李书福又复活一家破产车企

据财联社报道，3月6日，有接近知豆的知情人士透露，“知豆的新车将在今年二季度发布，并且大概率会借用爱玛(电动车)的销售渠道。”这预示着，消失了六年之久的知豆汽车再次复活。

“在知豆破产重整过程中，吉利董事长李书福及爱玛科技董事长张剑起到了关键作用。”上述知情人士称，不仅在资金上，重整后的知豆在研发、供应链、销售渠道等也整合了吉利和爱玛的资源。

据了解，知豆的新车由兰州知豆生产、销售，南京知豆则作为重整后的知豆的投资主体。在南京知豆的董事会中，吉利汽车集团CEO淦家阅任董事长，其余五名董事为张剑、吉利系高管戴庆、金沙江资本潘晓峰、吉利系齐伟华，及兼任总经理的鲍文光。“吉利作为知豆重要股东、国内最具实力和影响力的车企，对知豆的战略支持价值和意义是全方位的。知豆的战略规划部署、研发、制造、供应链协同以及风险管控等方面都会受益。”前述业内人士表示。

事实上，今年一月，在最新一期的工信部申报目录上，知豆汽车旗下全新车型——知豆彩虹车型申报图已出现在申报目录上。新车定位纯电动微型车，采用2门4座布局。动力方面，新车搭载最大功率为20kW的电机，电池采用的是合肥国轩高科动力能源有限公司的磷酸铁锂电池。

作为曾经的国民神车，知豆汽车也有过一段颇为风光的岁月。据官方介绍，知豆电动汽车有限公司成立于2006年，是中国最早进入新能源汽车领域的企业之一，由新大洋集团、吉利控股集团、金沙江联合资本、银石基金、深圳远致富海、三峡资本、多氟多等合资成立，专注于以微型电动汽车为核心的的研发、生产、销售、运营等业务。至今累计销售超过10万辆，鼎盛时期的知豆占当时国产新能源汽车6%的市场份额，小型电动车20%的市场份额。2017年3月1日，知豆成为国内第11家获批新建新能源乘用车项目的企业;2017年11月1日，成为国内第4家通过工信部审核获得新建纯电动乘用车生产资质的企业;2017年年底，兰州知豆的产品进入新能源汽车推荐目录，正式获得新能源汽车生产资质。

在中国汽车向电动化转型的初期，由于补贴政策对续航里程、电池能量密度的要求相对比较宽松，以及限行城市新能源号牌等特殊原因，使得生产小型电动车成为获得补贴的主要方式，也让部分车企在电动化跑道上野蛮生长。我们查了一下，小型电动车的市场份额曾常年超过60%，2015年更是到达了87%的峰值。这一年，续航里程100公里的知豆，售价15万元，国家补贴10万元，消费者只出5万就能把车开走，知豆当年就卖出了2.53万辆。2017年知豆汽车获得生产资质，这一年正是知豆汽车的高光时刻，当年累计销量4.25万辆，成为了我国新能源车市场年销量亚军。据电动知家查阅，2017年全年全国新能源乘用车销量合计56万辆，而知豆的D2车型也是在当年新能源车销量综合排名第二。

不过，同样是2017年，国家调整新能源汽车补贴政策，对续航里程低于250km的纯电动将不给予补贴，续航250-400km的纯电动补贴由最高4.5万元降至1.8万元，续航400km以上的纯电动由5万元降低至2.5万元。没有了补贴，小型电动车市场瞬间跌入谷底，当时的爆款车型知豆D2、北汽EC系列、奇瑞eQ1、众泰E200等均受到巨大冲击。据2018年6月份的数据，小型电动车销量占比从当年5月份62%下降至33%。受政策影响，知豆汽车销量急剧下滑，2018年累计销量仅为1.53万辆，到2019年上半年仅为2005辆，知豆汽车也从此跌下神坛。

随后知豆汽车的经营情况进一步恶化，先后陷入了工厂停产、裁员、欠薪、欠款、诉讼等风波中，行业上下游多家企业广受波及此后知豆汽车走进破产重整的境地。2019年初，阿里拍卖平台上显示，兰州知豆100%股权被拍卖，起拍价为1.38亿元，平台上显示已有17206次围观，但无一人报名。从曾经估值80亿到1.38亿“卖身”却无人问津，从年销4.3万辆到月销封零，知豆从极盛到陨落，前后用了不到三年时间。

2019年10月28日，宁海法院对知豆汽车进行破产预登记，知豆汽车进入重整程序。知豆重整过程也非常坎坷，直到2022年3月2日，*ST银亿发布公告，为加快推进公司在新能源整车制造领域的战略部署，增强公司核心竞争力和可持续发展能力，公司拟出资不超过4亿元参与知豆汽车重整及重整计划变更程序，彼时银亿股份也坦言其看中的是知豆汽车的新能源汽车生产资质。2023年12月31日，知豆电动汽车有限公司发生工商变更，注册资本由约10亿人民币增至约14.2亿人民币，企业类型从有限责任公司(非自然人投资或控股的法人独资)变更为其他有限责任公司。

此次知豆彩虹车型申报图已出现在申报目录上，预示着曾经风光一时的知豆汽车再次复活。从其官网可以看到目前知豆汽车旗下车型包括D2、D2S和D3三款车型，均定位微型车。当下微型车市场已不复当年，竞争尤为激烈，例如宏光MINIEV、比亚迪海豚/海鸥、五菱缤果、哪吒V、欧拉好猫、奇瑞QQ冰淇淋等都是市场上热度较高的车型，作为一款同样定位微型车的新车，知豆彩虹上市后或再也没机会出现当年的那番盛况了。