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一、广义储能改善用电负荷季节性，终端运用方式多样化。▪广义储能：利用电力系统中的富余电能，将其转化为其他能源或产品，在利用环节不转换回电能而直接利用所存储能量形式的储能方式，用于进行大规模存储、转移并直接利用。广义储能仅完成电能-其他形式能量的能量转换过程，终端负荷需求为多重能量形式，实现了跨能源品种的季节性储能与优化利用，主要包括电化学储能、热储能和氢储能三类。

近日，中国科学院院士、清华大学车辆与运载学院教授欧阳明高在公开演讲时指出，未来，要以绿氢制备和燃料电池为龙头，带动氢能全产业链商业化。【投资】总投资116.4亿元！新疆奇台智慧能源装备产业园项目开工“奇台零距离”消息显示，近日，新疆奇台智慧能源装备产业园项目在新疆奇台县喇嘛湖梁工业园区举行开工仪式。

【编者按】燃料电池周报，与国内知名电池上市公司——雄韬股份联合推出燃料电池资讯类周报（每周三推出，归属“电池智库”栏目），旨在通过更具价值的数据、报告或资讯等给行业带来更加客观的认知和分析，给实业制造以不同的视角和思维，同时我们将根据读者、行业、公司需求推出深度研究与项目对接，引进国外先进技术和合适资本推动中国燃料电池行业的商业化应用进程。另外，探索与企业或机构联办栏目也是更大程度地满足公司和市场、用户需求。我们期待着您的关注、参与和支持！

5月5日，由中国石化主办的氢能应用现代产业链高质量发展推进会暨专家咨询委员会成立大会在京召开。我会常务理事单位中国石化集团有限公司高级专家王维民在会上分享了中国石化氢能交通发展规划与实践。他指出，氢能作为一种二次能源，具有来源多样、终端零排、用途广泛、质量能量密度高等优点，在“碳达峰、碳中和”背景下，发展氢能是顺应能源结构调整、保障国家能源安全的大势所趋。我国交通运输业碳排放位居前三，交通能源转型势在必行。

国内制氢加氢一体站已刮起投建风潮。制氢加氢一体站（下称“一体站”）在国际上已应用了近20年，已有充分的实践验证基础，但在国内由于政策因素发展较为缓慢。现在这种局面已发生改变，一方面，政策端在给一体站“松绑”，比如大连推出全国首个一体站技术规范，5月6日广东省也发布了征求《一体站安全技术规范（报批稿）》地方标准意见的公告；另一方面，全国各地一体站投建的消息开始增多。一体站作为破解氢气储运痛点的一种有效方式，已引起上至政府下至产业链企业的高度关注。

近日，DHL快递中国区氢能源卡车车队正式投入运营。车队由8台氢能源卡车组成，运营后月度运营总里程将超过2万公里，预计每年可减少碳排放超过170吨。DHL快递中国区地面作业总监徐德斌表示："我们始终积极通过可替代能源多样化推进去碳化进程。氢能源卡车车队的正式投运是我们在推进DHL快递中国区作业清洁能源进程中的又一里程碑。目前，中国区派送车队电气化比例已达到23%，我们致力于至2030年将这一比例提升至60%，并力争实现绿色燃料长途卡车占比达到30%的目标。"

5月6日，由中国能源研究会燃料电池专业委员会发起，清华大学能源与动力工程系、榆林市人民政府联合主办，中关村氢能与燃料电池技术创新产业联盟、陕西氢能产业发展有限公司共同承办，能源行业高温燃料电池标准化技术委员会、榆林学院协办的“2023年中国能源研究会燃料电池专委会年会暨全国燃料电池学术研讨会”在陕西省榆林市成功举办。大会旨在搭建国内一流燃料电池领域学术交流平台，推动我国燃料电池技术研究取得新成效，助力氢能产业高质量发展。

“高污染、高耗能”，提起重卡，大家的第一印象就是不环保，可如今咱们的重卡也转型升级了。近日，淄博首批10辆氢燃料电池重卡车辆落地临淄区，正式投入运营。为扎实推进减碳降碳行动，促进绿色、低碳物流发展，齐鲁物流与齐鲁智行科技有限公司进行深度合作。此次投用仪式共交付10台氢燃料电池车，是淄博市首批氢燃料电池重卡车辆。对于优化淄博市运输结构，推动绿色运输发展，降低二氧化碳和各种有害气体排放，促进节能减排具有十分重要的意义。

5月3日，江阴举行全市一季度重大项目观摩活动，无锡市委常委、江阴市委书记许峰，市长包鸣率领各镇街园区和相关部门负责人，集中检阅重大项目建设最新成果，市人大常委会主任计军等市领导一同观摩。在双良产业园区参观了众合盛泰绿电制氢装备项目，双良集团总裁马培林，江苏

交通是氢能商业化落地的一大核心应用场景。这一领域，全球已分化出两大方向，欧美厂商走商用车技术路线，日韩厂商押注乘用车技术路线。尚未掌握核心技术的中国企业，为了以时间换空间，支付巨额资金认购欧美燃料电池巨头的股权，成立合资公司并支付高昂技术转让等费用，而合作协议中附加绑定的独家零部件销售和本土制造条款等，成为欧美公司进军中国市场的利器。

国金证券发布研究报告称，碳中和及储能背景下，氢储能将迎来千亿级规模的电解水制氢蓝海市场机会，其中布局相关高价值量及关键核心装备：电解水制氢设备、氢能项目EPC和制氢电源的企业将率先受益，推荐电解水制氢设备厂商：昇辉科技(300423.SZ)、华电重工(601226.SH)、亿利洁能(600277.SH);氢能项目EPC承包商：陕西建工(600248.SH)以及IGBT制氢电源企业：时代电气(688187.SH)。

我国氢能运输领域近日好消息不断。中国石化4月10日宣布，拟建设全长400多公里的“西氢东送”输氢管道示范工程已被纳入《石油天然气“全国一张网”建设实施方案》，标志着国内首个长距离纯氢输送管道项目启动。4月16日，中国石油宣布，用现有天然气管道长距离输送氢气技术获突破，可为我国大规模、低成本、远距离氢能运输提供技术支撑。

氢能、核能和长期储能的总投资必须从现在的约400亿美元增加到2030年的3000亿美元，并在2050年之前继续加速，以保持实现脱碳目标的进度。这是美国能源部（DOE）通过其《商业腾飞之路》（Pathways to Commercial Liftoff）发布的一系列新报告的内容，该报告旨在刺激公共和私人合作以加速清洁能源的部署。

氢是净零能源系统的重要组成部分，为重工业和长途运输等难以电气化的低碳行业提供了一种替代方案。绿氢是最可持续的制氢技术。与化石燃料制氢和其他低碳替代技术相比，目前生产绿氢面临的主要挑战是成本较高。随着提高电解槽性能的技术创新、规模扩大、生产商增加，作为主要成本驱动因素的可再生能源成本持续下降，未来10年内，绿氢有望实现与化石燃料制氢成本同价。

2023年4月27日，安徽省首个氢能环卫车示范应用场景上线启动仪式在明天氢能公司举行，填补了安徽省氢能环卫车辆示范应用的场景空白。本次上线运营车辆为18T燃料电池洗扫车，由明天氢能联合中联重科盈峰环境、东风商用车正向开发，搭载明天氢能公司101kW高性能燃料电池系统，搭载990L超大储氢系统，作业续航里程长达480km。在作业表现中，该产品具有净率高，作业速度快的特点，集路面洗扫、清扫、路沿刷洗、喷雾降尘等多种功能，一车多用。