电动重卡
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电动重卡

重要的物流阵地,正在向低碳化、电动化方向迅速发展。推动绿色电动物流,电池是核心。2024年,鹏辉能源在江海、陆地场景推出一系列电池方案,致力于为客户带来多元、定制的产品与服务。
电动船舶电动重卡
动力电池 鹏辉能源 飞行器电池 
模式。在光伏电量大发时,微电网控制港口充换电设备提升充电功率,消纳新能源电量。电动重卡换电系统与混合储能电站协同运行,在电价谷时充电、峰时放电,为港口减少成本支出。未来,该智能微电网还将依托车网互动充电设施与大电网实现船网互动。
微电网 零碳港口 充换电设备 
%,能大幅缩短电动重卡在矿区运输以及渣土搅拌等倒短场景中的充电时间,显著提高运营收益。
电量与续航:最高电量可达 600 度,最高续航里程为 500 公里,可满足此类场景下的使用需求。
使用寿命:拥有
底盘布置,突破电动重卡的长途应用限制,轻松胜任快递、快运等跨省运输任务,拓宽车辆的服务半径。
能量密度:能量密度达到 220wh/kg,为重型商用车行业之最,加上全底盘布置设计,可以极大扩展载货空间
宁德时代 电池产品 重型商用车 
1月10日,北部湾电动重卡超充圈首站钦州祥龙重卡超充站正式投运。项目是广西首座电动重卡液冷光储超充站,也标志着重卡超充模式在北部湾正式落地。
钦州祥龙重卡超充站内建设4座720千瓦液冷充电堆、3台
强大的资金、技术和平台优势,不断加快建设完善全区充换电网络布局。在桂东贺州-梧州沿线建成广西首条电动重卡超充线路,并正在建设打通桂中经贵港西江往广东、桂西经南宁往北部湾出海等多条电动重卡超充走廊,织密
电动重卡超充 光储超充站 南方电网 
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生态环境持续向好。加强大气污染治理,完成45个加油站三级油气回收改造,建成25个市级绿色工地,新增89辆电动重卡,空气质量综合指数同比改善9%、全省县区排名提升6位。加强水污染治理,实施中心城区
新型储能 新型电力 储能园区 
里曼丹绿色煤炭运输项目
项目的主要内容为对现有煤炭运输道路进行升级改造及运行维护,使用纯电动重卡进行煤炭外运,同时修建光伏发电、储能站为电动重卡提供能源电力。
埃及1100兆瓦苏伊士湾风电项目
储能电站 中国电建 绿色能源 
等5万平方米,引进充换电站生产线1条,购置自动化设备120套,年产动力电池箱总成、充换电站100余台套,并同步提供电动重卡数字能源解决方案。一期达产后,预计实现年产值8亿元,税收6000万元以上,创造就业岗位150个,打造重卡换电系统及换电站研发、生产、销售华中基地。

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2023年3月20日,瀚川智能公告,与悦享雄安达成战略合作意向并签署《战略合作框架协议》,携手助力建设新能源重卡市场。据协议,双方在纯电动重卡换电设备领域达成市场端深度合作,共同打造合作场景。同时
用户侧储能 电网侧 电源侧 
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2023年2月,全球工程机械老大卡特彼勒也宣布,将投资美国Lithos Energy电池技术公司;
此外,挖掘机老大三一重工与宁德时代在宁德投运了全国首条电动重卡干线。柳工、徐工集团等均和企业合作
宁德时代 新能源科技 动力电池 
技术有限公司总经理叶淼向记者介绍。
隔膜是锂离子电池的关键材料之一。储能电站、光伏电站以及电动重卡等新应用场景飞速涌现,对隔膜产品性能提出了更高的要求,也驱动我们不断创新技术。叶淼说,近些年企业持续
锂离子 电池 新型储能 新能源 
和需求的匹配。同时它结合了物联网技术,将电网中大量散落的、可调节的电力负荷整合起来,通过集中调度,参与电网的调度运行,为电力市场提供灵活性服务。在实际应用中,我国已有电动重卡型虚拟电厂运营模式,通过
聚合电动重卡电池资源进行电力辅助服务,降低电网峰谷差,促进电力供需平衡和新能源消纳。这种模式的成功实践,进一步证明了虚拟电厂作为新质生产力在能源领域的广阔应用前景。
基于人工智能+物联网+大数据
储能企业 储能技术 储能国际峰会 电动重卡福宁干线示范运营首发2月22日,宁德时代联合三一重工在福建宁德举办福建省换电重卡应用示范投运仪式。在省市领导及各方合作伙伴的见证下,全国首条电动重卡干线——福宁干线正式投入运营,福建省首批

2月22日,宁德时代(300750)联合三一重工在福建宁德举办福建省换电重卡应用示范投运仪式,全国首条电动重卡干线福宁干线正式投入运营,福建省首批三一电动渣土车正式交付。
同时,宁德市交通投资

