自研-碳索储能网

当集采/框采成为主流，系统集成商何去何从？

来源：碳索储能网发布时间：2024-08-17 11:08:41

程序外，还在专项资格条件中明确投标人需具有PCS、BMS、EMS等器件自研、生产能力。在专项资格条件中明确投标人需提供累计合同业绩不低于1GWh(合同业绩单体项目容量低于20MWh不计入累计合同业绩)的
证明材料。对于起步较晚的储能系统集成商来说，器件自研能力与累计业绩指标，无疑成为阻挡他们竞标大单的门槛。相比之下，那些较早进入市场的储能玩家，他们所拥有的先发优势便显现出来。更深一度看，后进

五菱下场首款电池正式发布

来源：碳索储能网发布时间：2024-01-27 10:20:58

，长安汽车已在广州车展上发布了自研电池品牌金钟罩，并计划在接下来7年陆续推出8款自研电芯。 2023年12月，总投资109亿元的广汽埃安旗下因湃电池智能生态工厂正式竣工投产，并发布了弹匣电池2.0新突破
P58微晶超能电池。同月，极氪正式发布了首款自研电池金砖电池。金砖电池为800V磷酸铁锂电池，充电15分钟续航可增加500公里。月底，备受市场关注的小米汽车技术发布会举行。小米集团创始人

从需求出发，向技术要结果，天合光储融合迎收获

来源：碳索储能网发布时间：2024-07-03 18:33:11

阻抗SEI设计和高电导率新型锂盐，令电芯能效显著提升。叠加公司的无空调、无Pack技术，天合芯将使储能系统摆脱冷却系统功耗，实现储能系统更低功耗，提升能效。在吞吐量层面，天合通过自研仿生流道技术
做到了知行合一。自研赢得领先地位靠着知行合一与辛勤耕耘，天合的储能产品也不断实现突破。比如电芯端。天合便靠着三减一补一智造的创新技术克服了975技术难题。所谓975技术难题指电芯循环衰减

展会现场｜贝盛储能亮相德国慕尼黑Intersolar Europe 2024

来源：碳索储能网发布时间：2024-06-21 14:42:47

现场产品展示和方案介绍，贝盛储能力求给到客户更加全面的个性化解决方案和运维模式。 02 光储联动，赋能未来正所谓光储不分家，贝盛将储能产品结合自研的光伏产品作为整套应用方案，提供给用户更多的
希望进一步了解并尝试应用这些方案。在日新月异的储能行业中，唯有深耕技术创新和产品研发，才能为客户提供有价值且不断优化的产品和解决方案。贝盛储能将继续坚持自研道路，探索更多可能性，从客户的角度发掘更有价值的储能解决方案，帮助客户解决痛点。

ESIE 2024 远航锦锂携大容量储能电芯闪耀亮相，赋能储能新质生产力

来源：碳索储能网发布时间：2024-04-11 21:30:03

实际需求，场景覆盖源网侧储能、工商业储能、电动船舶、MPS移动补能等。江苏远航锦锂新能源科技有限公司品牌运营官张爽远航锦锂作为一家后起之秀，深知电芯是储能系统降本的核心所在，坚持自研电芯
，江苏远航锦锂新能源科技有限公司品牌运营官张爽在发布会上分享道，通过循环次数提升、本征安全构筑、能量密度提高等多点优化，自研超万次循环寿命314Ah大容量储能电芯，新一代柔性液冷电池舱在此电芯应用下

CESC2024 聚焦展会现场，盛虹动能“双奖”闪耀第二届中国国际储能大会！

来源：碳索储能网发布时间：2024-04-24 12:55:40

：我们坚持全产业链布局与全栈技术自研双轮驱动，打造高安全、极致性价比的储能解决方案。全产业链布局通过覆盖电芯四大主材：正极、负极、隔膜、电解液和其它材料领域的关键技术创新，提高安全性与稳定性。并
应用于新一代的314Ah、320Ah电芯。盛虹动能始终坚持从核心原材料、电芯、模组PACK到集成终端产品的全栈技术自研战略，成功在泰州基地打造了涵盖方形铝壳电芯工厂、模组PACK工厂、储能预制舱

国家队来了长安汽车以新标准进军新能源动力电池行业

来源：碳索储能网发布时间：2023-11-29 10:37:15

新能源香格里拉计划指引下，加速向智能低碳出行科技公司转型并取得优异成果，它的下一步规划就是将打造国际领先的自研电池品牌长安金钟罩，通过电池与整车的内外兼修，全面解决用户在能量密度、充放电效率、循环寿命
到2030年推出液态、半固态、固态等8款自研电芯，形成不低于150GWh的电池产能，还将通过技术、产品、商业模式的拓展，以能源为主线，打造完整的可再生能源生态圈，形成能源生产、存储与利用的产业闭环，实现