快充-碳索储能网

包头市人民政府印发《推进公共充电基础设施建设管理实施方案》

包头市人民政府发布时间：2024-10-22 16:47:32

公共充电基础设施规划建设和管理运营，更好满足人民群众对公共充电基础设施的需求。以下是政策原文：推进公共充电基础设施建设管理实施方案为进一步加快充电基础设施建设，全面提升包头市公共充电设施规划
充电运营企业安装更高效的快充，逐步提高快充设施占比，缩短充电时间。积极推进建设加油(气)、充换电等业务一体的综合功能服务站，在确保安全前提下，在具备条件的加油(气)站配建公共快充和换电设施。(责任单位

山西晋城：鼓励建设光储充换一体站

晋城市人民政府发布时间：2024-11-21 09:47:30

设施。根据设备特点，可分为慢充桩、快充桩和换电设施三种。根据服务对象，可分为公共充电设施、专用充(换)电设施、自用充电设施三种。二、现状分析 (一)全市域现状分析 1.全市域电动汽车发展现状
干道和太行一号旅游公路等，推动充(换)电基础设施建设。 2.适度超前、突出重点按照桩站先行、适度超前的建设要求，加快形成以快充为主、慢充为辅的各级公路和城乡公共充(换)电网络。积极推广智能有序慢

深圳市龙华区新能源汽车充换电设施管理办法：督促区属企业内部停车场配建新能源汽车充换电设施工作

深圳龙华区发展和改革局发布时间：2024-11-25 14:39:19

和城镇老小区改造工作，鼓励有条件的城中村、老旧小区按统建统营模式，加快充电设施建设。第三章建设管理第六条新能源汽车充换电设施建设技术要求： (一)新能源汽车充换电设施工程设计及建设应

磷酸铁锂盈利拐点将至？

高工锂电发布时间：2024-10-28 11:15:59

当前锂电池终端需求的高景气度正顺畅传导至中游，磷酸铁锂有望成为率先迎来结构性高增速的材料环节。从终端市场的需求趋势来看，磷酸铁锂装机比例持续攀升，储能领域大电量需求显著增长，快充电池逐渐
成为主流，正在推动磷酸铁锂材料的整体升级。铁锂需求结构性好转的确定性，已不止来自于9月铁锂动力装机占比突破75%的整体表现、以旧换新政策的宏观助力，更来自于快充、甚至超充从纯电到增程、从乘用车到商用车的

动力电池热管理需求升维，阻燃隔热材料“革新”

高工储能发布时间：2024-10-25 14:31:34

现阶段，动力电池技术竞逐愈发追求更快充、更高倍率、更高比能等多元性能，但安全是高性能的根基。截至2024年6月，国内共实施汽车召回2975次，涉及车辆1.07亿辆，其中新能源汽车共召回387次
的电池或相关设备，这将造成巨大的经济损失和品牌声誉损失。这都是更深层次的影响。在此背景下，除了优化材料体系、结构体系、制造体系，提高动力电池安全性能，动力电池热管理要求也在进一步升维。尤其高压快充

贵州黔南州：因地制宜开发分散式风电、分布式光伏，科学布局建设新型储能

黔南州人民政府发布时间：2024-11-19 12:15:38

出租汽车电动化替代，提升城市公共交通领域新能源汽车占比;在城市物流配送领域以及物流园区、枢纽场站等区域，优先使用新能源和清洁能源车辆及作业机械;积极落实电动贵州政策，大力推广新能源汽车及货车。加快充

成都财政局：重点支持新型储能产业迭代升级，深化示范应用，加强新型电力系统建设

成都市财政发布时间：2024-10-29 12:54:00

。落实充(换)电基础设施财政政策，加快充(换)电设施布局建设，打造中心城区15分钟充电圈，加快实现充电桩镇镇通。有序推动老旧车淘汰和非道路移动机械新能源化。加大绿色低碳出行日示范作用以及持续推进绿色

