雅迪
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4月16日晚间,全球动力电池龙头宁德时代宣布,其钠离子电池落地奇瑞车型。在发布了第一代钠离子产品一年半后,宁德时代钠离子电池产品终于迎来产品化。据悉,奇端将联合宁德时代推出电池品牌“ENER-Q”。双方还将就钠离子电池、磷酸铁锂电池、M3P等多种构型电池展开合作,合作成果未来将应用在iCAR 03等量产车型中。

日前,雅迪集团与南都电源正式签署战略合作协议,双方将在固态电池领域展开深度合作。本次合作不仅会聚焦于固态电池技术研发,还将持续构建产业链协同,有望推动固态电池产品及应用的进一步升级,加速产业化进程。
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4月8日,中瑞股份新股发行上市仪式在深交所成功举行。中瑞股份董事长兼总经理杨学新、华泰联合证券党委委员兼执行委员会委员唐松华、常州市人民政府副市长徐军出席今日的上市仪式并发表致辞。中瑞股份本次发行合计3683.2万股,募集资金人民币超8亿元,将用于“动力锂电池精密结构件项目”及“研发中心建设项目”。
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3月16日,“电动自行车电池安全风险研析会”在北京召开,会议由中国化学与物理电源行业协会联合电池中国网、动力电池应用分会组织召开。国家工业和信息化部、国家市场监督管理总局等政府主管部门相关领导,雅迪、爱玛、小牛电动、美团出行等市场主体,亿纬锂能、弗迪电池、超威集团、克能新能源、星恒电源、华宇新能源研究院、力神电池、欣旺达、比克动力、天能集团、博力威等电池企业,以及国家化学与物理电源产品质量监督检验中心、国家电投、中国质量认证中心、必维集团、安迈特、普瑞赛思、天津大学等机构近40位产业界嘉宾出席座谈。
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近段时间,国内市场电池级碳酸锂价格已连跌40余天,降至10万元/吨左右。在此背景下,曾“因理论上性价比优势备受追捧的钠离子电池是否会就此失宠”的话题,引发业界热议。
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公司股权激励完毕,设立青海子公司进军动力类、光伏储能电池蓝海:激励股票授予价格11.07 元,不超过866 万股。员工积极性提高。 公司设立青海子公司只是新业务拓展的第一步,光伏储能及动力类电池是锂电池企业的蓝海,公司作为下游锂电池模
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储能网讯:在日前举办的第六届中国智慧城市博览会上,一组一人多高、包含12个电池仓的天蓝色换电柜吸引了众多参会者驻足。在工作人员的指导下,使用者通过登录APP扫码,在短短几秒钟内,就完成了一辆电动自行车的电池更换全过程。记者了解到,这是哈啰出

目前,该公司一、二期项目2GWh生产线已竣工投产。此次开工建设的1.5GWh钠离子电池产线项目预计今年7月建成,投产后公司年销售收入将突破20亿元。
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3月21日晚间,中瑞股份披露发行公告,将于3月25日进行网上、网下申购。本次IPO发行股票数量为约3683.20万股,发行价格为21.73元/股,预计发行人募集资金总额约为8亿元。
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本报记者 刘颂辉 上海报道近日,据媒体报道,2014年第二期天能电池集团有限公司的公司债券(“14天能02”)2019年第一次债券持有人会议上,《关于在境内首次公开发行股票并上市的议案》被审议通过。自去年11月,天能动力(00819.HK)

钠电池“上车”不及预期,此前呼声颇高的2023年钠离子电池量产元年或许不能如期而至。究其原因,目前年内确定搭载钠电池的车型仅有奇瑞iCar(宁德时代)、思皓花仙子(中科海钠)、江铃集团新能源EV3(孚能科技)等宣布了钠电池“上车”计划。同时,电池级碳酸锂回落至30万元/吨左右,钠电池的成本优势正在逐渐缩小。

清流资本在一般人眼中,是一个投得“妖”、“稳”、“准”的基金。这个“妖”的印象大概率来自于清流那些出色的TMT/大消费类portfolio们。但是,清流资本还有硬币的另一面——同样出色的大科技类portfolio们。我们特意策划了专栏系列“硬币的另一面”,将通过清流合伙人和创始人对话的形式,讲述清流资本和科技类被投企业发生的那些投资故事。今天,我们对话的主角是容钠新能源的创始人兼CEO王宪。

今年以来,钠电池产业链各环节量产产能均有不同程度落地,钠电应用项目也取得越来越多的突破性进展,不断推动钠离子电池加速迈向规模化应用。
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2023年被成为“钠电元年”。今年以来,钠电产业不断传来重磅消息。2月23日,“第二届全国钠电池研讨会”上,思皓新能源与中科海钠联合打造的行业首台钠离子电池试验车“思皓花仙子”公开亮相。

