储能要闻-碳索储能网

李益湘：建议安徽省建立大型空气储能电站，“随着我国碳达峰碳中和战略的实施，太阳能、风能等清洁能源将大量使用。然而太阳能、风能受时间和天气影响非常大，极不稳定，而煤电、核电又不能调节，目前多依靠水电蓄能电站，调节用电和发电的峰谷变化，建议在开展调研的基础上制定我省空气储能电站发展方案。”

新能源汽车超快充电有哪些问题？充电速度和电池安全以及电网间的平衡问题：比如350千瓦超快充电，5分钟充接近30度电，要解决的问题有不少：充电倍率太大，电池受不了；充电电流太大，车受不了；充电功率太大，电网受不了。为此，电池本身要具备快充能力，即比较高的峰值充电倍率。车载电气系统的电压要提高，增加到800伏以便在超大功率充电时减小总充电电流。最好采用储能电池放电以达到350千瓦的高功率以减轻电网负荷，这样才能便于超快充电。

山西省首个全钒液流电池储能低碳校园光储充一体化示范工程竣工，2022年1月18日上午，山西省首个全钒液流电池光储充一体化示范项目竣工仪式在朔州陶瓷技术学院隆重举行，朔州市市委常委、副市长刘亮，朔州陶瓷职业技术学院党委书记黄显华，怀仁市委书记丁裕等出席本次竣工仪式，国润储能创始人孟青博士主持竣工仪式。

这个节奏当然不是带节奏，而是不同阶段的规律和把控。我们大致可以把创业分成三个大的阶段：一、从0-1的验证期；二、从1-10的成长期；三、从10-100的成熟期。这三个阶段对于能力和资源的要求都是完全不同的，能力、资源与阶段错配，往往是企业失败的根源，节奏把控好是对于创业者和一号位最核心的一个能力要求。

企查查APP显示，1月13日，度普（苏州）新能源科技有限公司发生工商变更，新增股东赣锋锂业（002460），同时公司注册资本由2797.7万元人民币增加至3182.7万元人民币，增幅13.76%。公司经营范围包含：机动车充电销售；新能源汽车换电设施销售；电动汽车充电基础设施运营；新能源原动设备制造等。

1月12日，工业和信息化部召开新闻发布会，介绍2021年汽车工业发展有关情况。工信部装备工业一司司长王卫明介绍，2021年，我国汽车产销分别完成2608.2万辆和2627.5万辆，同比分别增长3.4%和3.8%，结束了连续3年的下降趋势，为我国工业经济持续恢复发展、稳定宏观经济增长贡献了重要力量