6月6日，碳索储能网获悉，蔚来2024年一季度财报发布，期内实现营收99.1亿元，同比下滑7.2%，净亏损51.846亿元，环比减亏3.4%。

诚然，蔚来交出的一季报依然未能扭亏，但也向市场传递出积极信号。数据显示，蔚来2024年一季度的毛利率为4.9%，高于2023年一季度的1.5%。另外，2024年一季度蔚来的整车毛利率为9.2%，同样高于2023年一季度的5.1%。

鉴于卖车是蔚来盈利的主要来源，整车毛利率提升也从侧面说明公司盈利能力在增强。蔚来创始人、董事长、CEO李斌在财报电话会中展望，随着充换电基础设施利用率提升，以及售后服务业务盈利能力增强，其他业务毛利表现大幅改善。“整车毛利率预计在二季度回归到两位数，三、四季度持续改善。”

同日，蔚来还披露二季度销量预测与收入预测。其中，2024年二季度汽车交付量将在54000辆至56000辆之间，同比增长约129.6%至138.1%。二季度总营收则有望达到165.87亿元人民币至171.35亿元人民币，同比增长约89.1%至95.3%。

2024年5月15日，蔚来第二品牌乐道汽车发布首款产品——家庭智能电动中型SUV 乐道L60。该产品聚焦家庭用车市场，以合家欢乐、持家有道为理念，为家庭用户提供更好的品牌和产品体验，预售价为21.99万元起，9月正式上市发布交付。

从乐道交付时间看，李斌所预测的整车毛利率持续改善应与乐道L60交付密切相关。值得一提的是，李斌在在业绩会上坦言遇到了幸福的“烦恼”，5月的蔚来销量达到最大产能，正在开双班赶工。