固态-碳索储能网

WBE2021世界电池产业博览会

来源：碳索储能网发布时间：2020-11-09 16:33:57

包锂离子动力电池、电芯、模组与PACK，固态电池，超级电容器，燃料电池，空气电池等； ◇ 储能电池与储能系统：储能用锂电池、铅蓄电池、超级电容器以及集装箱储能、家庭储能、移动储能设备、基站储能
再生利用。五、固态电池展区 ◇ 全固态以及混合固液电解质动力锂电池、储能电池及柔性电池等； ◇ 固体电解质材料、固态电池正负极材料、固体电解质隔膜等材料及技术； ◇ 固态电池生产设备与检测

孚能科技创新锂电技术在未来空中出行应用

来源：碳索储能网发布时间：2021-12-15 10:31:59

管理，后台时时监控电池包的工作状态，通过算法，为电池包的良好运行保驾护航。高能量密度的持续提升将惠及电动飞机的长续航需求。孚能科技具备400Wh/kg（固态电芯）产品的技术储备，330Wh/kg
（半固态）的产品开发处于B样件，285Wh/kg产品已量产。业内主流的能量密度为260Wh/kg，孚能科技在今年年初就达到了285Wh/kg，远超行业，高能量密度保证了无人飞行器的续航里程无焦虑和电池包

华友钴业与当升科技达成战略合作

来源：碳索储能网发布时间：2021-12-14 10:55:33

设计产能10万吨/年　　5、永太科技：电解液是中长期的主流　　11月30日，永太科技在投资者活动表示，固态和半固态电池商业化尚需一定时间，电解液行业在中长期还是属于主流的行业。公司除了在电解液
，并在产品矩阵上实现闭环，以良性的产品战略构建垂直一体化的综合性生产平台。　　6、星源材质：半固态电池也需要隔膜　　11月30日，星源材质参加投资者网上集体接待活动表示，半固态电池需要隔离膜

当升科技获卫蓝新能源25000吨固态锂电材料订单

来源：碳索储能网发布时间：2021-12-08 11:43:05

　　今日焦点：当升科技获卫蓝新能源25000吨固态锂电材料订单。龙佰集团净利润增长超100%。宁波能源投设子公司开展储能平台化管理。清华大学、科威尔、国鸿氢能联合攻关燃料电池。　　1、当升科技获
卫蓝新能源25000吨固态锂电材料订单　　12月7日，当升科技发布公告称，与卫蓝新能源签订固态锂电材料领域战略合作协议。卫蓝新能源将当升科技视为固态锂电材料的优先供应商，在2022-205年期

601877：正泰电器2020年半年度报告

来源：碳索储能网发布时间：2021-06-29 11:27:24

50%以上，全生命周期成本比锂电池低50%。固态电池固态电池是一种使用固体电极和固体电解质的电池，其能量密度高、安全性能好，而且循环寿命长、工作温度范围宽，且固态电池是未来电池技术的重要
发展方向之一。从各种性能表现看，固态电池都很适合应用于储能领域，但目前阻碍固态电池布局储能领域的主要因素一是技术，二是成本。今年4月，南都电源与辉能科技股份有限公司在杭州签署先期授权协议，双方就固态

11月7日，国轩高科在投资者互动平台表示，公司的高安全半固态电池，单体能量密度达 360Wh/kg，配套车型的电池包电量达 160KWh，续航里程超过 1000km。半固态电池匹配客户需求，预计
能量密度已达到 160Wh/kg。三元电池方面，国轩高科已实现 302Wh/kg能量密度电芯量产装车，系统能量密度突破 200Wh/kg。360Wh/kg三元半固态电池，通过严格的针刺测试，电池包能量密度 260Wh/kg，续航里程 1000KM。

十年铸剑一朝崛起，海博思创终成储能系统领军者

来源：碳索储能网发布时间：2022-10-25 17:34:10

等不同应用场景推出了新一代HyperSafe系列本质安全固态电池储能系统产品。该产品最大的特点，就是通过一系列的技术创新，实现系统级别的本质安全。对此，湛晓林介绍说：所谓本质安全，就是要将系统失效
的概率降至最低。对于固态电池来说，无论是针刺、挤压、撞击，它的安全边界都比磷酸铁锂电池更高。同时通过我们建立的全生命周期数据溯源，以及从云端到整个场站全层级的控制系统自主开发能力，使云边协同和深度融合

