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近日,位于德国的知名创新型指数编制公司Solactive宣布,其编制的Solactive电动汽车充电基础设施指数(Solactive Electric Vehicle Charging Infrastructure Index)从2023年12月1日起,把中国充电服务第一股能链智电(NASDAQ:NAAS)纳为成分股。这是继入选WilderHill清洁能源指数、纳斯达克中国金龙指数后,能链智电再一次被纳入国际主流指数编制机构推出的指数。
能链智电 电动汽车 充电 
11月16日,工信部就拟公告的符合废旧动力蓄电池综合利用行业规范条件企业名单(第四批)公开征求意见,本批次白名单企业共计41家,宁德时代、格林美等多家上市公司下属企业榜上有名,叠加此前已发布的三批名单,国内动力电池回收白名单企业将超80家。

锂电池供需由于需求旺盛和原材料价格创新高,2022年锂离子电池的供应将持续紧张。全球电池产量将增长40%,达到730GWh,仍然无法满足需求,或引起供应短缺。目前全球89%的电池产能来自亚太地区,欧洲和北美分别占6%和5%。至2030年,全球电池需求将扩大

锂电池供需由于需求旺盛和原材料价格创新高,2022年锂离子电池的供应将持续紧张。全球电池产量将增长40%,达到730GWh,仍然无法满足需求,或引起供应短缺。目前全球89%的电池产能来自亚太地区,欧洲和北美分别占6%和5%。至2030年,全球电池需求将扩大

“18万,18个油,贼好开。”这曾是长城魏牌 VV7车主对自己爱车的调侃,但随着采用柠檬混动DHT技术车型上市,长城将摘掉“油老虎”的帽子。3月1日,魏牌中级SUV车型,摩卡DHT-PHEV以30.5万元价格上市,该车在亏电状态下油耗仅5.55L,显示出柠檬混动DHT不俗的实力。

储能网讯:参考消息网11月23日报道西班牙《世界报》网站近日报道称,电池在电动汽车行业的未来发展中发挥着至关重要的作用。这早已是一个人尽皆知的“秘密”。大型汽车制造商正加速向电动车过渡,同时将内燃机抛在脑后。而这一过程在很大程度上涉及控制电

通用汽车(GM.US)将向Lithium Americas(LAC.US)投资6.5亿美元,帮助其开发内华达州的Thacker Pass锂矿项目。据悉,该项目拥有足够的电池金属,这些电池金属每年可支持100万辆电动汽车的生产。

今日焦点:华为磷酸铁锂电芯累计发货超7GWh。GM携韩浦项化学成立合资公司。新宙邦近20亿加码锂电材料。阿特斯1.5亿美元融资助力储能与并购。
磷酸铁锂 投资合作 锂电材料 
近日,GM宣布将跟韩国浦项化学公司组建合资企业,2024年前在北美建立一座负极活性材料工厂。这是GM垂直整合电池供应链的重要举措。该工厂将为GM在Ultium合资公司下计划建立的四个镍钴锰铝电池厂提供材料,助力GM美国的电池制造能力达到140GWh。
GM 浦项化学 负极材料 
储能网讯:参考消息网11月23日报道西班牙《世界报》网站近日报道称,电池在电动汽车行业的未来发展中发挥着至关重要的作用。这早已是一个人尽皆知的“秘密”。大型汽车制造商正加速向电动车过渡,同时将内燃机抛在脑后。而这一过程在很大程度上涉及控制电

近日,GM宣布将跟韩国浦项化学公司组建合资企业,2024年前在北美建立一座负极活性材料工厂。这是GM垂直整合电池供应链的重要举措。该工厂将为GM在Ultium合资公司下计划建立的四个镍钴锰铝电池厂提供材料,助力GM美国的电池制造能力达到140GWh。
GM 浦项化学 负极材料 
据索比储能网对9月第1周(9月1日-9月8日)储能EPC、储能系统采购、储能设备采购等招中标项目不完全统计,本周共有招标项目16个,规模合计2.42GW/4.4GWh,中标及候选人公示项目共21个,规模合计1.89GW/3GWh,招中标规模合计4.3GW/7.4GWh。
价格方面,储能EPC的投标报价区间在0.72元/Wh到1.88元/Wh之间,储能系统采购的投标报价区间在0.9元/Wh到1.18元/Wh之间。

通用汽车(GM.US)与韩国钢铁巨头浦项制铁(POSCO)旗下电池材料生产子公司POSCO Future M宣布,将投资超过10亿美元用于扩大双方的合资工厂Ultium CAM,以提高其在北美地区的阴极活性材料(CAM)生产能力,同时整合阴极材料前驱体(PCAM)的生产。阴极活性材料是一种关键的电池材料,占电池成本的40%左右;阴极材料前驱体则具有高附加值。目前,阴极活性材料和阴极材料前驱体的生产加工高度集中的亚洲。

今日焦点:华为磷酸铁锂电芯累计发货超7GWh。GM携韩浦项化学成立合资公司。新宙邦近20亿加码锂电材料。阿特斯1.5亿美元融资助力储能与并购。
磷酸铁锂 投资合作 锂电材料 
沃尔沃汽车公司本周四表示,计划在瑞典裁减约1300名办公室员工,以加大成本削减力度。该公司CEO吉姆·罗文(Jim Rowan)在一份声明中表示,虽然该公司提高效率的努力已开始显现成效,但还需要做更多。他说:“在一段时间内,经济逆风、原材料价格上涨和竞争加剧可能仍将是我们行业面临的挑战。
储能 沃尔沃 
4月26日,本田针对电动化等企业改革举措举办新闻发布会。据悉,在电动汽车领域,本田计划到2040年,将纯电动车和燃料电池汽车在全球范围内的销售比例提高至100%;计划到2030年,将纯电动车的年产量提升至200万辆以上。

2023年5月23日上午10:30分,青海某盐湖开始竞拍。该盐湖拍卖碳酸锂共计32吨,起拍价为29.5万元/吨,拍卖过程中仅一人出价,最终以起拍价成交。另有共计96吨的磷酸锂拍卖,起拍价为23.6万元/吨,最终无人竞拍导致全部流标。

宁德时代(300750.SZ),作为全球领先的储能电池制造商,再次迎来了其发展历程中的一个重要里程碑。
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