宁德时代(300750.SZ)，作为全球领先的储能电池制造商，再次迎来了其发展历程中的一个重要里程碑。

3月15日晚间，该企业公布了2023年财报显示，宁德时代的年营收突破了4000亿元人民币大关，同比增长22%;净利润首超400亿元，同比增长44%。

穿透宁德时代财报经营数据增长的背后，是全年出货量增长的支撑。

2023年全年，宁德时代实现锂离子电池销量390GWh，同比增长34.95%。其中，动力电池系统销量321GWh，同比增长32.56%;储能电池系统销量69GWh，同比增长46.81%，已连续三年保持全球市场占有率第一的傲人成绩。

报告指出，新能源汽车的产品力和智能化水平的同步提升，以及清洁能源比例的增加和算力需求对储能的推动，共同促成了动力电池和储能电池市场需求的激增。在此背景下，宁德时代以36.8%的全球市占率稳坐动力电池使用量的头把交椅，并在储能电池领域以40%的占有率继续领跑。

技术创新一直是宁德时代持续领先的核心驱动力。2023年，公司研发投入达到了184亿元人民币，同比增长18%。这些投资孕育了多项创新成果，如麒麟电池的顺利交付、钠电池在奇瑞车型上的首次应用以及M3P电池产业化的推进等。在储能电池产品线，EnerOne和EnerC产品的批量出货以及EnerOne Plus和EnerD等升级产品的能量密度和充放电效率大幅提升，均标志着公司在技术创新上迈出的坚实步伐。

宁德时代的海外市场表现同样令人瞩目。2023年，其海外市占率攀升至27.5%，较前一年提升了4.7个百分点。公司成功获得了包括BMW、Daimler、Stellantis、VW、GM、Hyundai、Honda在内的多家主流车企的新项目定点，进一步巩固了其在全球车用电池市场的影响力。在储能领域，宁德时代的项目遍布全球，参与了包括Nextera 1.8GWh光储单体项目、意大利ENEL 6.4GWh储能项目群以及西澳Synergy 3.8GWh独立储能项目等多个标志性工程。

国内市场方面，宁德时代的表现同样不容小觑。以44.5%的市场份额连续七年保持国内动力电池使用量第一的位置，并在国内超过60%的高端新能源车市场中占据主导地位，为理想、极氪、蔚来、问界、宝马等品牌提供了有力的支持。

在产能建设上，宁德时代积极拓展新产线，以满足日益增长的订单需求。公司还注重环境社会责任的履行，截至报告期末拥有四座零碳工厂和三座灯塔工厂，零碳电力使用占比高达65.4%，显著提升了38.8%。此外，通过与多个城市签署战略合作协议，宁德时代也在积极推动区域零碳生态建设。

未来，随着神行超充电池等新产品新技术的推广以及全球市场的快速扩张，宁德时代正站在新一轮发展的风口浪尖。摩根士丹利的报告将宁德时代评级上调至“超配”，目标价设为210元人民币，显示出资本市场对其长期高速发展的坚定信心。2024年初，宁德时代以25.8%的市占率成为海外市场电动汽车电池装车量的冠军，进一步证明了其在全球储能电池领域的领导地位。

截至3月15日收盘，宁德时代收181元，跌幅1.53%，目前总市值7962亿元，与今年1月5日的总市值6638亿元相比，增长20%。