钴价
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钴价

据SMM调研,国内2022年6月废旧锂电回收共29,031吨(包含电池、极片和黑粉形态的回收废料),回收量较5月环比大增62%。
金属镍钴价格下跌,一定程度上可以降低回收企业采购成本压力,部分

和钴的价格则从三四月的最高点开始回落。目前,镍价从3月的26.425万元/吨,下降到了7月11日的18.7万元/吨;钴价从3月的最高点57.52万元/吨,已经下降到了7月11日的36.12万元/吨

根据生意社数据监测显示:2月国内钴价大涨,钴市行情上涨。截止2月28日,钴价均价546500元/吨,较月初2月1日钴价均价502400元/吨上涨,涨幅8.78%。2月28日钴商品指数为
196.58,较周期内最高点238.91点(2018-04-15)下降了17.72%,较2016年07月05日最低点69.84点上涨了181.47%。(注:周期指2011-09-01至今)。钴价逼近历史高位

拿货节奏偏好,三元企业的生产基本按月初规划稳步推进,6月市场整体出货环比增长有望达到10%以上。此外,因原材料镍钴价格近期回落明显且仍有下行趋势,三元与铁锂电池的生产成本差异缩小,部分低钴高电压型号的
,钴产品供过于求的局面带动相关材料价格低位运行。综合来看,镍金属的供应过剩预计在三季度逐步兑现,钴价受成本与需求分化,整体或震荡趋稳,因而前驱体材料成本仍有下行空间,或带动三元性价比回升。
隔膜

小幅反弹趋势,在一定程度上带动对于电氢的需求,但多数正极厂前期依旧备有一定库存,因此依旧采买呈谨慎态度,市场成交重心小幅上移。
电解钴
本周电钴价格小幅上涨。从供应端来看,目前各生产企业产量正常。从
。
钴盐(四氧化三钴)
本周四钴价格暂稳运行。从供给端来看,由于交付订单的缘故,目前冶炼厂维持正常开工。从下游需求端来看,下游存在少量补库意愿,周内新增零星订单。从市场情况来看,虽然原料价格有所反弹,但
磷酸铁锂 储能电池 动力电池 
钴
供给:10月,中国四氧化三钴产量为6,408吨,环比减少2%,同比增加1%。
10月原料钴盐价格有小幅增加,成本变化小幅增加后又趋于稳定,四钴价格波动小。
供给端,10月四钴产量较9月
正极对四钴的采购观望情绪较重。
价格走势预测:成本持续走低,叠加钴原料过剩,四钴价格预计随氯化钴价格小幅下行,叠加钴酸锂成本中碳酸锂成本较高,高位成本传导至下游较为困难,因此处于节约成本考虑,将挤压

钴
供给:10月,中国四氧化三钴产量为6,408吨,环比减少2%,同比增加1%。
10月原料钴盐价格有小幅增加,成本变化小幅增加后又趋于稳定,四钴价格波动小。
供给端,10月四钴产量较9月
正极对四钴的采购观望情绪较重。
价格走势预测:成本持续走低,叠加钴原料过剩,四钴价格预计随氯化钴价格小幅下行,叠加钴酸锂成本中碳酸锂成本较高,高位成本传导至下游较为困难,因此处于节约成本考虑,将挤压

12月国内钴价震荡下跌
根据生意社数据监测显示:截止1月8日,国内钴价319100元/吨,较1月1日钴价323400元/吨下跌,跌幅1.33%。钴市供需双弱,国际钴价跌势较快,钴盐价格弱势下跌

近期电钴收储风波影响钴系市场已有十天,钴盐产品价格本周已有小幅上行。
据SMM调研,作为钴盐的下游四氧化三钴价格传导却很困难,即使四钴企业受上游钴盐原料成本影响将报价小幅抬高,目前下游钴酸锂
钴的需求未有起量,价格较难支撑,下游提供的订单预期有限,四钴价格自然难传导。
今日一条手机销量重回7年前冲上热搜,今年关于手机出货低迷的消息冲上热搜也是屡见不鲜,各种数据显示数码消费市场2022年

本周钴价止跌反弹
根据生意社数据监测显示:本周钴市行情反弹调整,钴价止跌反弹。截止6月13日,钴价433700元/吨,较周初6月6日钴价431300元/吨上涨,涨幅0.56%;较6月1日钴价

三元前驱体市场成交重心小幅抬升。不锈钢10月延续限电减产态势,镍价承压调整;国外电解钴价格近期持续上涨,叠加9月限电国内生产端有所收缩,钴产品价格上升明显,但考虑主要消费市场的数码需求延续疲软,短期内预计呈
电解液 
供应激起下游终端实质性刚需补货,而周末时段市场抢货有所积极,在进口货源还未进入国内市场,主流生产企业报价提升迅速,虽然目前对钴市发生转折还不置可否,但下游低库存补货令行情暂时止跌,SMM电解钴价格为
成交零星。周中外媒报价企稳微涨,卖方崩溃心态稍有缓解,报价坚守4.5万元/吨关口。但上下游对此次价格反弹幅度及持续时间均持消极心态,成交愈发稀少。SMM硫酸钴价格为4.5 - 4.7万元/吨,均价较

2.3-2.6万/吨及0.66-0.68万/吨。
电解钴方面,外媒MB钴价大幅下滑拖累国内电解钴价格重归跌势,本周市场主流报价在22.2-23.6万/吨之间,较上周下滑0.7万元。四氧化三钴方面,本周报在

说,正极材料市场供不应求下,预计明年公司仍会新增两条新产线,现阶段已在找寻合适土地扩产。至于钴价未来走势,因目前市场上需求较高,至少未来 10 年市场趋势是向上,因此乐观看待正极材料市场未来发展。

