万亿赛道爆发，300Ah以上储能电芯“抢跑”
来源：碳索储能网 发布时间：2023-10-03 03:18:22
据统计数据显示，截至2022年底，中国新型储能技术继续高速发展，累计装机规模首次突破10GW，达到13.1GW/27.1GWh。
2023年，储能市场将加速迈向规模化发展阶段。分析认为，国内电力储能将依旧保持高景气度，工商业储能蓄势已发，海外户储也将加速起量。据预测，到2025年，新型储能产业规模有望突破万亿，到2030年预计接近3万亿。
确定性的万亿赛道，投资自然趋之若鹜。长城证券预计，今年储能一级市场的投融资金额将实现200%增长。
同时，储能市场也已经迎来电池企业群雄竞逐，围绕更高的性价比、更长的循环寿命、更高的安全性能等展开了激烈地竞争。目前储能主流电芯容量主要为280Ah，但从去年开始，部分招标公告中已明确要求电芯单体容量不得低于280Ah。
因此，大容量电芯已成为当前的技术竞争高地，各大厂商正向300Ah甚至更高容量方向进行迭代，一场精彩的“围猎”行动早已震撼上演。
目前，已有宁德时代、中创新航、亿纬锂能、国轩高科、瑞浦兰钧、欣旺达、蜂巢能源、捷威动力、远景动力、海辰储能、楚能新能源、鹏辉能源、赣锋锂电、兰钧新能源、雄韬股份、正力新能、天合储能、南都电源、双登集团、昆宇电源、远东电池、海基新能源等二十余家国内电池厂商推出了300Ah及以上容量的储能电芯产品，从300Ah到580Ah不等。
其中，仅亿纬锂能和雄韬股份两家的电芯容量在500Ah以上，其余均在300Ah以上，但目前实现量产交付的仅有少数几家。
今年6月，宁德时代306Ah储能电芯首次在行业活动上亮相。8月，官宣搭载314Ah储能电芯的EnerD系列产品量产交付。
不过，宁德时代并未公布314Ah储能专用电芯的材料、结构、能量密度、循环等信息。
在今年9月的北美RE+2023上，中创新航发布了314Ah大容量、高比能、长寿命储能电芯及配套解决方案，并且已于9月份开始批量交付。
中创新航314Ah电芯采用了突破性的补锂技术，循环寿命大幅提升至超过15000次，可以支撑长达25年的储能系统运行周期。
去年亿纬锂能发布了新一代方形磷酸铁锂超大储能电池LF560K。该款电池具备560Ah超大容量、1.792kWh能量、12000+循环寿命等优秀性能，且配套的储能电站运营成本可低于抽水蓄能电站，满足储能市场大规模、高经济性需求。
目前LF560K已获得5年内的意向性客户需求超过140GWh，且已在荆门高新区规划了产能规模达60GWh的超级工厂，目前尚在建设期，预计2024年二季度一期建成，年底前全部投产。
今年5月首发问顶320Ah和340Ah储能电芯，成为业内第一家推出320Ah储能电芯的企业。
问顶320Ah储能电芯实际容量达到335Ah，日历寿命长达25-30年；规模化使用能够减少15%的用地面积，增加10%以上的净利润。且相较同尺寸的280Ah电芯，每支问顶320Ah储能电芯减碳54.6kg能够减少15%的用地面积。
问顶320Ah储能电芯将于10月大规模量产，目前已获得三家国际头部新能源企业共计26.44GWh的订单。
在今年CIBF上，捷威动力展出了360Ah电力储能专用电芯，能量密度可做到180Wh/kg，循环寿命12000+，能量效率高达95%。
此外，捷威动力还布局了280Ah、305Ah、380Ah等储能专用电芯产品，目标是完成对发电侧、电网侧、用户侧等全场景的产品覆盖。
今年4月，蜂巢能源子公司蜂巢智储发布了L500型325Ah叠片短刀储能专用大电芯。
该款电芯采用了预锂、柔性包覆等先进技术，循环寿命达12000次。同时采用了蜂巢能源自主研发的“飞叠”技术，实现了极片与隔膜完全复合，保证了正负极反应界面的一致性，显著提升了电芯安全性。
目前海辰储能300Ah+储能电芯储能专用电池产品包括300Ah、320Ah电力储能专用电池和大圆柱户用储能专用电池。
其中，320Ah电力储能专用电池体积能量密度达385Wh/L、循环寿命10000次，将于2023年第三季度全球送样，2024年第一季度全球交付。
