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大众 ID. Polo 及 ID. Polo GTI 电动车型发布前实拍图遭网络泄露

来源:7NEWS.com.au   发布时间:2026-03-26 13:31:48

大众汽车新款小型电动车 ID. Polo 及其多种衍生车型(包括运动型 GTI 旗舰版)的无伪装照片已完全泄露。包含旗舰 GTI 在内的大众 ID. Polo 电动掀背车图片近日流传于网络,在该车于今年晚些时候于欧洲正式亮相前,完整展示了其外观。

尽管此前曾有测试谍照流出,但这是大众 ID. Polo 量产版外观的首次亮相。该车是否进入澳大利亚展厅尚未确认,此前制造商已于今年早些时候公布了其内饰设计。

用户 Wilco Blok 在 Instagram 上发布的图片随后虽被删除,但已在网络上广泛传播。图片展示了该电动掀背车的三种配置等级,新车将与更新版的燃油版 Polo 共同销售。

通过 7NEWS 应用程序获取资讯:立即下载。虽然该车的技术开发由大众集团旗下的西班牙品牌——西雅特(Seat,未在澳大利亚销售)和库普拉(Cupra)主导,但其设计由德国沃尔夫斯堡的大众品牌完成。

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图片显示,最终量产版采用了 2023 年亮相的 ID.2 All 概念车以及同年发布的 ID. GTI 概念车的设计元素。

黄色车辆看似为入门版车型,外观造型简洁,车头配有对比色横向饰条,搭配黑色后视镜壳和窗框。该车配备的合金轮毂尺寸小于同样遭泄露的高配枪灰色 ID. Polo,而后者配置又低于引人注目的红色 ID. Polo GTI。

这款运动旗舰车型在大灯和格栅下方配备了带有 GTI 标识的横向饰条,以及带有蜂窝状嵌件的独特前保险杠。旗舰 GTI 似乎也是三款车中唯一一款前脸配有发光灯带的车型。

ID. Polo 反映了大众汽车未来的计划,即为其电动车使用标志性车型名称而非新命名。该车将采用 MEB+ 平台,并提供一系列单电机前轮驱动动力总成。

大众已确认,欧洲车型将起步配置 37kWh 磷酸铁锂(LFP)电池包,电机功率可选 85kW 或 99kW。更高功率的 155kW 电机将搭配 52kWh 镍锰钴电池包,宣称续航里程为 450 公里(WLTP 标准),支持 130kW 直流快充。

ID. Polo GTI 将搭配相同的电池包与 166kW 电机。

新平台还将支持下一代主动安全和驾驶辅助技术。欧洲售价宣布为 2.5 万欧元(约合 4.15 万澳元),比最实惠的燃油版 Polo 高出约 5000 欧元(约合 8300 澳元)。

目前澳大利亚燃油版 Polo 的起售价为 30,990 澳元(不含上路费用),对应车型为 Polo 85TSI Life;顶配 Polo GTI 的售价为 41,990 澳元(不含上路费用)。当欧盟与澳大利亚之间的自由贸易协定(FTA)生效时,这一价格可能会发生变化。


碳索储能网 https://cn.solarbe.com/news/20260326/50020708.html

新闻介绍:

大众汽车新款小型电动车 ID. Polo 及其多种衍生车型(包括运动型 GTI 旗舰版)的无伪装照片已完全泄露。包含旗舰 GTI 在内的大众 ID. Polo 电动掀背车图片近日流传于网络,在该车于今年晚些时候于欧洲正式亮相前,完整展示了其外观。 尽管此前曾有测试谍照流出,但这是大众 ID. Polo 量产版外观的首次亮相。该车是否进入澳大利亚展厅尚未确认,此前制造商已于今年早些时候公布了其内饰设计。 用户 Wilco Blok 在 Instagram 上发布的图片随后虽被删除,但已在网络上广泛传播。图片展示了该电动掀背车的三种配置等级,新车将与更新版的燃油版 Polo 共同销售。 通过 7N...

责任编辑:海外小索

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