近日，法国电池企业ACC宣布完成约44亿欧元(约合人民币341亿元)的新一轮融资，这笔资金将投入到法国、德国、意大利开发三个超级工厂 。
据了解，ACC在2020年由斯泰兰蒂斯汽车集团、道达尔能源和梅赛德斯-奔驰合资组建，是法国第一家电动汽车电池生产企业。
三家企业承诺在2030年前将ACC的电池产能提高到至120GWh，届时，ACC法国和德国的工厂每年将分别生产至少40GWh。
碳中和背景下，欧洲正在加速能源转型，机构预测，欧洲未来几年动力电池需求将保持高位增长，一批本土电池企业也随之崛起。
当前，Northvolt可谓是欧洲电池行业中的领军企业。其在2022年5月正式开始出货，成为第一家向汽车制造商提供动力电池的欧洲企业。
截止目前，Northvolt已建成和在规划工厂的电池年产能已达到170 GWh。根据规划，到2030年，该公司将占据欧洲电池市场25%的份额，且在欧洲部署的年产能达到并超过150GWh。
而ACC在产能布局方面也不遑多让。
就在2023年5月，ACC位于法国杜夫兰工业区的“千兆工厂”建成，并举行落成典礼。此外，ACC还计划于2025年在德国凯泽斯劳滕、2026年在意大利泰尔莫利各建一家超级电池厂。
而随着新一轮大额融资的完成，ACC产能扩张或将提速，进一步增强市场竞争力。
目前，欧洲范围内已宣布约50个电池工厂相关项目。不过值得注意的是，虽然相关企业均在积极布局，不过当前欧洲电池产能仍旧明显滞后，Northvolt、ACC等企业的市场份额均未进入行业前端。
Benchmark预计，到2031年欧洲的电池产能将达到1200GWh，不过在这1200GWh中，44%将由亚洲公司在欧洲的工厂提供。欧洲电池企业崛起之路还漫漫无期。
