海马汽车
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海马汽车

2020年1月份三元电池装机量1.58GWH,其中高镍三元(包托811及NCA)装机量0.5GWH,市场份额占比达到32%,继续保持高速增长。根据鑫椤资讯《2020-2025三元材料产业链价值研究报告》,预计2020年高镍三元电池市场份额占
三元锂电池 
【编者按】燃料电池周报,系电池网(微号:mybattery)与国内知名电池上市公司——雄韬股份(微号:vision002733,股票代码:002733)联合推出燃料电池资讯类周报(每周三推出,归属“电池智库”
新能源 储能 智慧能源 
2021年以来,比亚迪汽车全系产品陆续换装“DMi混动系统”和“刀片电池”,推动其多个车型热销。2021年全年,比亚迪汽车销量同比大增82.8%,达到72.1万辆;2022年1-5月,比亚迪继续高歌猛进,汽车

上半年动力电池BMS配套top20中有比亚迪/宁德时代/北汽新能源/亿能电子/上海捷能/奇瑞新能源/长安汽车/华霆动力/大众。 起点研究(SPIR)数据显示,2019年上半年新能源汽车产量为60.064万辆,其中新能源乘用车产量为55.33
电池管理系统BMS 
2020年1月份三元电池装机量1.58GWH,其中高镍三元(包托811及NCA)装机量0.5GWH,市场份额占比达到32%,继续保持高速增长。根据鑫椤资讯《2020-2025三元材料产业链价值研究报告》,预计2020年高镍三元电池市场份额占
三元锂电池 
9月9日,国家工信部在其官方网站发布了《新能源汽车推广应用推荐车型目录(2019年第8批)》,共包含246款车型。其中,符合2019年国家财政补贴的产品技术要求的车型有210款,占比达85%,较第7批目录的65%提升了20个百分点。可见,过
磷酸铁锂 
6月6日,中共中央宣传部举行了“中国这十年”系列主题新闻发布会,会议信息显示,十年来,我国科技事业发生历史性、整体性、格局性变化,科技创新在全面建成小康社会和高质量发展中发挥了重要作用。我国在全球创新指数中的排名从2012年第34位上升到2021年第12位

【瞭望】日本首次开展大型燃料电池卡车实证试验 可行驶600公里
日本大和运输公司5月17日向媒体公开了一款不排放二氧化碳 (CO2) 的大型氢燃料电池卡车。其主要特点是补充一次燃料,可行驶600公里。

储能网讯:作为新能源产业的细分领域,氢能被认为是未来能源变革的重要组成部分。政策支持氢能产业发展,上市公司纷纷加码布局氢燃料电池产业。政策支持氢能具有高热值、零污染的优点。同时,氢燃料电池汽车因为氢能加注时间短、续航里程长的优势备受市场关注

图片来源:未势能源【焦点】上燃动力大功率燃料电池发动机亮相 未势能源完成9亿元A轮融资根据未势能源发布的消息,12月14日,未势能源、上燃动力在2021氢能产业高质量发展论坛上
新能源 电动汽车 
9月28日,以“绿色智能 E启未来”为主题的海马7X-E上市发布会暨海南自贸港新能源汽车产销对接会,在海马汽车海南基地举行。海马7X-E是海马汽车新能源转型阶段第一款智能纯电动七座车型,开启海马新能源汽车新篇章,具备大空间、长续航、