4月发布了320Ah大型储能电芯。相较于前一代电芯产品，320Ah单体容量提升幅度14%，在同尺寸产品中系统能量提升14%，其循环寿命>8000次，使用寿命超20年。同时，可满足-40℃存储和-30℃放电。
远景动力于2021年在业内率先推出305Ah储能专用电芯。今年4月，再度发布全新一代315Ah储能电芯产品，能量密度提升11%，并实现“单颗电芯一度电（1008Wh）”，循环寿命高达12000次，一天一次充放电可满足25年安全可靠运行的要求。
今年5月正式发布了314Ah大容量电芯，并命名为“聚能π314Ah电芯”。
据悉，聚能π单支电芯能量达到1004Wh，循环次数达到12000次以上，能量密度高达180Wh/kg以上，将在今年第四季度实现量产，届时搭载聚能π的5MWh液冷预制舱也将实现交付。
今年5月发布314Ah储能电芯。该电芯尺寸与市场通行的280Ah电芯一致，循环次数可达12000次。据欣旺达在7月行业活动上透露，其314Ah电芯已在顶级储能客户项目中批量应用。
5月官宣推出314Ah电芯。该款电芯能量密度达190Wh/kg，能量效率96%，循环寿命满足10000次以上，-30℃放电容量保持率90%以上。已于9月5日实现首批314Ah电芯量产下线。
5月份推出314Ah的大容量储能电芯，单颗电芯电量近似于一度电，尺寸与280Ah储能电芯类似。该电芯的重量能量密度为173Wh/kg，体积能量密度高达388Wh/L，循环寿命——可达6000次。该电芯预计在第四季度量产。
5月中旬对外推出314Ah的大容量储能专用电池，能量密度为180Wh/kg，循环寿命突破12000次，能量效率高达95%，零下20℃容量保持率在91%以上。预计9月份量产。
8月30日，天合储能发布了314Ah大容量电芯。该电芯采用预补锂缓释技术达成首年零衰减，循环寿命突破12000cls@70%SOH，结合模块化设计及标准化生产，完成5WMh系统单舱电量构成，助力产品稳定量产交付。
今年5月，雄韬股份发布了580Ah储能电芯，单颗电芯带电量为1.856kWh，重量为11kg，循环寿命达到10000次。该电芯目前正规划建设湖北雄韬5GWh生产基地项目。
国轩高科目前主要为300Ah储能电芯。该电芯尺寸与当前市场主流的为71尺寸不同，为81尺寸。
据悉，国轩高科未来将坚持81尺寸系列，下一代储能电芯将至少达到330Ah。
2月，海基新能源推出375Ah大容量储能电芯，采用叠片式卷绕工艺，1.2KWh容量，超10000次长循环。
海基新能源公布的参数显示，产品散热面积提升了106%，无需液冷设计，传统的强制风冷即可满足使用需求。系统零件数量减少了30%，生产效率提升了25%，体积利用率增加了16.5%，40英尺集装箱最高可容纳7MWh，综合总成本预期降低9%。
南都电源在4月推出了305Ah储能专用电池。该款电芯具有20年超长寿命，体积能量密度超过380Wh/L，循环寿命可达12000次，能量效率超过95%，预计将在2023年实现量产。
远东电池305Ah电芯尺寸主要沿用通用的71173系列，重量比能量≥180Wh/kg，体积比能量≥383Wh/L，常温循环寿命达10000次，高温循环达5000次，同时可满足-10℃充电，充分减少对电池加热或环境控温的能耗。
远东电池计划在今年8-9月开始量产其305Ah电芯，产能规划为5GWh。
双登集团的315Ah储能电芯，循环次数超过8000次，尺寸与市场上通用的280Ah相同，循环次数超过8000次。
昆宇电源305Ah储能电芯目前共有两代。第一代305Ah电芯尺寸同71173系列，而升级版305Ah厚度变薄几乎一半，同时长度翻倍，形成“长薄”的短刀造型。新闻介绍：
据统计数据显示，截至2022年底，中国新型储能技术继续高速发展，累计装机规模首次突破10GW，达到13.1GW/27.1GWh。
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