钠离子电池曾一度被视为笑话,因其能量密度过低,根本无法执行任何有意义的任务。它们的电量甚至微弱到连剥蛋羹皮都嫌不够。但在过去——且并非很久以前——LED 灯也被视为科学家在实验室里玩的噱头,因为它们太暗,连提供比一打萤火虫更多的照明都做不到。世事变迁,曾经被嘲笑的技术如今已成为许多非化石燃料利益集团主导地区的主流,例如太阳能电池板和风力涡轮机。如今,钠离子电池的能量密度已达到磷酸铁锂(LFP)电池的水平。这固然不错,但这并非全部消息。宁德时代(CATL)和比亚迪(BYD)的最新钠离子电池能够克服困扰磷酸铁锂电池的低温问题。此外,它们充电速度更快,寿命也显著延长。有些司机喜欢说“我把车开到车轮掉为止”,现在这话可能变成现实,因为最新的钠离子电池完全可以撑过车辆的整个服役周期。
北汽加入钠电池阵营 北京汽车集团有限公司是中国较大的汽车制造商之一,尽管在其他国家鲜为人知。除了国内生产外,它也是现代和梅赛德斯 - 戴姆勒的合资合作伙伴。上周,该公司宣布其钠离子电池原型已完成开发,并达到了行业领先的性能水平。据中国电动汽车网(CnEVPost)报道,这一进展意味着公司的极光电池平台现在涵盖了所有主要技术,使其有能力满足几乎任何客户的需求。该钠离子电池包采用方形铝壳电芯设计,单体能量密度超过 170 瓦时/千克,与宁德时代最新钠离子电池持平。但别急,还有更多。北汽称其电池支持 4C 快充能力,这意味着仅需 11 分钟即可充满。比亚迪称其最新电池可在 5 分钟内充满。CleanTechnica 的读者比大多数人更了解情况,知道现实世界中的充电时间取决于多种因素,包括任何特定汽车中电池管理系统如何配置、充电开始时电量有多低、驾驶员希望在结束充电会话前达到多高的 SOC(电池荷电状态),以及环境温度。简而言之,5 分钟对 11 分钟可能会给某家公司带来宣传上的优势,但在实际应用中,这种区分并无实质意义。
长期以来,人们诟病电动汽车的一个缺点是充电时间太长。这一担忧正逐渐成为历史。磷酸铁锂电池有许多优点,但受低温影响显著。北汽声称其新型钠离子电池可在 -40°C 至 60°C(-40º 至 140º F)的温度范围内稳定运行,并在 -20°C 下保持超过 92% 的能量输出水平。该公司还表示,电池在过充、加热和机械冲击等极端测试中未起火或爆炸,并超过了所有现行中国国家标准。比亚迪上月表示,其钠离子电池已进入第三代技术平台的开发阶段,实现了 10,000 次的最大循环寿命,这应使其成为大多数储能和长寿命应用的理想选择。
见证量子电池 量子电池最初于 2013 年作为理论概念提出。利用量子力学原理储存能量,它们有潜力比传统电池更高效。现在澳大利亚科学家表示,他们已开发出世界上首个概念验证量子电池。粗略翻译来说,这意味着等到这些电池上市时,你的孙辈可能都已高中毕业——如果它们真的能上市的话。但五年前人们对钠离子电池还持怀疑态度,所以一切皆有可能。澳大利亚国家科学机构联邦科学与工业研究组织(CSIRO)的詹姆斯·夸奇博士告诉《卫报》:“这是首个完成完整电池循环的原型——换句话说,你给它充电,储存能量,然后可以放电。”对于传统电池,充电时间随体积增加而增加。“这就是为什么你的手机大约需要 30 分钟充电,而你的电动汽车需要整夜充电,”夸奇说。但“量子电池有一个非常奇特的特性,即它们越大,充电所需的时间越短,”他说。这是由于一种称为“集体效应”的特性,其中涉及的量子电池越多,充电速度越快。夸奇及其同事首次在 2022 年展示了这一特性,但当时无法从该原型电池中提取能量。新的原型电池通过激光充电,仅需几千万亿分之一秒即可完成。然后它将能量存储了几纳秒,这比充电时间长出了六个数量级。对于那些对这些数字感到震撼不足的人,你们可能在大学主修艺术史或社会学。夸奇将其置于背景下解释,如果量子电池充电一分钟,六个数量级意味着它会保持充电“几年”。目前的原型容量仅为几十亿电子伏特,“这非常小,不足以供电给任何有用的东西,”他说。“我们接下来需要做的是……增加存储时间。如果你想能在手机上与人交谈,希望你的电池能保持充电状态超过几纳秒。”“例如,你可以把量子电池放在无人机上……你可以在飞行过程中为其充电,”夸奇说。“一旦技术成熟……你就不必再开车到加油站充电了。你可以在行驶中充电。”
提到无人机,在这个它们已成为现代战争首选武器的时刻,这让所有人都感到些许不安。安德鲁·怀特是昆士兰大学量子技术实验室的负责人教授,并未参与这项研究,他将此描述为“一份真正出色的作品,表明量子电池不仅仅是一个想法。它现在是一个可工作的原型。”他指出此类电池“不太可能很快出现在任何电动汽车中”,但“它产生影响的第一个地方实际上可能是量子计算机”。这就是来自电池世界的新闻。一项曾经被认为有趣但无商业价值的技术如今正走向主流。另一项今天看似无关紧要的技术可能指明了未来的方向。在 CleanTechnica,我们的口号是:“凡是能刊登的新闻,我们一律刊发。”欢迎订阅。
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