上半年动力电池BMS配套top20中有比亚迪/宁德时代/北汽新能源/亿能电子/上海捷能/奇瑞新能源/长安汽车/华霆动力/大众。 起点研究(SPIR)数据显示,2019年上半年新能源汽车产量为60.064万辆,其中新能源乘用车产量为55.33
电池管理系统BMS 
【瞭望】日本首次开展大型燃料电池卡车实证试验 可行驶600公里
人民网消息显示,据共同社报道,日本大和运输公司5月17日向媒体公开了一款不排放二氧化碳的大型氢燃料电池卡车。其主要特点是补充一次燃料,可行驶600公里。
储能 氢能 
图片来源:未势能源【焦点】上燃动力大功率燃料电池发动机亮相 未势能源完成9亿元A轮融资根据未势能源发布的消息,12月14日,未势能源、上燃动力在2021氢能产业高质量发展论坛上
新能源 电动汽车 
储能网讯:围绕氢燃料电池汽车的氢能产业变得炙手可热。正在进行的第十九届广州国际车展上,广汽、上汽、长城等主流车企纷纷宣布将大力发展氢燃料电池汽车并亮相真车,海马等地方车企则正在加速氢能配套设施建设。地方层面,国内已有50多个地级市发布氢能产

储能网讯:作为新能源产业的细分领域,氢能被认为是未来能源变革的重要组成部分。政策支持氢能产业发展,上市公司纷纷加码布局氢燃料电池产业。政策支持氢能具有高热值、零污染的优点。同时,氢燃料电池汽车因为氢能加注时间短、续航里程长的优势备受市场关注

9月9日,国家工信部在其官方网站发布了《新能源汽车推广应用推荐车型目录(2019年第8批)》,共包含246款车型。其中,符合2019年国家财政补贴的产品技术要求的车型有210款,占比达85%,较第7批目录的65%提升了20个百分点。可见,过
磷酸铁锂 
近日,据国家知识产权局公告,比亚迪股份有限公司取得了一项名为“电解槽端板、电解槽以及制氢设备“专利,授权公告号CN220166290U,显示申请日期为2023年6月。这意味着比亚迪从上游制氢环节进一步切入氢能领域,正在布局和探索氢能技术路线。
比亚迪 小米 氢能 
图/汉马科技全国低碳日(6月15日)的前一天,又一家车企官宣停产传统燃油车时间。6月14日晚间,汉马科技(600375)公告,公司将于2025年12月停止传统燃油车的整车生产。公司将专注于纯电动、甲醇动力、混合动力、氢燃料电池等新能源、清洁能源汽车业务。公

图/汉马科技全国低碳日(6月15日)的前一天,又一家车企官宣停产传统燃油车时间。6月14日晚间,汉马科技(600375)公告,公司将于2025年12月停止传统燃油车的整车生产。公司将专注于纯电动、甲醇动力、混合动力、氢燃料电池等新能源、清洁能源汽车业务。公

4月3日,比亚迪(002594)官宣,根据公司战略发展需要,比亚迪汽车自2022年3月起停止燃油汽车的整车生产。未来,比亚迪在汽车板块将专注于纯电动和插电式混合动力汽车业务。同时,比亚迪将继续为现有燃油汽车客户持续提供完善的服务和售后保障,以及全生命周期的

在落实中央实现“双碳”目标和大力发展新能源汽车产业的大背景下,公务出行、商务接待、网约营运等都需要一台长续航、高安全的纯电MPV,各地政府也在积极推进公务用车电动化。今年三季度,海马汽车首台智能纯电动MPV,也是畅销车海马7X的电动

储能网讯:围绕氢燃料电池汽车的氢能产业变得炙手可热。正在进行的第十九届广州国际车展上,广汽、上汽、长城等主流车企纷纷宣布将大力发展氢燃料电池汽车并亮相真车,海马等地方车企则正在加速氢能配套设施建设。地方层面,国内已有50多个地级市发布氢能产

【编者按】燃料电池周报,系电池网(微号:mybattery)与国内知名电池上市公司——雄韬股份(微号:vision002733,股票代码:002733)联合推出燃料电池资讯类周报(每周三推出,归属“电池智库”
新能源 储能 智慧能源 
海马汽车3月11日发布公告称,拟将旗下全资子公司海马新能源汽车有限公司(以下简称海马新能源)及全部资产,委托郑州航空港新能源汽车运营管理有限公司(以下简称郑州航空港公司)管理,托管期限5年,托管保证金1.99亿元。
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