、电动汽车与电网互动技术于一体，具有显著的特点和优势。该超充站运营总计 128 个充电终端，包括液冷 600kW 超充终端、400kW 快充终端、250kW 快充终端和 7kW 交流充电终端，实现全功率覆盖
以其先进的技术和高质量的产品，助力壳牌打造了这座全球领先的超充站。科华为场站提供了高质量 800kW 大功率充电堆、600A 液冷超充终端、400A 风冷超充终端、250A 快充终端、7kW 交流桩等产品

国轩高科与清华携手，共筑电池未来

碳索储能网整理发布时间：2024-11-28 09:20:32

在 2027 年小批量生产及装车测试，将为新能源汽车行业带来新的突破。同时，2024 年 5 月，国轩高科发布了超快充 G 刻电池、星晨电池以及全固态金石电池三款具有里程碑意义的电池产品。这些产品的
实现 4C 快充。超快充 G 刻电池也为用户提供了更便捷的充电体验。国轩高科将继续加大研发投入，推动这些创新产品的产业化进程，为全球客户提供更安全、高效、环保的绿色能源解决方案。在全球环境保护

浙江布局充换电“双赛道”助力新能源汽车产业发展

中国电力报发布时间：2024-10-25 13:25:11

发展初期，由于新能源汽车发展路线尚不明确，充电还是换电，就成为各方争论的焦点。直到现在，争议也从未停止。最著名的当属特斯拉和蔚来的快充换电之争。事实上，充电VS换电，各有千秋。充电模式，向来
模式落地。进入全面市场拓展期，当前新能源汽车推广应用的主要矛盾已从里程焦虑向补能焦虑转移，瓶颈显现，充电补能慢、快充存隐患、无序充电行为引发配电过载等问题逐渐引起业内重视。2019年《政府工作报告》提出

新能源电动汽车：补贴与销量的交响曲

碳索储能网整理发布时间：2024-11-18 09:06:29

新的能源补给方式，如快充技术和换电模式，为消费者提供更加便捷的使用体验。在智能化水平方面，企业加大对智能驾驶技术的研发投入，提高新能源汽车的智能化程度。例如，一些企业推出了具有自动泊车、自动驾驶
/ 小时加速时间、最大爬坡度、百公里耗电量(工况法)、续驶里程(工况法)，电机类型和功率、动力电池类型及总储电量、充电(快充、慢充)方式和时间、车载充电机的功率和输入电压等。九、总结与展望新能源

鹏辉能源发布动力电池新品，打通低空经济、绿色物流等海陆空全场景

鹏辉能源发布时间：2024-12-13 11:48:58

方面，保障用户高频使用5年以上。叉车换电方案安全、快充、低耗在工业领域，一场电动化革命也正在启动。工业园中，随着叉车电动化发展，对电池的需求迅速增长。鹏辉能源叉车电池已在超
70000辆叉车中应用，2024年围绕安全、快充、低耗三大核心性能，再一次实现叉车电池方案创新。安全上，采用高安全的磷酸铁锂体系，并通过自研智能BMS系统充分对接叉车数据系统，对电池进行全生命周期监控

动力电池新变局！头部企业集中扩产，应用场景越拓越宽

证券时报e公司发布时间：2024-12-18 12:46:07

，头部企业扩产将成为行业演变的趋势。新型电池项目上量在动力电池产能发生结构性调整的同时，为应对激烈的市场竞争，契合市场需求的固态电池、大圆柱电池、快充电池等发展势头正旺。当下，固态电池再次
点，如快充、长续航、安全性、高低温性能、高性价比等，这些促使行业不断突破和创新，寻找更优的解决方案。受访人士告诉记者，随着应用场景的不断拓宽，不同的产品将有不同的生存空间。例如，钠电池将在对成本要求

华体科技发布全液冷超充，携手华为数字能源，共筑高质量充电未来

河北网络广播电视台发布时间：2024-11-08 08:51:33

的检验和用户的反馈。梁熹表示，未来华体科技将继续加大在充电技术领域的研发投入，不断推出更多创新产品，为用户提供更加优质、高效的充电服务。同时，华体科技也将与华为数字能源深化合作，共同打造以超快充为主的高质量充电基础设施网络，为电动汽车行业的快速发展提供有力支撑。