德国电池市场
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德国电池市场

近日,欣旺达宣布,还将在位于匈牙利尼赖吉哈佐市的生产制造基地举行桩机仪式,这标志着匈牙利基地建设正式进入施工阶段,预计2025年投产使用。
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国轩高科海外布局持续推进,一天同时宣布两项投资计划:拟在斯洛伐克投资建设年产20GWh高性能锂电池及配套项目,以及拟在摩洛哥投资建设年产20GWh高性能锂电池及配套项目。
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2024年11月,被称为欧洲电池一哥的Northvolt公司申请破产保护,以筹集最多2.45亿美元资金自救。虽然还未真正破产,但不论是极端恶化的财务状况,举步维艰的量产进度还是告吹的大额订单,都表明Northvolt已经失败了。
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共识已经达成,超级产能过剩时代已经来临!
中国锂电20年,波澜壮阔,跌宕成长。
如今我国已在全球动力与储能电池的多个核心供应链占据优势地位。比如2022年中国动力电池装车量占全球总销量的56.9%;储能电池出货量占全球比例达87%;正/负极材料出货量约占全球市场份额的90%,电解液出货量全球占比超85%,锂电隔膜占据全球超80%市场份额等等。
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全球双碳风潮下,储能的崛起已是必然,但残酷的 “战争” 号角也已经吹响。
今年宁德时代董事长曾毓群在2023世界动力电池大会上表示,2030年储能市场规模将超过1TWh。
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德国已成为欧洲电池储能市场的主要力量,占据了约1/3的欧洲市场份额。根据德国电气与数字行业协会的数据,截至2023年,德国电池市场相比2019年增长了429%,市场总规模约232亿欧元。
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在全球气候变化叠加欧洲能源危机大背景下,越来越多国家积极出台政策措施推动可再生能源加速转型,下游电池厂商纷纷扩产提速,新能源汽车、储能产业以及消费电子的快速发展为隔膜行业提供了广阔的市场空间。

随着动力电池龙头宁德时代(300750.SZ)的业绩预告发出,动力电池板块的业绩扰动因素暂时告一段落。
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2023年是储能产业跌宕起伏的一年。
在过去一年,储能产业风起云涌。一面是行业的火热,从年初的扩产热潮,到各大展会的人潮汹涌,锂电、光伏、风电、电力电子、家电、化工等各路玩家争相登场。在2023上半年,储能从圈内火到圈外。
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多个电池超级工厂落成、投产,产能规划超900GWh,斩获大众、宝马、沃尔沃等车企订单超4000亿元,曾经连一块动力电池都造不出来的欧洲电池势力,目前已经不容小觑。
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3月26日晚间,瑞浦兰钧发布2023年业绩报告,该集团去年实现收入137.49亿元人民币,同比减少6.1%;净亏损19.43亿元人民币,同比大减超过300%。2023年,瑞浦兰钧共销售19.48GWh锂电池产品,较上一年增长17.3%。
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欧洲正在努力构建未来或与亚洲相匹敌的动力电池产业链,而瑞典电池制造商Northvolt无疑是该计划的重要支撑力量之一。  据媒体消息,1月16日,Northvolt宣布签署50亿美
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8月14日,伴随着碳酸锂价格的下跌,当天均价来到7.7万元/吨,再创历史新低。期货市场上,当天碳酸锂主力合约跌近5%,下破73000元/吨,同样续刷新低。碳索储能网注意到,从锂矿、锂盐加工

特斯拉德国超级工厂将在本周开始正式生产搭载比亚迪刀片电池的改款Model Y产品。对于这一消息比亚迪方面表示:不予置评。特斯拉目前有三家电池供应商,其中松下和LG向特斯拉供应三元锂电池,主要供应海外工厂和上海工厂Model 3和Model Y的长续航版。宁德时代向特斯拉供应磷酸铁锂电池,特斯拉上海工厂Model 3和Model Y标准续航版电池均由宁德时代配套。
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今年以来,动力电池业备受关注,一方面是上游电池级碳酸锂价格的急速下跌带来动力电池成本下降,另一方面是下游新能源车产销两旺带来的电池需求增加。看似动力电池行业迎来双向利好,但实际上却出现了加速洗牌,“库存”成为这个行业的隐痛。

