【图】Clark Fusion 锂离子蓄电池单元，支持 48 伏及 80 伏克拉克电动叉车车型，并配备集成 4G 连接功能的电池管理系统。

克拉克公司首次在德国斯图加特举办的 Logimat 2026 展会上，公开展示了其全新的集成式锂离子电池技术——Clark Fusion。该系统专为克拉克全系列电动工业车辆开发，覆盖 48 伏和 80 伏应用场景，并同步推出一款新型多电压充电器，可同时兼容两种电压等级。

Clark Fusion 兼容克拉克全系电动叉车，涵盖从运行于 48 伏的紧凑型三、四轮 S 系列电动叉车（STE16-20、SE16-20），到包括 SE25-35、L25-35XE（Raider）、S25-35XE（Renegade）及 GEX40-50 在内的各类大型 80 伏车型。“借助通用型 Clark Fusion 电池，我们为客户提供了一套高效且高度兼容的混合叉车车队解决方案，”克拉克欧洲总裁兼首席执行官斯特凡·布德魏特表示，“这一创新彰显了我们要通过智能技术持续优化运营流程的承诺。”

该电池组支持快充及工作间隙的机会充电，大多数采用锂离子电池技术的克拉克电动叉车可在约两小时内完成充电。新型多电压充电器可自动适配所连电池的电压，并支持接入 16 安培或 32 安培的标准墙壁插座。充电器吸收的能量中高达 95% 可存储于电池内，且在整个放电循环过程中电压保持稳定。

密封式电池采用免维护设计，无需添加蒸馏水，也无需配备通风系统的专用充电室。内置标准加热系统可确保在零度以下环境下的操作与安全充电，通过将电芯维持在最佳工作温度来实现。系统核心为智能电池管理系统（BMS），它通过 CAN 总线与车辆及充电器通信，持续监控运行数据，并主动防止深度放电和过充。此外，克拉克还新增集成了 4G 模块，使车队经理能够通过移动网络实时监控电池数据并进行远程诊断，一旦发现异常情况将自动发送预警信息。