新能源汽车产业链
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新能源汽车产业链

碳索储能网获悉,近日,西部国轩(内蒙古)科技有限公司成立引发广泛关注。该公司法定代表人为彭立煌,注册资本 2 亿人民币。其经营范围广泛,包括电池制造、电池销售、新能源原动设备制造、新能源汽车生产测试设备销售、太阳能热利用产品销售、新兴能源技术研发等。
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近日,潍柴弗迪新能源动力产业园项目第一批生产设备已顺利到场,预计2024年12月底项目一期正式建成投产。据悉,潍柴弗迪新能源动力产业园项目由山东重工旗下潍柴动力与比亚迪两家世界500强企业联合投资建设,计划打造贯穿新能源商用车动力电池、电机、电控、电驱总成全产业链的研发制造基地。
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近年来,随着我国新能源汽车产业和电池产业快速发展,新能源动力电池回收问题受到关注。中国工业节能与清洁生产协会会长王小康表示,现阶段我国新能源电池产业从生产到应用再到回收利用,已经实现全产业链的全球领先地位。未来,我国将面临动力电池大规模集中退役,动力电池回收市场潜力巨大。
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2023 年国内新型储能装机规模再创新高,截至三季度末,中国新增投运新型储能项目装机规模突破 10GW,达到 12.3GW,同比暴增 925%。这一数据充分显示了国内储能市场的强劲发展态势。
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商务部最新发布数据显示,截至11月18日24时,全国汽车报废更新和置换更新补贴申请均突破200万份,合计超过400万份。
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储能是未来电力行业发展的必然选择。由于新能源规模化的接入电网、电力削峰填谷、参与调压调频、发展微电网等方面的需要,储能在未来电力系统中将是不可或缺的角色。
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近日,浙江国弘绿能科技有限公司新能源储能产品和新能源电池梯次循环利用项目环评文件进行了审批意见的公示。
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11月2日下午,由科技部、中国科学院、国家知识产权局、陕西省政府指导,西安市委、市政府、省科技厅、省知识产权局、省科协、高新管委会主办,领充新能源承办,2024年(第八届)全球硬科技大会西安高新区系列活动-新能源汽车及其高质量基础设施会议在高新区西安国际会议中心圆满落幕。
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11月4日,广州市工业和信息化局官网发布《广州市推进新型储能产业园区建设实施方案》(以下简称《实施方案》),以“定产业方向+建专业园区+招优质企业+促政策支撑”四核驱动,首批建设白云区、黄埔区、花都区等3个新型储能产业园,示范打造粤港澳大湾区新型储能产业和新型电力系统的制高点。
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10月31日,辽宁沈阳市人民政府发布关于印发国家碳达峰试点(沈阳)实施方案的通知。
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那时的人们谁也没有想到,比亚迪会从深圳的一家普通的电池供应商开始做起,拼出一条属于自己的“血路”,摇身一变成为名副其实的“电车之王”,并让全球车企仰望。
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9月28日,海南省人民政府与全球新能源巨头宁德时代在海口签署战略合作协议,携手推进绿色能源开发利用、新型储能建设、交通电动化转型及基础设施建设等多个领域深度合作。此次合作不仅强化了海南在可再生能源利用和新能源汽车推广的领先地位,还预示着双方将共同打造低碳、环保、可持续的未来发展模式,加速实现碳达峰碳中和目标。

11月19日,河南郑州航空港经济综合实验区管理委员会印发《郑州航空港经济综合实验区关于促进锂电新能源产业发展若干措施(试行)》(以下简称《方案》)的通知。
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“京能-极光新能源光储充放检示范站”项目
在迎接新中国成立75周年-交通产业转型升级
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11月18日,北京市人民政府发布《北京市新型储能产业发展实施方案(2024—2027年)征求意见稿》。(以下简称“意见稿”)。
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为了提升多种电源形式的调节能力,湖北电力探索建设分布式柔性增容装置,以构成微电网来满足上述需求。“通过在台区分散安装可移动分布式柔性增容装置,实现模块化组装、移动化应急,并具备构网能力,可达到自下而上、就地就近、逐级平衡的主动平衡目的。”湖北电力副总经理冀肖彤介绍道,常规状态下配电网在交流联网方式下运行,当电网出现故障或处在极端状态下时,下游部分可转入独立运行。