索比储能网讯:5月8日,SNE Research发布最新数据,2023年第一季度全球(除中国)动力电池装机64.2GWh,同比增长45.3%。LGES公司依然力压宁德时代,位居第一。韩国3家动力电力企业在1季度进入全球(除中国)排行榜的前五名。LG Ene

在碳索储能网看来,锂电原材料降价大概率仍将延续。对受影响的企业来说,如何确保自身获得合理利润,助力构筑平衡产业生态,变得尤为重要。

聚焦当下,储能企业与其在国内卷价格,不如到国外卷产品、卷服务。相比于国内的惨烈竞争,到国外拓展尚存些许希望。

近日,在2022动力电池质量安全技术与协同创新高峰论坛上,中国化学与物理电源行业协会秘书长刘彦龙发表2022年中国动力锂离子电池产业发展现状及市场发展趋势主题演讲,他表示:中国目前是全球最大的锂离子电池生产国。自2015年我国大力发展新能源汽车的带动下,锂

据路透社报道,大众集团旗下电池业务负责人Thomas Schmall表示:“IPO是未来的一种选择,但这只有在工厂投产并且其统一电池单元投入使用后才会成为议题。”
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据路透社报道,印度能源巨头JSW集团将在印度沿海的奥里萨邦投资4000亿卢比(346亿人民币)用于电动汽车制造项目。
此前披露的一份声明显示,其将在计划的前两个阶段投资2500亿卢比建设一家电动汽车电池制造厂和一家电动汽车零部件厂,第三阶段计划投资1500亿卢比建立一个电动汽车零部件制造综合体。
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进入2023年,新能源汽车市场迎来价格激烈“内卷”,动力电池环节感受到了深深的压力。不过,蜂巢能源董事长杨红新判断,在新能源汽车价格“内卷”下,“油电平价”时代今年就会到来,以此为节点,新能源汽车将会再次迎来指数级增长态势。
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近日,法国电池企业ACC宣布完成约44亿欧元(约合人民币341亿元)的新一轮融资,这笔资金将投入到法国、德国、意大利开发三个超级工厂 。
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短刀,又叫匕首、靴刀。蜂巢能源董事长兼CEO杨红新当年用“短刀”来命名公司的拳头产品,恰到好处的表明了他无惧“阵上靴刀决生死”的自信与勇气。眼下,正

在全球应对气候变化的进程中,实现能源体系的脱碳化发展是关键。氢能由于具备来源广泛、清洁及安全性可控等特性,成为连接化石能源和可再生能源之间的桥梁。如今,氢能正逐步成为全球低碳发展的重要能源载体之一,世界主要大国都在制订氢能产业发展计划、投入巨额资金,积极推

为研究石墨烯在储能领域研究开发的知识产权现状,以锂离子电池、超级电容器、锂硫电池、锂空气电池、锂金属电池、钠离子电池、铅炭电池等电化学储能体系为切入点,对石墨烯在储能领域应用技术进行专利检索,并从全球专利申请趋势、主要来源国家、各结构部件中应用专利分布、重要专利申请人等方面进行了详尽的分析。以期为我国石墨烯储能技术创新及产业发展规划等提供有价值的参考。

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德国新的节能法规定将在今年5月1日生效,将已经建筑节能标准又提高了25%。3月30日至4月4日在德国法兰克福举行的光与建筑的专业博览会中,德国联邦外贸与投资署的专家将为包括来自中国的国际投资者,介绍德国在节能领域的市场优势。德国是欧洲最大的
建筑节能 智能家居 光伏储能 
动力电池商出海的第一步终于踏出来了——但形势对于电池厂商来说却变得更加严峻。  福特与宁德时代在美国密歇根州的超级电池工厂项目于近期终于宣布重
动力电池 出海