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比亚迪磷酸铁锂启动电池,助力整车电池无铅化,环保更耐用

2023-11-13 10:34:17
来源:搜狐新闻

每次一到冬天,小区里、路边就经常能看到打不着火的小汽车,小汽车的司机接着就是一系列的解决问题的措施,有浇热水提高电池温度的,有用搭电宝的,也有用充电器直接充电的,还有找来别的汽车帮忙供电,反正就是各种麻烦。普通小汽车的供电电池,多采用铅酸蓄电池,这种电池寿命短、重量重、价格高,很让人苦恼。

面对这种问题,比亚迪直接启动了整车无铅化,用磷酸铁锂启动电池,替换掉了之前老旧的铅酸蓄电池。相比较于老旧的铅酸蓄电池,比亚迪全新的磷酸铁锂启动电池,在电池的各种特性维度方面,全面领先。尤其是寿命方面,比亚迪的磷酸铁锂启动电池,拥有3000次及以上的循环次数,基本可以和整车同寿命,在一个完整的用车时间区间内,完全免去了更换电池的烦恼,并且还是终身免维护的,小麻烦也不沾染。比亚迪还给磷酸铁锂启动电池开发了电池智能保电技术,每块磷酸铁锂启动电池内部都配置了BMS电池管理系统,可以动态的监测电池的各项指标,无论在启动的时候,还是在静置的时候,都能随时监测电池的各种状态,并在长时间静置的时候,通过动力电池为其智能充电,可以有效延长其寿命,让用户随时随地都可以启动汽车。

另外,比亚迪的这款磷酸铁锂启动电池,在重量、体积和性能方面相比较于普通的铅酸蓄电池优势明显,最低可以做到2公斤,又轻又小。不知道有没有小伙伴给自己带启停的小汽车换过启动电池,支持启停的铅酸蓄电池,其容量基本上都特别的大,重量和体积都非常给力,稍微弱一些的成年男性,都很难独立把电池拎起来。体积和重量大了之后,对于整体的结构设计、重量分配方面也有劣势,毕竟一块又大、又重的电池放在车上,很难不影响车舱、车内的空间,以及整车的重量分配。

虽然比亚迪看起来只是设计了一个小小的磷酸铁锂启动电池,但其意义却是十分重大的。因为普通的铅酸蓄电池,因为其经常更换、搬运、买卖,就很容易导致一些重金属铅的污染环境问题。如果把这个铅酸蓄电池换掉,换成磷酸铁锂启动电池,进一步打造整车无铅化,可以有效的减少重金属铅造成的环境污染问题,让整车更加环保。

比亚迪是全球首家搭载磷酸铁锂启动电池的企业,相关的技术已成熟应用六年。虽然在成本是,磷酸铁锂启动电池相比较于铅酸蓄电池要贵很多,而且比亚迪还需要投入很多资金做产品开发、系统开发等,但是比亚迪依然这样做了,实现了整车无铅化助力绿色出行。虽然这是比亚迪的一小步,但比亚迪的这一小步,有可能成为推动中国汽车产业整车无铅化的全面改革,助力绿色低碳发展,更好的保护环境,这是一大步!

发布人:caoyang
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