超充桩
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![背景图](https://public1.solarbe.com/cn/public/images/tagbg2.png)
超充桩
![高合首座储能<b>超充</b>站在江苏盐城落地 计划10月正式投入运营](https://public1.solarbe.com/cn/public/images/loading.png)
近日高合汽车官方宣布,旗下首座自建储能超充站在江苏盐城落地,配备了480kW(GB)和570kW(Chaoji)两种规格的液冷超充桩,计划将在2022年10月正式投入运营。
顾名思义,这座
超充站有两个核心功能,分别是储能和充电,所以这里由储能系统、大功率液冷超充桩和V2G充放电设施组成。
其中储能系统可以在电价低谷的时候进行能量储备,一方面随时给超充桩快速提供电能,一方面也在高峰用电时段
![造车新势力公布二季度财报:“蔚小理”现金储备近1494亿元](https://public1.solarbe.com/cn/public/images/loading.png)
。累计部署1,873座充电站,包含5,341根超充桩和5,466根目的地充电桩,接入第三方充电桩超56万根,提供一键加电服务超86万次。同时,蔚来建成五纵三横四大城市群高速换电网络,计划2025年将打通九
![2022年3月新能源汽车交付:蔚来汽车3月交付9985台 2022年第一季度交付25768辆](https://public1.solarbe.com/cn/public/images/loading.png)
,其中10座高速公路换电站;51座超充站、11座目的地充电站;新接入10,000+根第三方充电桩。
蔚来汽车品牌介绍
NEXTEV蔚来汽车是一家从事高性能智能电动汽车研发的公司,由顶尖互联网企业和
![为什么说当下不投新能源,就像20年前没买房?](https://public1.solarbe.com/cn/public/images/loading.png)
计算,未来磁性元器件在超级充电桩的市场空间在40-50亿元。
芯片缺货、BMS技术难题桎梏行业发展
如今,新能源汽车市场与超充市场正快速发展。新能源汽车为三电核心部件、超充、800V电压平台为代表
![极氪自建充电网络已布局64城396站,全流程打造用户充电体验](https://public1.solarbe.com/cn/public/images/loading.png)
极氪为行业创造的又一极氪速度。极氪能源ZEEKR Power超充站为给用户提供不同场景下的最佳充电方式,极氪自建充电站铺设了当下业内较为全面的公共充电桩产品,包括极充桩、超充桩、轻充桩。其中,极充站
![极氪自建充电网络已布局64城396站,全流程打造用户充电体验](https://public1.solarbe.com/cn/public/images/loading.png)
认为这是极氪为行业创造的又一极氪速度。
极氪能源ZEEKR Power超充站
为给用户提供不同场景下的最佳充电方式,极氪自建充电站铺设了当下业内较为全面的公共充电桩产品,包括极充桩、超充
![新电途摘得“中国充换电行业十大影响力品牌”](https://public1.solarbe.com/cn/public/images/loading.png)
满意度已与燃油汽车持平。一改人们对于新能源汽车充电难、充电繁的刻板印象。
究其根本,汽车电池续航里程与充电桩技术的快速提升是重要基础,但2019年新电途聚合充电平台正式投用也是一个重要里程碑。作为第三方
用户使用一个应用就能解锁绝大多数充电桩。在用户心智培育方面,新电途通过与蚂蚁森林、蚂蚁森林公益林合作,以及拥抱绿证构建国内首个零碳充电场景等玩法,进一步引领充电+绿色生态,让绿色出行意识以润物细无声的
![星云股份募资12亿投建储能项目](https://public1.solarbe.com/cn/public/images/loading.png)
市场大有可为,星云股份决定扩大光储充检智能超充站配套的工商业储能 PCS、直流快充桩及直流模块等产品的生产规模。
第二,储能参与电力辅助服务市场的定位和规划逐渐清晰,星云股份决定扩产电网侧PCS产品
生产制造和检测实验室基地,搭建先进生产线,购置先进软件系统及硬件设备,引进和培育专业人才,优化公司现有生产制造能力,进一步扩大工商业储能PCS、电网侧储能PCS、直流快充桩及直流模块、高压控制盒
![枣菏高速公路交能融合(源网荷储一体化)示范工程发出第一度电](https://public1.solarbe.com/cn/public/images/loading.png)
储能合理配置灵活调度
大功率超充、换电站覆盖
柔性互联输电、微网控制系统智能管控
光储直柔新型供配电系统技术
和一体化智慧平台等技术方案
形成了源网荷储一体化综合方案
以可靠的绿色供能
提供绿色运力
高速公路边坡光伏项目建设存在涉路施工、边坡失稳、水土保持等问题,葛洲坝交投公司积极优化设计,采用新型边坡施工工艺,合理利用施工便道进行小范围施工打桩,不断比对并优化桩型,对边坡维稳产
![800V高压平台 孚能科技<b>超充</b>超压技术“领跑”](https://public1.solarbe.com/cn/public/images/loading.png)
。
目前,国内热销车型电压平台还普遍停留400-600V之间,如比特斯拉Model 3电压平台为400V,搭配其自建超充桩可实现充电15min行驶279km,理论充电倍率约为1.85C,为行业较高
,国内外主流车型的电压平台都在400V左右,与此对应的充电速率,大概在1C左右。单款车型销量最高的特斯拉Model 3 搭配其自建超充桩,理论充电倍率约为1.85C,可实现充电15分钟行驶279km,是
新能源 动力电池 电动汽车 ![蔚来已累计交付超17.67万辆](https://public1.solarbe.com/cn/public/images/loading.png)
