2月7日，根据调研机构SNE Research发布的最新数据显示，2022年全球电动汽车电池装机量达到了517.9GWh，同比增长71.8%。

其中排名前十的企业分别为：宁德时代、LG新能源、比亚迪、松下、SK On、三星SDI、中创新航、国轩高科、欣旺达、孚能科技。

其中国内企业方面，宁德时代以191.6GWh的装机量继续拿下TOP1，市占率进一步提高到37%，同比增幅92.5%。

比亚迪以70.4Gwh的装机量以及167.10%的超高增速，超越松下成为了此次榜单的第三，市占率达到与LG新能源相同的13.60%，按照该增速，预计23年将完成赶超。

中创新航与国轩高科发挥稳定，以20GWh和14.1GWh,分别位列第七、第八，增速均超过100%。

值得一提的是，本次榜单欣旺达与孚能科技首次进入全球TOP10，同比增长速度分别为253.2%、215.1%。

本次榜单前十大企业市场占有率共91.4%，集中度进一步提高。其中中国企业占据六席，市场占有率创新高，达到60.4%，且同比增速领跑榜单，成绩喜人。

韩国方面，LG新能源、SK On和三星SDI三大电池企业2022年的全球市占率合计为23.7%，较2021年下降6.5%。其中LG新能源以70.4GWh(比去年同期增长18.5%)重新排名第2位；SK-On为27.8GWh，增长61.1%；三星SDI为24.3 GWh，增长68.5%。

日本方面，松下作为唯一上榜企业，2022年动力电池装机以38GWh位居第四，同比增长4.6%，但对比中国企业增速仍然不够看，全球占比较2021年下滑了4.7%。松下目前主要增长依赖于特斯拉的北美市场，北美的新建产能也正在路上。

总的来说，自2020年以来，全球动力电池市场呈现持续上升趋势。根据SNE提供的全球电池出货量预测，2023年全球动力电池出货量预计将达到约749GWh。