索比储能网(https://cn.solarbe.com)获悉,近日,亿纬锂能公告了公司子公司湖北亿纬动力有限公司(以下简称“亿纬动力”)收到德国宝马集团(BMW Group)的定点信,将为德国宝马集团Neue Klasse系列车型提供大圆柱锂离子电芯。
图片来自亿纬动力官网大圆柱电池
亿纬锂能表示,这次收到定点信,是对亿纬动力相关产品性能和供货资格的认可。该项目的顺利实施将有助于未来双方建立长期稳定的合作关系,进一步推动公司在锂离子动力电池市场的发展,提升公司在新能源行业的市场拓展力、综合实力和国际化水平,对公司完善全球化产业布局具有重要意义。
同时,据宝马集团官微消息,9月9日,宝马集团宣布将从2025年起率先在“新世代”车型中使用圆柱电芯。而为了满足“新世代”车型对电芯的需求,宝马集团已向宁德时代(CATL)和亿纬锂能(EVE Energy)两家合作伙伴授予了价值超过百亿欧元的电芯生产需求合同。这两家合作伙伴将分别在中国和欧洲各自建立两座电芯工厂,每座工厂的年产能将达20GWh。
索比储能网(https://cn.solarbe.com)查阅公开资料发现,宝马集团第六代锂离子电芯将带来技术上的重大飞跃,续航里程提升多达30%,充电速度提升多达30%。与第五代方形电芯相比,第六代圆柱电芯的体积能量密度将提升超过20%。
在性能方面,相较于方形电池、软包电池等,圆柱电池具有多单体并联的冗余可靠性、单体热失控不传递的安全性、充放电中横向尺寸的稳定性等优势。虽然宝马没有透露具体的电池高度设计,结合宝马2022年度股东大会以及两家电池厂披露的产能信息,市场猜测尺寸或将是4680和4695。
在成本方面,圆柱电池的生产效率也非常高,这使其经济型优势更加凸显。当前,特斯拉仍是大圆柱电池最主要玩家及领跑者,众多国内外电池企业如宁德时代、LG化学、三星SDI、松下也在进行4680大圆柱电池研发。业内人士分析表示,预计电池厂商会有规模性跟进4680电池结构创新的趋势,这将成为圆柱动力电池大规模应用的拐点。
索比储能网(https://cn.solarbe.com)注意到,随着配套大圆柱电池的电动车型数量和销量日益增多,业内预计2025年全球电动车销量将突破2000万辆,对动力电池需求将超过1600GWh,其中大圆柱电池将至少占到30%以上的份额。宁德时代和亿纬锂能在这个关键节点上获得全球车企巨头供货大单,必将带动整个产业链发展,对于在这轮需求爆发中具备相关技术储备的企业来说,更是一份利好。
有券商机构认为,以 4680 电池为代表的大圆柱电池将驱动高镍正极、硅碳负极、碳纳米管导电剂、大圆柱结构件、新型锂盐多方面材料需求。从终端需求来看,短期内,特斯拉为主要推动者,中长期则有望逐步渗透至宝马、戴姆勒等高端电动车厂商。2025 年,渗透率有望达 70%,对应装机需求有望超 150GWh。随着工艺升级与渗透率提升,产业中的多个环节也有望进一步迎来增量。