磷酸铁锂电池-储能电池-碳索储能网

近日，欣旺达在机构调研中表示，公司已开发完成4C磷酸铁锂电池，后续将召开产品发布会。

近日，欣旺达在机构调研中表示，公司已开发完成4C磷酸铁锂电池，后续将召开产品发布会;而固态电池产品处于实验室研发阶段，进度正常，后续将根据客户需求进行配套量产。

近日，多家磷酸铁锂上市公司发布业绩预告，业绩大幅下滑，普遍预亏。

2月21日，龙蟠科技发布公告称，公司控股子公司常州锂源与LGES签署了《长期供货协议》。协议约定，由常州锂源自2024年至2028年期间合计向LGES销售16万吨磷酸铁锂正极材料产品，具体单价由双方根据本协议每月协商确定，如按照当前市场价格估算，协议总金额超人民币70亿元(最终根据销售订单据实结算)。

近日，贵州省发改委消息显示，迈入2024年，贵州一系列举措促进经济提质增效。推动“富矿精开”、建设“电动贵州”，磷矿等“老产业”转入新能源电池新赛道，凸显引擎作用，牢牢稳住经济基本盘。

海外市场正在加速生产和装配磷酸铁锂电池。1月28日，据日经新闻报道，日产汽车计划从2026财年起生产电动汽车使用的磷酸铁锂电池。该公司正在日本神奈川县厚木市的研发机构进行开发，并希望借此降低20%-30%的成本。

龙蟠科技1月31日在投资者互动平台表示，公司印尼锂源一期3万吨磷酸铁锂项目，预计在二月底将完成所有的安装工作，三月份进入调试阶段，后续会按计划进行试生产和量产工作。

常州锂源官方微信显示，旗下锂源(印尼)新能源有限公司一期3万吨磷酸铁锂项目施工现场，项目建设如火如荼。印尼锂源总投资2.9亿美元，规划建设12万吨磷酸铁锂项目，其中一期项目于去年7月正式开工，目前一期整体建设已接近尾声，设备安装完成已过半，预计在二月底将完成所有的安装工作，三月份进入调试阶段。

近两年，车企自造电池“蔚然成风”。在更为激烈的内卷压力下，车企自研电池的链路被跑通，促使更多车企涌入自研大军，加速车企自研电池布局。向来“保守”的日韩新能源车企也开始“撸起袖子”亲自下场造电池。

1月29日消息，日产汽车正计划生产电动汽车的磷酸铁锂(LFP)电池，并已在日本神奈川县厚木市的研发机构中开展相关研发工作。预计从2026财年起，这种电池将开始向新兴市场出货。

1月16日，由地月科技集团发起，北京百斯德新能源50亿投资年产16GWh磷酸铁锂储能电池生产线项目落户安徽安庆太湖。

1月16日，安庆市太湖县人民政府与北京百斯德新能源科技有限公司正式签约年产16GWh磷酸铁锂储能电池生产线项目，该项目为太湖县政府驻京招商分局对接的“双招双引”重点项目，总投资50亿元，分三期建设，全部建成达产后年产值128亿元