储能要闻-碳索储能网

2021年12月31日晚间，震裕科技公告，拟在四川宜宾投资建设震裕新能源电池结构件二期项目，投资总额5亿元。震裕科技锂电结构件收入基本来自宁德时代。2021年3月18日至2021年8月13日，公司与宁德时代及其控股子公司签订采购订单金额累计达到6.77亿元，占公司2020年度经审计营业收入的56.73%。

回首2021年，在全球汽车市场整体产销下行的大背景下，中国汽车产销逆势上扬，产销分别完成2608.2万辆和2627.5万辆，同比分别增长3.4%和3.8%，结束了连续3年的下降趋势。其中，高歌猛进的新能源汽车市场更是成为了“车市寒冬”的一抹亮色，全年销售量超出预期达到352.1万辆，同比增长1.6倍，市场占有率达到13.4%，连续7年位居全球第一。

1月12日，澳大利亚锂矿商Liontown Resources Ltd表示，公司与韩国电池生产商LG新能源签署了一份具有约束力的承购协议。承购协议期限为5年，预计将于2024年开始，到期后可再延长5年。LG新能源将在第一年从Liontown的Kathleen Valley项目处购买100,000干吨（DMT，扣除水分后的重量）锂辉石精矿，并在随后几年增加到每年150,000干吨。

随着各国碳中和脚步的不断加快，动力电池市场规模正加速迈向TWh时代。中国作为全球动力电池供应的主要阵地，相关企业已然马力全开抢先扩产。据电池网最新统计数据，宁德时代、比亚迪、亿纬锂能、中创新航、欣旺达、蜂巢能源、国轩高科、孚能科技、捷威动力、塔菲尔新能源国内动力电池竞争力TOP10企业规划产能已合计超过2.77TWh。

根据上市公司公告及公开报道，电池网统计了2021年电池新能源产业链投资扩产项目相关情况，统计在内的317个项目，281个公布投资金额，投资总额逾1.27万亿元。世界经济合作与发展组织近期发布最新预测数据显示，2021年全球GDP增速为5.6%，2022年和2023年分别降至4.5%和3.2%。其中，2021年中国GDP增速为8.1%，2022年和2023年增长5.1%，在各主要经济体中位居前列。

日前，比亚迪汽车工业有限公司获北京鉴衡认证中心（以下简称“CGC”）颁发电化学储能用锂离子电池单体、电池模块和电池簇产品国标认证证书。其中获颁的电池模块S19、电池簇产品证书是全球首张符合GB/T36276-2018标准及CGC-R46104：2019A认证实施规则的液冷技术产品证书。

1月7日，沃尔沃汽车发布消息，2021年12月，公司中国大陆销量达14,622辆，环比增长9.05%，全年总销量171,393辆，同比增长3.1%。在新能源汽车方面，沃尔沃汽车的RECHARGE汽车系列采用全电动或插电式混合动力系统继续受到欢迎。与2020年相比，2021年RECHARGE车系的销量增长了63.9%，占全年全球销量的27%，创历史新高；中国大陆市场RECHARGE车系12月同比增长77%，全年同比增长96%。