电池创新
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电池创新

10月29日晚间,国轩高科公告,根据相关规定,公司股东大众汽车(中国)投资有限公司提名Rainer Ernst Seidl先生为公司第九届董事会非独立董事候选人,任期自公司股东大会审议通过之日起至第九届董事会任期届满之日止,该非独立董事候选人已经公司董事会提名委员会资格审核通过。
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近期,欧洲电价那可是坐上了 “过山车”,波动得极其剧烈。就拿德国来说,欧洲电力交易所数据显示,12 月 11 日,因预计风力发电水平远低于季节性正常标准,德国日前每小时电价在拍卖中一举突破 18 年来的最高纪录,飙升至 936.28 欧元(约合人民币 7125.60 元)/ 兆瓦时,折合 7.125 元 / 千瓦时。这电价,高得吓人,不少企业和居民看到电费账单时,怕是心都要凉半截。可有意思的是,就在 2025 年第一个交易日,由于风能发电量超过需求,德国电价又跌破零,负值状态还持续了 4 个小时,发电商得
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全球固态电池创新领导者辉能科技陶克工厂落成,标志着电池行业的一个重要里程碑。 梅赛德斯-奔驰、浦项制铁、FEV、阿科玛以及法国银行等主要战略合作伙伴也到场见证了这一历史性时刻。
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1月16日,Northvolt宣布签署50亿美元(约合人民币360亿元)无追索权项目融资协议,以扩建瑞典北部的Northvolt Ett超级工厂。
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8月23日,由新华网联合中国企业改革与发展研究会共同主办的2024新质生产力发展案例分享会在哈尔滨举行。活动上发布了2024新质生产力发展案例。力神电池案例《乘“锂”而上 产业向“新” 在新能源产业新赛道跑出创新“加速度”》入选。
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最近三年,比亚迪与宁德时代的差距正在不断缩小。2024年,电池两巨头或将展开真正意义上的正面PK
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日前,南都电源中标中国电气装备集团储能电池集中采购项目,中标总容量达990MWh。本次项目中标将进一步巩固公司在储能业务领域的优势地位。
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7 月 10 日,由ICC鑫椤资讯主办的“2024 中国国际新能源产业及新型材料体系发展高峰论坛会”在上海举行。本次峰会以“引领‘芯’未来,创新‘材’无限”为主题,聚焦新能源产业与新型材料体系的融合发展。鹏辉能源受邀出席,并与现场嘉宾重点分享了大圆柱HOME-II系列产品在安全性和耐用性方面的材料与技术创新。
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【8月21日讯】四川省首个固态电池创新产业园即将在宜宾市破土动工,该产业园规划产能高达40GWh,总投资额接近百亿元大关。此举标志着当地正积极培育和发展新质生产力,加速推进中国动力电池之都的建设步伐。

总投资675亿元,拟规划电池产能150GWh。这是日前湖北孝感临空经济区新开工的一个电池项目。
然而,如此大的手笔,并不是出自宁德时代、比亚迪、亿纬锂能、蜂巢能源等我们耳熟能详的电池巨头,而是出自一家位列中国企业500强的汽车集团——恒信汽车之手。

特斯拉从18650到21700再到4680大圆柱电池,能否引领下一代电池创新方向?圆柱电池工艺成熟,PACK成本低,电池良率以及成组一致性较高;由于电池组散热面积大,其散热性能优于方型电池,但后期依然要面对成组后散热设计难度大、能量密度低等问题,因此在国内方形电池为主的市场中渗透率不高。

2023年5月9日,正力新能在江苏常熟举行“25GWh软件定义电芯工厂投产仪式暨新技术发布会”,首次对外公布了正力新能「3·2·1」研发战略,并在行业率先发布了针对电动航空领域的动力电池——正力·航空电池,可更「芯」电池包——正力·乾坤电池,正力·储能电池、正力·钠离子电池等覆盖陆海空全场景应用的前瞻技术和代表性产品,助力交通、能源领域碳中和进程。
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报告人:孙学良 中国工程院外籍院士、加拿大工程院院士、加拿大皇家科学院院士以下内容为现场演讲实录:尊敬的董扬理事长,尊敬的各位领导、各位专家:大家上午好!我是孙学良,来自加拿大西安大略大学,非常荣幸参加这次盛会,特别是今天和大家讨论固态电池,我和大家讲一讲挑战。虽然还在倒时差,但是非常兴奋,今天来了很多企业家、企业的朋友,所以我就从最近访问企业谈起。
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日前,浙江永康发布《永康市先进电池产业发展规划(2023-2025)》。《规划》提出,紧抓先进电池行业发展趋势,聚焦产业升级、产业融合,围绕产业生态打造、创新生态建设等方面,依托永康

