05:10

  引导企业开展“车芯屏”协同攻关,鼓励“车电分离”经营模式,支持创建“电池银行”……记者从8月22日召开的中国共产党合肥市第十二届委员会第六次全体会议上获悉,合肥市将围绕打造国际一流新能源汽车之都,加强整车-零部件-后市场“三位一体”全链条布局,建设新能源汽车发展引领区,到2027年力争培育一个年营收万亿级的新能源汽车产业集群。

  作为合肥的“首位产业”,新能源汽车产业近年来迎来爆发性增长,新招引产业链企业近百家,比亚迪一、二期全面投产,新桥智能电动汽车产业园电驱动二期、电池一期等项目顺利开工。上半年汽车及零部件增加值同比增长超130%,前7个月新能源汽车产量37万辆、增长近4倍,跃居全国城市前5位。

  据合肥市委主要负责同志介绍,未来合肥将聚力打造下塘、新桥、新港三大“百万辆”整车生产基地,推进新能源乘用车全谱系车型布局,覆盖从微型、紧凑型、中大型到豪华型的全价值区间;零部件制造方面,将重点建设高新区、新站区等“百亿级”零部件配套园区,强化电池、电机、电控等核心部件配套,引导企业开展“车芯屏”协同攻关,发展车身轻量化等制造工艺,力争新能源汽车整零比“翻一番”。

新闻介绍:

 引导企业开展“车芯屏”协同攻关,鼓励“车电分离”经营模式,支持创建“电池银行”……记者从8月22日召开的中国共产党合肥市第十二届委员会第六次全体会议上获悉,合肥市将围绕打造国际一流新能源汽车之都,加强整车-零部件-后市场“三位一体”全链条布局,建设新能源汽车发展引领区,到2027年力争培育一个年营收万亿级的新能源汽车产业集群。

责任编辑:caoyang

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