3月12日，江淮汽车披露公告宣布，该公司与大众中国共同向双方的合资公司增资65亿元。这也是近四年内，大众中国第二次以增资的形式，加码与江淮汽车的合作。江淮汽车公告显示，该公司与大众中国拟按股比同比例向双方合资公司大众安徽增资65亿元。目前大众安徽由大众中国持股75%，而江淮汽车持有剩余25%股权。
按照这一股权比例，江淮汽车将以现金出资16.25亿元，大众中国以现金出资48.75亿元。本次增资完成后，大众安徽的注册资本将从73.56亿元增加至138.56亿元。江淮汽车与大众中国双方的持股比例不变。根据公告，此次增资出资期限为2024年至2025年，由江淮汽车与大众中国同步分批支付到位。
江淮汽车方面称，本次增资有利于进一步深化公司和大众中国的战略合作，助力大众安徽增强其综合实力及抗风险能力，符合公司股东利益。
公开资料显示，大众安徽原名为“江淮大众汽车有限公司”，成立于2017年12月22日，是大众汽车集团在中国的第一家专注新能源汽车的合资企业，也是大众汽车集团在中国首家拥有全面运营管理权的合资企业，成立之初大众汽车和江淮汽车分别持股50%。2020年12月，大众汽车集团增持江淮大众汽车有限公司股份至75%战略投资完成，并接管企业管理权，合资企业正式更名为大众汽车(安徽)有限公司。
值得注意的是，除了与江淮汽车成立合资公司外，大众中国还是江淮汽车第一大股东江汽控股的股东之一。早在2020年5月29日，江淮汽车公告称，安徽省国资委、大众中国、江汽控股签署《关于向安徽江淮汽车集团控股有限公司增资之意向书》，大众中国通过增资方式，获取江汽控股50%股权，安徽国资委持有另外50%股权并控制江汽控股。
大众安徽是大众集团继上海安亭和广东佛山工厂后，在中国布局的第三个汽车生产基地，但与前两大工厂不同的是，大众安徽也是大众在中国第一家专注于新能源汽车的合资企业。2023年12月，大众安徽正式投产出口欧洲市场的纯电动车型Cupra Tavascan，另一款面向中国市场的大众汽车品牌车型将于2024年下线。