%,同比上涨10%。钴酸锂产量缓慢增长,增量主要来自天津及福建生产商。当前钴价低迷,电池终端采购意愿低迷,中小生产商生产积极性不高,预计后市钴酸锂生产集中度将进一步提高,SMM预计6月中国钴酸锂产量持平

近期外媒认为内外钴价差长期过大冶炼厂利润长期亏损挫伤生产积极性,且终端需求即将好转,或将拉动上涨行情。钴价即将止跌。但行业整体现金流紧张,生产商低库存会逐步常态化,提高库存的动力必须是重大、确定性
,均价较上周持平。
上游材料:
电解钴:本周外媒仍小幅下跌,国内现货市场萧条,投机市场追涨杀跌已显溃乏,且钴价在45一50万元/吨进行波段休整。下游除实际刚需采购,大部分因终端消费出师不利而减少合约

万元,主要是受到上游硫酸盐材料的加速下跌所累。周内硫酸镍价格小幅下行补跌,硫酸钴价格则大幅回落,导致市场情绪略显恐慌。前驱体企业担忧后续价格继续走跌,近期备货意愿不强,周内多观望等待行情企稳

, 类似2019 年的钴价格大幅下跌以及计提存货减值等利空因素大概率消除。目前钴价格已处于历史底部区域,有望随着需求复苏实现价格反弹,公司的钴盐业务有望边际向好。
导电剂:子公司青岛昊鑫是国内率先实现纳米

对上游矿业、中游动力电池企业、下游整车厂造成影响。
对于上游矿业而言,钴矿需求量大幅减少,一度处于高位的钴价有可能出现大幅下滑。
对于动力电池企业而言,新一轮技术的迭代将会为头部动力电池企业带来
三元锂电池 
,市场看涨后市,市场询盘交易活跃,大厂现货订单签署完毕,报价上调。氢氧化钴方面,部分小量长单签订后,现货价格企稳。SMM电解钴价格为21.8 23万元/吨,均价较上周上涨0.5万元/吨。SMM氢氧化钴价
格为7.5-7.7美金/磅,均价较上周持平。
钴盐及镍盐:近期钴盐及中间品市场询盘增多,生产商报价普遍上调,但需求尚未真正起势,难以承接高价,市场价格依然筑底。SMM硫酸钴价格为3.6 3.8
三元锂电池 
政策支持的出现,我们继续下调2019年新能源汽车产量预期至140万辆。
电解钴及氢氧化钴:
本周国内电钴价格继续上涨,但实际成交已逐渐零星,部分下游看好短期后市,少量备库,交易价格上调。实际电钴
终端合金消费预期并无增长,宏观担忧仍然萦绕终端需求商心头,电钴价格持续上涨吃力。氢氧化钴方面,生产商期货报价折扣集中于68-70%,港口现货报价12.5美金左右,当前冶炼厂利润颇丰,中间品供应商挺价态度
锂盐 
营收的减少主要是由于产品价格下跌导致的,公司在钴价大幅波动下仍保持了较好的盈利水平,前三季度毛利率分别为 18.57%、20.20%和 19.28%。
公司目前拥有 10 万吨三元前驱体产能,预计

钴的NCA材料在特斯拉上的成功应用以及大规模出货已经在一定程度上验证了高镍低钴材料巨大的市场潜力和前景趋势。
特斯拉去钴核心在于变被动为主动,极限降钴就是以后不受制于钴,不断去钴也能进一步降低对钴价
变化的敏感性,有利于预期管理,控制成本。特斯拉目前产能规划宏阔,不希望有任何环节阻碍其产能扩张,钴对电动车远期产能的限制与马斯克理念冲突,因此他需要降钴。降钴后,特斯拉不再受制于钴价大幅波动对整体成本

最大问题。另外,钴价格过高也是令人烦心的事。
相较于三元电池,磷酸铁锂电池所需原料的生产成本非常低,而且产量非常大。据了解,利用废酸、硫酸亚铁,以及钛白粉生产过程中产生的废料,再经过进一步的加工即可
磷酸铁锂 
价格下降至2023年略高于16000美元的水平。明年钴价可能会从现在的80000美元降至59500美元/吨。此外,到今年年底,镍价可能上涨近20%至36500美元/吨,但是之后的基本面压力将再次推动

两个月,在镍钴价格的推升下,前驱价格有所抬升,叠加锂盐价格同样呈上行趋势,三元材料成本提升,价格上行。三月后,钴镍价格的回调致使前驱价格亦有所回落,但锂盐挺价状态下,三元材料价格降幅小于成本端
锂盐 磷酸铁锂 三元材料 
中国钴的产量随着开采而逐渐枯竭,进口的比例逐年增加,使得电池企业得到钴的成本越来越高。 钴价居高不下,与动力电池企业降本的大方向背道而驰。以50kWh的A级车来计算,如果按NCM523体系,一辆车大约

可能会短期影响市场的供需基本面与情绪,电解钴价格坚挺,但考虑到今年电钴市场需求较弱,供给充足,SMM预计,收储后电钴供需面或将维持平衡局面。

了。受钴价持续走低影响,寒锐钴业、道氏技术、厦门钨业等公司2019年上半年锂电业务净利润出现不同程度亏损;光华科技、赣锋锂业等企业净利润也呈现不同程度下降。
目前国内多家与锂电产业相关的公司已公布了
行业整体发展态势。
钴价下跌令不少企业叫苦不迭
新能源汽车财政补贴与能量密度挂钩,以及消费者对于续航里程的切实需求,带动了高镍电池技术路线兴起的热潮,低钴、无钴被认为是动力电池技术路线发展的重要趋势