保时捷股份公司收购瓦尔塔股份公司股权案进入公示期，公示期为 2024 年 11 月 14 日至 2024 年 11 月 23 日。

碳索储能网获悉，2024 年 9 月 21 日，保时捷股份公司、MTC、瓦尔塔股份公司签署交易协议。保时捷采取现金出资的方式，收购瓦尔塔 50% 的股权。瓦尔塔主要供应微型电池、家用电池、大型电池以及能源存储系统的开发、生产、销售和研发。本次交易前，MTC 持有瓦尔塔 50.12% 的股权并实际控制瓦尔塔。本次交易后，保时捷将取得瓦尔塔 50% 的股权，保时捷和 MTC 共同控制瓦尔塔。

保时捷的此次收购旨在确保其混合动力和电动跑车获得高性能电池。此前，瓦尔塔由于需求端变化以及竞争压力增大，陷入债务危机。在今年 7 月份不得不申请预破产重整程序，并开始尝试多种解决方案。最终，经过漫长的谈判，瓦尔塔现有大股东 Michael Tojner 和保时捷共同提出的方案得到了大多数债权人的支持并达成协议。两者共同注入资金削减公司债务，具体来看，Michael Tojner 和保时捷将共计注资 6000 万欧元，分别换得瓦尔塔公司 32% 股份，重组完成后可使瓦尔塔的债务负担从当前 4.85 亿欧元降低至 2 亿欧元，其他投资方则合计持有剩余的 36% 股份。此外，债权人将另外提供 6000 万的担保贷款，新旧贷款的上限为 2.6 亿欧元，期限至 2027 年底。这次重组还需要经过《企业稳定和重组法》的程序审核通过才能最终完成。

保时捷此次收购是看中了瓦尔塔的汽车电池业务，尤其是其子公司 V4Drive。该部门成立于 2021 年，致力于开发和生产用于电动汽车的大尺寸锂离子电池。保时捷早已成为 V4Drive 电池的主要客户，并且将这些电池用于其高性能混合动力驱动汽车，据悉今年将首次应用于保时捷 911 跑车。

此次保时捷股份公司收购瓦尔塔股份公司股权案，对保时捷和瓦尔塔两家公司以及汽车电池行业都将产生重大影响。

对于保时捷而言，此次收购使其在电池供应方面获得了更大的稳定性和可靠性。通过直接参与瓦尔塔子公司 V4Drive 电池的研发、生产和销售过程，保时捷能够确保其混合动力和电动跑车获得高性能电池，为其在电动汽车领域的持续发展提供有力保障。同时，与瓦尔塔的合作也有助于保时捷在电池技术研发方面实现优势互补，提高其电池产品的性能和竞争力，进一步拓展其在电动汽车领域的市场份额。此外，将关键技术留在德国，也为德国的电池产业发展做出了贡献。

对于瓦尔塔来说，保时捷的入股为其带来了急需的资金支持，帮助其摆脱了债务危机。通过与保时捷的合作，瓦尔塔可以进一步提升其在汽车电池领域的技术实力和市场地位，扩大其产品的销售渠道和客户资源。同时，瓦尔塔也能够借助保时捷的品牌影响力，提升自身品牌的知名度和美誉度。

从汽车电池行业的角度来看，此次收购案可能会引发行业的整合和竞争格局的变化。一方面，保时捷和瓦尔塔的合作将为其他汽车制造商和电池供应商带来一定的竞争压力，促使他们加快技术创新和产品升级的步伐。另一方面，此次收购也可能会吸引更多的投资者关注汽车电池行业，促进该行业的发展和壮大。此外，随着保时捷和瓦尔塔在锂电池领域的布局和发展，也将推动汽车电池行业向更高性能、更环保的方向发展。