中国电动载人汽车
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中国电动载人汽车

近日,宁德时代正式发布 凝聚态电池。该电池单体能量密度最高可达500Wh/kg,实现高比能与高安全兼得,并可快速实现量产。目前,宁德时代正在进行民用电动载人飞机项目的合作开发,执行航空级的标准与测试,满足航空级的安全与质量要求。
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2月27日,中国龙工控股有限公司与宁德时代新能源科技股份有限公司在福建宁德签署战略合作协议。中国龙工董事局主席李新炎先生,宁德时代董事长、总经理曾毓群先生见证签约。中国龙工副总裁郑可文和宁德时代商用车执行总裁来永杰代表双方签约。
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今年一季度,有外贸“新三样”之称的电动载人汽车、锂电池和太阳能电池表现持续火爆,合计出口2646.9亿元,同比增长66.9%,拉高了出口整体增速2个百分点。其中,新能源汽车出口增速在“新三样”中领先。一季度,电动载人汽车出口647.5亿元,同比增长122.3%,占中国汽车出口的比重提升5.1个百分点,达到43.9%。作为新能源车主要动力源的锂电池同样表现亮眼,数据显示,一季度我国锂电池出口1097.9亿元,同比增长94.3%。
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中国企业一方面要学会利用WTO规则法律,维护自身的合法权益,另一方面,中国企业则要加速产线出海,努力从中国市场的池塘走向全球市场的蓝海。

新年伊始,中国汽车行业就传来了好消息。经过了2023年的一路狂飙,中国汽车业在“答卷”上交出了历史最好成绩。
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记者1月17日从自然资源部获悉,我国在四川雅江探获锂资源近百万吨,是亚洲迄今探明最大规模伟晶岩型单体锂矿。
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近日,宁德时代董事长曾毓群透露:目前,宁德时代已成功试飞4吨重的电动飞机,预计2027至2028年推出相关应用。
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1月30日,东省德州市工业和信息化局发布《德州市新能源汽车产业高质量发展行动计划(2024—2026年)》,工作目标方面,《行动计划》明确:
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在今年9月举行的“深汕特别合作区新能源汽车、新型储能、高端电子化学品产业园产业招商对接会”上,现场17家企业集中签约,计划总投资额超400亿元。其中,与协鑫集团、珈钠能源、壹起充(新能源)、氢蓝时代等企业达成新型储能项目合作。
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于清教表示,锂电产业出海,不能只是赶时髦或单纯地“跑马圈地”,更不能被文化、团队和供应链拖了后腿。“新能源汽车产业链上下游企业要在欧洲市场抱团合作,打造完整供应链,实现产业链健康发展和协同创新。用技术和产品实力拿下市场份额,才是赢得国际话语权的关键。”
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中国企业掌握核心科技时间来到2023年,超级快充、超长续航已经成为新能源汽车的标配,“充电10分钟,续航400公里”,是理想汽车在本届上海车展上秀出的最新纯电能力;“我们基本续航都能达到500公里以上”“充电5分钟,“最长可达到1032公里”……蔚来、小鹏、极氪展现续航能力的话术,让人联想到当年的手机厂商混战的场景。

“头顶一块布,全球我最富”。富得流油,是人们对中东的普遍印象。
得益于地下丰厚的石油资源,中东国家积累了大量的财富。但随着全球清洁能源转型趋势加速,以石油为支柱产业的中东各国近年来也在迫切地想要实现经济发展方式的绿色转型,以减少对化石燃料的依赖。
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一季度,我国出口机电产品3.05万亿元,增长9.8%,占出口总值的58.4%,其中太阳能电池、锂电池、汽车出口分别增长100.8%、53.7%和83.4%。

“左右逢源”的半固态电池,一方面能够突破液态锂电池能量密度天花板,动辄就300Wh/kg以上,另一方面能够兼顾现有设备产线,让固态电池能够提前“下凡”。截至目前,上汽、广汽、一汽、东风、蔚来、长安等车企,已经或即将批量生产半固态电池车型。
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继电动汽车、电动船舶之后,电动航空今年也被正式纳入电池企业日程,陆海空电动化拼图逐步完善。
今年4月,宁德时代正式发布了凝聚态电池,单体能量密度最高可达500Wh/kg,兼具高能量密度和高安全的特性。宁德时代首席科学家吴凯表示,宁德时代正在就该电池进行民用电动载人飞机项目的合作开发,执行航空级的标准与测试,满足航空级的安全与质量要求。
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随着国产新能源汽车海外热度持续提升,新能源汽车出口已经成为拉动我国汽车出口的重要力量。中国汽车工业协会发布的数据显示:今年1至9月份,我国汽车出口338.8万辆,同比增长60%。其中,新能源汽车出口82.5万辆,同比增长1.1倍。这份成绩单的背后,离不开新能源汽车产业链的协同发力、应变克难。
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在国际能源紧缺和电价上涨的背景下,市场对储能产品的需求大增,我国锂电池出口迎来了爆发式增长。根据工业和信息化部8月3日发布的数据,今年上半年,我国锂电池产业延续增长态势,产量超过400吉瓦时,同比增长超43%,锂电池全行业营业收入达到6000亿元。上半年,我国锂电池产品出口额同比增长69%。

