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《欧盟电池与废电池法》北京时间6月14日在欧洲全体议会上以绝对票数获得通过。按照立法流程，这一法规将在欧洲公告上发布，并在20日后生效。法规要求电动汽车电池与可充电工业电池计算产品生产周期的碳足迹，未满足相关碳足迹要求的，将被禁止进入欧盟市场。

前不久，由工业和信息化部、四川省人民政府主办的2023世界动力电池大会在宜宾举行。与会代表围绕动力电池政策法规与标准、技术研究、智能制造、安全运输等行业热点，发布了重要成果。

6月26日，推动成渝地区双城经济圈建设重庆四川党政联席会议第七次会议座谈会在重庆市璧山区召开。代表团来到位于璧山的重庆弗迪电池工厂。在这里，我们了解到可以高效储能的“刀片电池”。

前不久，由工业和信息化部、四川省人民政府主办的2023世界动力电池大会在宜宾举行。与会代表围绕动力电池政策法规与标准、技术研究、智能制造、安全运输等行业热点，发布了重要成果。随着我国新能源汽车产业的快速发展，动力电池需求旺盛，各大电池厂积极布局更多产能，动力电池企业竞争“白热化”。去年，中国动力电池界宣告，在全球产业话语权中扮演重要角色。我国锂盐和正极材料出货量都达到了全球总额的70%，负极材料出货量更占比超90%。未来智库预计，2025年我国动力电池市场销售规模将突破7000亿元。

过去10年，液态锂离子电池的能量密度已经提升了2—3倍，目前已经接近理论上限。而全固态电池使用固体电解质替代了传统锂离子电池的电解液和隔膜，更安全、能量密度更高、循环性能更强，已成为业内公认的下一代动力电池的主要研发方向。

6月21日，欣旺达（300207.SZ）公告，经公司董事会会议、监事会会议审议通过议案，同意无锡国寿、中银资产、建信领航、重庆制造、建信投资、恩泽海河、华淳投资、华淳保信共8家企业以合计16.5亿元向公司子公司欣旺达动力科技股份有限公司（简称“欣动力”）增资，认购欣动力4.33亿元新增注册资本，对应欣动力增资完成后合计4.64%的股权。

据研究机构EVTank、伊维经济研究院联合中国电池产业研究院共同发布的《中国新能源汽车动力电池行业发展白皮书（2023年）》数据显示，虽然2022年中国动力电池装机量为294.6GWh，但是出货量却高达465.5GWh，远高于装机量。2022年全产业链的动力电池库存高达164.8GWh，2022年全行业的动力电池库存达到历史新高，使得2023年行业去库存的压力大增。

6月16日下午，总投资116亿元的天宸能源光储一体新能源产业基地项目正式签约。项目选址位于繁昌经开区，规划总用地面积约660亩，新建20GW高效太阳能电池及20GW储能变流器及储能系统集成制造基地。项目由上市公司天宸股份投资建设，其全资子公司天宸能源以绿色能源为主业，全面实施“光伏储能，一体两翼”发展战略，合作伙伴均为国内外知名新能源科技企业。

2024年3月26日-29日，中国（上海）第二十七届国际船艇及其技术设备展览会暨2024上海国际游艇展（下简称“CIBS2024”）将于上海新国际博览中心盛大启幕。展会由中国船舶工业行业协会、上海船舶工业行业协会、上海博华国际展览有限公司、上海科学技术交流中心联合主办。

宁德时代正在经历一场风暴：动力电池市场份额遭抢夺，股价前景被看衰，电动汽车客户供货率减少。随着电池行业从“有没有”迈进“好不好”的新阶段，宁德时代能否抵挡住压力，以储能业务和换电业务开发作为新的利润增长点做支撑，继续屹立山巅？

汽车行业的差异化技术领军者Garrett Motion Inc.（纳斯达克股票代码: GTX）为宝马集团提供该公司研发团队所开发的一款先进电动燃料电池压缩机（FCC），以此支持后者实现其打造零排放氢燃料电池车的承诺。 宝马集团最近宣布将在一小批宝马iX5 Hydrogen电动车中试点应用第二代氢燃料电池驱动系统，该系统配备了Garrett公司为氢燃料电动汽车而设计出品的新一代模块化燃料电池压缩机。

6月15日，重庆江津区与广州巨湾技研有限公司（以下简称：巨湾技研）举行签约仪式，巨湾技研XFC极速充电电池重庆基地项目落户江津区。据悉，此次签约的巨湾技研XFC极速充电电池重庆基地项目位于江津区珞璜临港产业城，总投资约72亿元，用地约600亩，项目将分两期建成16GWh的产能，全部达产后预计可实现年产值约135亿元。