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近日,浙江杭州市发改委发布市政协十二届三次会议367号提案的答复。关于杭州市新型储能项目建设发展情况,文件显示,截至2024年7月,杭州市累计建成新型储能项目208个,装机规模66万千瓦(其中电网侧储能47万千瓦),排名全省第一。在建和拟建项目110个,装机规模47万千瓦(其中电网侧储能25万千瓦)。因此,所有储能项目装机规模合计113万千瓦。此外,尚有部分储能项目正在积极向省能源局申报纳规。
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12 月 16 日,江西金铜新能源科技有限公司锂电池回收项目的开工奠基庆典仪式在江西上饶市横峰县经济开发区隆重举行
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《计划》指出,积极推进新型储能建设。推进新型储能试点项目建设,积极开展“光伏+储能”一体化试点创建,重点突破电源侧和电网侧储能,到2025年,新增装机容量达到10MW。
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近日,成都市财政局发布关于印发《成都市财政支持做好碳达峰碳中和工作的实施意见》的通知。文件表示,2060年前,财政支持绿色低碳发展政策体系成熟健全,推动碳中和目标顺利实现。
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在深圳市深汕特别合作区小漠国际物流港,首艘由国内船厂建造的比亚迪滚装运输船“开拓者1号”鸣笛出海,划开一色的海天,向全球各大港口进发。船上超5000台搭载了广东制造储能电池的新能源汽车整齐排列,正踏浪奔赴全球各地。
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我国政府高度重视储能及电池行业的发展,出台了一系列扶持政策。《关于加快推动新型储能发展的指导意见》和《“十四五”新型储能发展实施方案》,这些政策为储能及电池市场提供了明确的方向,储能和电池行业正处于快速发展阶段,市场需求持续增长,产业链不断完善,市场规模不断扩大。未来,随着新能源市场的不断扩大和技术的不断进步,储能和电池行业将迎来更加广阔的发展空间。山东省发布关于印发《加快新型储能产业高质量发展的指导意见》的通知。
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商务部最新发布数据显示,截至11月18日24时,全国汽车报废更新和置换更新补贴申请均突破200万份,合计超过400万份。
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碳索储能网获悉,当地时间 11 月 21 日,有欧洲 “电池冠军” 之称的瑞典电池制造商 Northvolt 在美国申请破产保护。目前公司债务高达 58 亿美元,仅能维持一周运营。Northvolt 计划从现有和新投资者处寻求新的融资,作为其破产重组的一部分,预计明年第一季度完成重组。在破产期间,公司将继续运营,向客户交付产品,并向主要供应商付款。
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碳索储能网获悉,11 月 24 日,恩捷股份发布公告称,其控股子公司上海恩捷新材料科技有限公司于 2024 年 11 月 22 日与惠州亿纬锂能股份有限公司签订了《全球战略合作框架协议》. 这一合作在新能源行业引起了广泛关注,被视为两大巨头在全球市场布局中的重要战略举措.
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11月24日晚间,A股上市公司恩捷股份(002812)发布公告,公司控股子公司上海恩捷与亿纬锂能于11月22日签订《全球战略合作框架协议》,2025年至2031年期间,亿纬锂能预计将在东南亚、欧洲等市场向上海恩捷及关联公司采购电池隔膜不少于30亿平方米,实际供货量以订单为准。
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11月19日,北京市经信局发布了《北京市石墨烯产业发展实施方案(2024-2027年)》,根据方案,到2025年,北京石墨烯创新能力显著增强,突破5~10项关键共性技术,面向航空航天、新能源、人工智能领域开发出不少于10类典型产品,形成30项以上高质量专利和10项标准,引进和培育5家以上细分领域头部企业,石墨烯及相关产品形成50亿级产业规模。
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碳索储能网获悉,11 月 21 日上午,国轩高科与清华大学在北京签订合作备忘。此次合作意义重大,双方将重点围绕新一代动力电池关键技术、电池关键材料、电池安全性能、产品制造工艺等领域开展研发合作与科技成果转化。
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