出席签约仪式,江西省交通投资集团副总经理吴克海与宁德时代宜春时代总经理丁爱军代表双方签署协议。
根据协议,双方将发挥各自优势,整合资源,相互协作,共同推动新能源在电动重卡及其他领域多种场景中的推广和
宁德时代 战略合作 电动重卡 
领域,公司出货量快速增长,根据中国汽车动力电池产业创新联盟数据,上半年公司在国内新能源商用车市场的装车量排名第二,市占率达到13.59%。
此外,公司在电动重卡市场的表现同样亮眼,据EV Tank数据
显示,上半年中国电动重卡装机量排名中,亿纬锂能位居第二,市占率达到16.4%。
消费电池方面,亿纬锂能也实现了产能的充分释放和市场份额的稳步提升。随着电动工具、两轮车等下游需求的逐步增加,公司消费类

年上半年新能源重卡累计销售10120辆,同比增长491%。其中,电动重卡销量9542辆,同比增涨554.5%,占据新能源重卡的市场份额为94.3%。预计全年销量有望达到3万辆。随着重卡换电技术路线的
推广应用,电动重卡在港口、矿山、城市渣土运输、大型钢厂倒短运输等封闭场景将获得广泛应用。
高性能、低成本的新型锂离子电池和新体系电池是新能源汽车动力电池发展的主要方向。采用高电压/高容量正极材料

1 月 25 日消息,当地时间周二,美国电动汽车制造商特斯拉证实,将在内华达州北部建设一家新工厂,专门生产电动重卡 Semi。
特斯拉表示,这笔总计 36 亿美元(当前约 244.08 亿元
建设两家新工厂,有望增加 3000 名员工。
2017 年特斯拉就发布了 Semi 电动重卡,但迄今为止产能有限。建造新工厂表明特斯拉对这款电动重卡是认真的。去年 12 月份,特斯拉向 Semi

充电时可以有效避开用电高峰,提高用电的经济性的同时缓解城市电网供给的压力。"
目前,无锡已建成并运营350座充换电站,初步形成了覆盖城乡的便民充换电网络。下阶段,无锡将构建老旧小区、城市快充、电动重卡、网约、出租四个充换电网络,满足全市人民的充换电需求。

我国电动重卡已具备较强的市场竞争力,但渗透率远低于汽车行业平均值。曾毓群建议,进一步优化我国电动重卡管理政策,完善标准体系,鼓励电动重卡市场技术创新与推广应用,加快实现我国交通运输行业双碳目标。
从新
宁德时代 电池行业 新能源 
,编制《电动重卡电池更换场站工程设计导则》。建成甘肃内蒙古山西河北千公里级重卡换电走廊和干线换电网络,累计在全国范围内推广换电重卡不少于20000辆。建成换电车辆、换电站、电池、电网四位一体的协同控制
国家电投 移动储能 光储充放 
铝壳电池,一块重达6公斤多。走进金拓锂电磷酸铁锂方形储能电池装备车间,技术总工程师王海文双手捧起一个金属方块,迫不及待地向记者展示:这种电池主要用在电动大巴车、电动重卡、电动船、工商业储能和风
甘肃 风电储能 投产 
龙头企业。
三峡水利表示,此次备忘录的签订,旨在实现合作各方的优势互补和资源共享,符合公司整体发展战略,有利于公司长效开展综合能源、新型储能、电动重卡充换储用一体化、船舶电动化等锂电应用业务;有助于打造

。公司拥有全系列锂电池产品,涵盖可穿戴设备电池、消费类电池、动力与储能电池、固态锂电池及电池管理系统等五大类20多种产品,满足电动重卡、动力汽车、光伏风力发电、源网荷储、风光一体化项目亟需的高品质锂电池

企业。
4月3日,据国家电网消息,河北唐山超10万辆次电动重卡首次参与电网峰谷调节,调节电量超50万千瓦时,初步建成了我国首个电动重卡型虚拟电厂运营模式。
在唐山,电动重卡主要应用于港口物流、矿山

电池及电池管理系统等五大类20多种产品,满足电动重卡、动力汽车、光伏风力发电、源网荷储、风光一体化项目亟需的高品质锂电池及系统集成方案。
2022年是赣锋锂电动力/储能电池以及固态电池板块发展迅速的
储能 锂离子电池 
4月11日,南方电网云南电动汽车服务有限公司预装式电动重卡自动充换电站2024年框架采购开标,许继电气股份有限公司中得此标。
根据招标文件,项目预估金额1150万,最高限价692.00万。本次
招标开展5套预装式电动重卡自动充换电站框架招标,招标范围如下:
1.固定式电动重卡换电站系统,(包括配电系统、一体站篷房、智能换电机器人、充电系统、站控系统、视频监控系统、辅助设施系统、换电控制器等
许继电气 换电站 南方电网 
金昌市新能源电池产业链的整体规划,金拓锂电新能源有限公司紧跟行业发展形势,投资10亿元启动实施了2GWh磷酸铁锂方形储能电池项目,项目于2023年11月建成投运。电池主要用在电动大巴车、电动重卡
磷酸铁锂 电池 投产 
欧阳明高就曾公开表示,换电最佳商用化场景集中在电动重卡领域。
数据显示,2022年1到10月换电重卡累计销量8123辆,同比大涨3.38倍,占到了新能源重卡总销量的47.82%,已拿下半壁江山。而在

首座电动重型卡车换电站,实现清洁稳定电力供应,推动交通运输行业电能替代,加速电动重卡产业发展。
为推动项目早落地、早投产,中国电力履责守责,攻坚突破,加速项目提档达效。成立质量监督工作专班,安排专人