3月13日,国家发展和改革委员会发布关于2023年国民经济和社会发展计划执行情况与2024年国民经济和社会发展计划草案的报告。
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2月8日,上海时的科技有限公司(下文简称:“时的科技”)宣布完成1亿人民币Pre-A轮融资。本轮融资由远翼投资领投,昆仑资本、KIP资本以及老股东蓝驰创投、德迅投资跟投。时的科技表示,本轮融资为E20 eVTOL原型机的研发、制造和测试提

4月新能源汽车出口10万辆,环比增长28.6%,同比增长8.4倍。业内人士指出,近期新能源市场进一步分化,市场竞争趋于激烈。同时,国内品牌海外市场逐渐得到认可,加上相关政策引导支持完善乡村地区充电设施等基础设施建设,未来新能源汽车有望在海外市场与乡村市场等领域取得更进一步发展。

该竞争力榜单主要基于联合发布单位长期对锂电产业链各环节及重点企业的跟踪研究积累、实地走访和电话访谈并结合EVTank内部数据库、海关进出口数据库、国内外企业数据库、金融终端大数据库、上市公司定期报告等渠道。
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电动汽车、锂电池、太阳能电池作为出口“新三样”,正在成为我国出口新的增长点。海关总署公布的最新数据显示,今年前5个月,我国电动载人汽车、锂离子蓄电池、太阳能电池的出口累计金额分别达1139.42亿元、1836.13亿元和1521.89亿元,分别比去年同期增长172.4%、78.5%和23.6%。

美国中部时间4月20日8时33分,SpaceX“星舰”系统满载着超过4500公吨推进剂从得克萨斯州起飞,执行首次轨道级测试飞行任务,但遗憾的是,升空不久后爆炸。2002年,马斯克成立了SpaceX,向着火星梦迈进。二十年后的2023年,宁德时代发布航空级“凝聚态电池”,至此,“宁王”已完成海陆空的全方位布局。

在产能相对过剩、竞争格局激烈的2023年,新机遇和新增长所在何处,是摆在动力电池企业面前的一个重要课题。从行业头部公司宁德时代对此课题的思考和实践中,可以从中借鉴一些方法

锂电池具有充放电效率高且稳定的特点,除了在新能源汽车上被广泛应用外,它也被全球视为可靠性强的储能产品。今年以来,国际能源紧缺,电价上涨,市场对储能产品的需求大增,我国锂电池出口迎来了爆发式增长。
上半年锂电池出口金额同比增长超50%

一、前言2017 年 10 月,国家发展和改革委员会、国家能源局等五部委联合出台了《关于促进我国储能技术与产业发展的指导意见》,指出加快储能技术与产业发展,对于构建“清洁低碳、安全高效”的现代能源产业体系具有重要的战略意义。这一政策的出台直

在新能源汽车领域,我国不仅连续8年成为全球最大的生产国和消费国,而且近年来还成为全球最大的出口国。新能源汽车加速“出海”,正成为“中国制造”的新名片。服装、家具、家电曾被称为我国外贸出口的“老三样”。海关总署数据显示,2023年一季度,制造业中新优势产品出口表现亮眼,电动载人汽车、锂电池、太阳能电池“新三样”产品合计出口增长66.9%,同比增量超过1000亿元,拉高了出口整体增速2个百分点。

日前,广州市人民政府官网公布了《广州市人民政府办公厅关于推动新型储能产业高质量发展的实施意见》(下称《实施意见》),广州提出力争全市新型储能产业营业收入到2025年达到600亿元以上,到2027年达到1000亿元以上。
据初步统计,2022年广州新型储能产业营业收入约150亿元。这意味着,广州要达成千亿目标,需要在未来5年内实现从百亿到千亿的跨越。