摘要本文对2021年度中国储能技术的研究进展进行了综述。通过对基础研究、关键技术和集成示范三方面的回顾和分析,总结得出了2021年中国储能技术领域的主要技术进展,包括抽水蓄能、压缩空气储能、飞轮储能、铅蓄电池、锂离子电池、液流电池、钠离子电池、超级电容器、

通过协议签署,宁德时代将授权现代摩比斯使用CTP技术该合作还包括在韩国乃至全球市场的CTP相关产品的供应本次技术合作将利于双方加强各自的国际市场竞争力 10月27日,宁德时代
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客户国际化、产能国际化、技术国际化,叠加产品生产零碳转型部署,将持续不断地驱动着中国动力电池企业全球化壮大发展。

碳中和目标下,全球动力电池企业正在开启新一轮“军备赛”。在中国,电动化渗透率越过10%拐点后,市场已经驶入高增长通道,2021年国内新能源汽车销量大概率将达350万辆。与此同时,储能、重卡、轻型车等场景的市场拐点也将在未来2~3年内
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目前,我国锂电池产业集群主要居中在珠三角地区、长三角地区、川渝地区、京津冀地区,还有福建宁德、江西宜春、湖南长沙等地。据悉,宁乡高新区从建园之初就将储能材料作为特色产业进行重点培育,初步建成了湖南省内领先、国内有影响力的储能材料产业集群,2022年,全区实现储能材料产值约440亿元,高速增长。

回顾2023年锂电产业发展,产能的结构性过剩带来行业周期性风险,下游对安全性、能量密度、循环寿命、快充等综合性能的永恒追求,电芯材料、结构技术创新驱动,倒逼着动力电池系统领域的创新求变。
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5月18-20日,第3届中国(山东)水利科技与生态建设博览会于山东青岛正式举行。亿纬锂能携智能水表电源全面解决方案亮相,展示公司优势技术和创新产品,共同探索行业发展。本届展会以“擘画水利新蓝图 启航治水新征程”为主题,展示水利行业的新技术、新动态,促进行业间交流水利治理新经验、新模式。
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在产能相对过剩、竞争格局激烈的2023年,新机遇和新增长所在何处,是摆在动力电池企业面前的一个重要课题。从行业头部公司宁德时代对此课题的思考和实践中,可以从中借鉴一些方法

日前,第四届新能源汽车及动力电池(CIBF2023深圳)国际交流会在深圳召开。天津力神电池股份有限公司党委副书记、总经理张强出席并以“新周期下的动力电池产业高质量融合发展之路”为题发表演讲。
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2023年12月28日,由省工信厅、常州市政府指导,省动力及储能电池产业创新联盟、省动力及储能电池创新中心主办的江苏省动力电池产业创新发展峰会在常州召开,会上发布了《江苏省动力电池产业发展报告(2023)》。
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我国新能源汽车产销即将进入千万辆级时代。
中国电动汽车百人会副理事长兼秘书长张永伟27日展望2024年车市时表示,预计2024年新能源汽车产销规模有望达到1300万辆,增速约40%,整体渗透率超过40%,乘用车领域单月渗透率有望超过50%。
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储能网讯:11月20日,银川市市长、低碳产业示范园区项目推进服务领导小组组长赵旭辉主持召开宝丰储能电池全产业链示范项目论证会,对项目进行再论证、再研究,自治区发改委副主任王汉武、蒋哲文,宝丰集团董事长党彦宝参加论证会。听取项目可研报告编制和

储能网讯:宁德时代450亿元、恩捷股份128亿元、嘉元科技49亿元、星源材质60亿元……据中国证券报记者不完全统计,2021年以来,锂电上市公司密集发布定增预案,计划募资总额近1360亿元,用于扩大产能、新技术研发等,涉及锂矿、锂电正极、负