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碳索储能网整理 发布时间:2023-04-20 15:47:552023年被成为“钠电元年”。今年以来,钠电产业不断传来重磅消息。2月23日,“第二届全国钠电池研讨会”上,思皓新能源与中科海钠联合打造的行业首台钠离子

绿色能源,驱动未来!今天距离第三届电动车充换电产业创新论坛&全产业链展正式启幕仅剩14天!这是一场电动车充换电产业的顶级盛会,汇聚行业顶流企业、产业大咖,更有重磅主题演讲和优秀产业链企业展位展示,吸引到诸多产业同仁、科研院所、投融资机构的深度参与,目前报名参会人数已突破800人!话不多说,本届充换电产业大会即将启幕之际,组委会给您奉上五大不得不来的理由!
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呼声颇高的“钠电池量产元年”,市场开拓似乎没有预期的那般顺利。需求侧,年内确定搭载钠电池的车型少之又少,目前仅有奇瑞iCar、思皓花仙子、江铃集团新能源EV3等宣布了钠电池“上车”计划。与此同时,电池级碳酸锂回落至30万元/吨左右,钠电池的成本优势不再突出。

今日,一则“雅迪是要造汽车了吗”的词条登上微博热搜位置。截止发稿,该词条阅读量已达4995万次,讨论量也高达6580条。
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在6月26日-6月30日,5天的时间里,沪深两市IPO新增受理电池新能源产业链相关企业共计17家,其中,深市主板2家,创业板8家,沪市主板2家,科创板5家。

当前,电池技术的创新方向正朝着打破补能焦虑、进一步缩短充电方向发展。超快充成为各家电池企业纷纷发力布局的技术场景。
近日,超电新能源年产10GWh超级快充动力电池项目签约仪式在山东省菏泽市牡丹区举行,该项目规划总产能10GWh,总占地面积400亩,预计总投资将达数十亿元。
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中国南方区域东西部资源互补优势突出,电能交换规模大,电网联系紧密,南方储能市场战略规划布局势在必行。基于南方区域储能发展的重大潜力,特举办南方储能产业发展交流论坛,以“聚焦南方储能发展 共建市场新格局”为主题,邀请行业学术大咖、业主单位领导及核心设备企业高层,针对南方五省(区)的政策、项目、商业模式、电力市场等问题,进行引领性的观点分享与交流,同时立足储能产品与技术的多元应用路径,展开具有创见性的分享展示。储能领跑者联盟正盛情邀约电力企业、能源研究机构、高校学者、储能行业上下游企业等各界同仁,于2023年

在国家铅酸电池回收标准实施倒计时不到三个月的时候,一些企业开始率先行动,并在此基础上建立了自己的细分行业标准。7月17日,在雅迪科技集团有限公司(简称:雅迪)第三届“717绿色骑行节”上,这家两轮电动车龙头企业宣布出推铅酸电池回收“新标准”

储能网讯:在日前举办的第六届中国智慧城市博览会上,一组一人多高、包含12个电池仓的天蓝色换电柜吸引了众多参会者驻足。在工作人员的指导下,使用者通过登录APP扫码,在短短几秒钟内,就完成了一辆电动自行车的电池更换全过程。记者了解到,这是哈啰出

在国家铅酸电池回收标准实施倒计时不到三个月的时候,一些企业开始率先行动,并在此基础上建立了自己的细分行业标准。7月17日,在雅迪科技集团有限公司(简称:雅迪)第三届“717绿色骑行节”上,这家两轮电动车龙头企业宣布出推铅酸电池回收“新标准”

电池新能源车产业高景气下,不少上市公司陆续剥离相关铅酸电池业务,发力锂电领域。8月21日,南都电源(300068)发布公告,公司拟将从事民用铅酸电池业务的参股公司华宇新能源科技有限公司(以下简称“华宇新能源”)30%股权转让给雅迪科技集团有限公司(以下简称

华尔升智控生产基地深圳华尔升智控技术有限公司(简称“华尔升智控”)是一家专业从事研发、设计、生产、销售、维护、咨询、检漏检测、第三方检测服务、租赁等氦质谱检漏仪的国家高新技术企业、科技型中小企业,同时代理全球顶尖氦质谱检漏仪。公司注册资金5220万元。国家

2023年钠电池赛道持续火热,企业龙头大力布局,各大企业、厂商也不甘示弱,纷纷推动钠离子电池技术发展,钠电加码狂飙。

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