最高3000万元！浙江杭州对光储充一体化示范项目给予补助

来源：碳索储能网发布时间：2022-11-03 10:27:57

集聚水平。努力推进钠离子电池、铅炭电池、液流电池、固态锂离子电池、熔盐储能、压缩空气储能、氢储能等新型储能技术攻关及产业化。提升储能电池模组封装和系统集成能力，积极发展储能电池管理系统(BMS
及材料国产化瓶颈，提高金属双极板、空压机、氢气循环系统等关键性能指标。加速推进电解水制氢、氢气提纯和液化设备生产。支持固态储氢、液氢、深冷高压、有机液体等多种储运技术装备和加氢机、加氢枪、控制阀组等

产能规划已超6TWh！动力电池面临产能过剩风险

来源：碳索储能网发布时间：2022-11-25 13:33:32

已经在研发多种技术路线，比如钠离子电池、无钴电池、半固态电池等，随着新能源车市场结构的不断完善，不同定位的车型采用的电池技术路线也会有所差异，所以一定程度上，技术能否在行业中具备一定主导性也将关乎
期的技术则有固态电池和无钴电池等方向。除了呼吁电池企业要注意技术创新以外，王子冬还建议电池企业要加速出海，与国外整车企业形成联合关系。据其统计，到2028年，欧洲和北美地区动力电池供应短缺量将分别

以本质安全领跑储能行业——访北京海博思创科技股份有限公司国内销售总经理湛晓林

来源：碳索储能网发布时间：2022-12-01 18:08:15

安全的新型固态电池储能系统，以提升锂离子电池储能系统的安全特性为重要前提，获得行业内广泛关注。海博思创储能事业部总经理湛晓林在访谈中强调安全无小事，保障储能行业安全、健康、可持续发展是海博思创企业发展及
产品研创的宗旨。中能传媒： 8月，海博思创发布的固态储能系统在实现本质安全方面与同类型的产品相比有哪些优势？湛晓林：海博思创联合卫蓝新能源共同推出的固态电池，提出了全面引入更稳定的无机氧化物

赣锋锂电获国投招商投资已启动4GWh固态电池产能建设

来源：碳索储能网发布时间：2023-01-30 16:14:35

图片国投招商 1月30日，国投招商宣布完成对江西赣锋锂电科技股份有限公司（赣锋锂电）的投资，支持公司加大对固态电池的研发投入和产业化步伐，力争突破动力电池安全性的行业性难题。资料显示
，赣锋锂电是赣锋锂业（002460）的控股子公司，业务覆盖消费类电池、动力电池、储能电池、固态电池等领域。据悉，在固态电池领域，赣锋锂电研发团队从事固态电池研发10余年，自2017年在宁波高新区成立

开发安全高效的储能集成系统！六部门联合印发关于推动能源电子产业发展的指导意见

来源：碳索储能网发布时间：2023-01-18 08:45:16

攻关，推进先进储能技术及产品规模化应用。研究突破超长寿命高安全性电池体系、大规模大容量高效储能、交通工具移动储能等关键技术，加快研发固态电池、钠离子电池、氢储能/燃料电池等新型电池。推广智能化生产工艺与
材料、单体、系统等多维度提升电池全生命周期安全性和经济性。推进聚合物锂离子电池、全气候电池、固态电池和快充电池等研发和应用。锂电材料及装备。保障高性能碳酸锂、氢氧化锂和前驱体材料等供给，提升单晶高

支持新型储能技术研发和产业化落地！北京市发布2023年国民经济和社会发展计划报告

来源：碳索储能网发布时间：2023-02-02 09:44:40

新能源8GWh固态锂离子电池生产线项目落地建设，实现理想汽车北京绿色智能工厂竣工投产。原文如下：关于北京市2022年国民经济和社会发展计划执行情况与2023年国民经济和社会发展计划的报告
高质量发展实施方案，推动自动驾驶先进传感器等关键零部件量产，加快卫蓝新能源8GWh固态锂离子电池生产线项目落地建设，实现理想汽车北京绿色智能工厂竣工投产。（3）提升新一代信息技术发展动能，加强集成电路系列