服务中心、180家授权服务中心、836座换电站,其中223座高速公路换电站;668座超充站,3766根超充桩;655座目的地充电站,3656根目的地充电桩,接入超47万根第三方充电桩。
![新能源汽车哪吒汽车现在怎么样?](https://public1.solarbe.com/cn/public/images/loading.png)
,蔚来汽车2021年在全球共建成778座换电站,新建超充桩和目的地充电桩共计4582根。小鹏汽车则建立了目前中国品牌覆盖最全面的自建充电网络。截至去年11月,小鹏汽车在全国共铺开661座品牌超充站,覆盖
![蔚来、小鹏、理想港股再“聚首” 蔚来计划3月10日挂牌港交所](https://public1.solarbe.com/cn/public/images/loading.png)
换电站,其中223座高速公路换电站;668座超充站,3766根超充桩;655座目的地充电站,3656根目的地充电桩,接入超47万根第三方充电桩。2022年,蔚来将持续布局,完成累计超过1300座换电站的
![新能源电动汽车向上走和接地气不冲突 车企为何偏爱下沉市场](https://public1.solarbe.com/cn/public/images/loading.png)
超充、快充和换电站,在这些地区显然十分空白,因为平时用得不多,而且布局也相对较少,反而不方便。
这也印证了多数行业分析师的共同观点,在乡镇地区普遍具有安装家用充电桩的条件,且乡镇地区用车以日常
,几乎没有其他使用成本了。而且上下班开着会省下很多油费,身边不少人都买了电动车,也有的家里已经是第二台了。
而且,在这些地方充电也十分方便,可以家里安装充电桩,而且也不会受到停车位的影响。像一二线城市的
![储能赛道分水岭将至 万亿风口上强者的博弈](https://public1.solarbe.com/cn/public/images/loading.png)
用电费用,从而达到改善负荷特性、参与系统调峰的目的。
这对场景化布局提出了较大的挑战。随着新能源汽车渗透率不断提高,充电桩等配套设施快速发展,液冷超充成为业界竞逐焦点,如特斯拉是业界较早批量部署液冷超充
![中国能建新疆院首个交能融合项目投运](https://public1.solarbe.com/cn/public/images/loading.png)
汽车充电口,强大的电流瞬间涌入车载电池中,汽车通过充电桩开始补充能量。车主进入服务区喝一杯咖啡的功夫,汽车就能满电继续出发。中国能建中电工程新疆院设计的全疆首个液冷超充示范站提供了新能源汽车出行的新体验
,配置超充架构充电主机,最大功率达到720千瓦;充电终端最大功率600千瓦,实现一秒一公里快速补能,为用户带来一杯咖啡,满电出行的极致充电体验。新疆院网络信息工程公司副总经理范志毅介绍说。
五工台服
中国能建 投运 新能源 ![无锡:进军储能,试水“光伏树”](https://public1.solarbe.com/cn/public/images/loading.png)
新的设想:未来是否可以变身为新能源汽车的充电桩,不管是现在的普通充电桩,还是将来的超充快充,都能有机地结合在一起。
陈晓忠认为,光伏可以作为战略储备进行推广,让每户家庭的屋顶都能发电、每个地方都有
无锡 储能 光伏 ![牵手创维汽车及德铭汽车 巨湾技研构建XFC极速充电生态圈](https://public1.solarbe.com/cn/public/images/loading.png)
,将生态圈相互衔接,助力极速充电新生态的发展。三方将根据销售情况,以创维汽车国内销售区域半径20公里为标准,共同投建XFC超充桩,实现XFC极速电池产品从研发应用到推广服务的全流程闭环。
4月1日
,三方拟在新能源汽车超快充电池和超级快充解决方案、全国超充生态建设等方面开展深入合作,共同推进XFC(eXtreme Fast Charing)极速电池的应用及发展。
供需联动,打造产业链紧密协同XFC
![全球首个超快充电池工厂将在广州投产,“<b>超充</b>之都”呼之欲出](https://public1.solarbe.com/cn/public/images/loading.png)
车型正式全球量产发售,实现0-80% SOC 充电时间8分钟,30%-80% SOC 充电时间5分钟,续航超300km。
为配套极速电池的应用,巨湾技研还同步开发了XFC超充桩,使用液冷充电枪技术和
等进行系统性升级。据不完全统计,目前只有3%左右的新能源汽车搭载了800V高压平台,而且车价都在25万元以上,大多主机厂仍然采用400伏的中低压平台的架构。
除了车企方面,超充电桩的配套也是实现快充
电池工厂 广州 投产 超快充 ![粤港澳大湾区首个智能<b>超充</b>站投用](https://public1.solarbe.com/cn/public/images/loading.png)
11月30日,广州琶洲多元智能超充站正式投用。本次投产的广州琶洲超充站紧邻广交会展馆,整体面积约9000平方米,能同时满足68台电动汽车充电。它是粤港澳大湾区首个集分布式光伏+储能+全液冷超充+柔性
粤港澳 智能超充站 光伏 储能 ![充电桩行业发展状况](https://public1.solarbe.com/cn/public/images/loading.png)
拉高整体车桩比的这一举动只对相关人员有用,而对解决实际的充电难问题则起不到任何效果。在此奇怪的背景之下,快充/超充方式通过缩短充电时长来提升充电桩的利用率可在一定程度让充电难问题得到缓解,但细思之下,此
充电桩 新能源汽车 数据分析 ![海南 华为全液冷<b>超充</b>来了 陪你到天涯](https://public1.solarbe.com/cn/public/images/loading.png)
率250kW快充枪,采用720kW全液冷超充充电主机。车主可通过椰速充微信充电小程序就能够对充电桩进行查询及扫码充电,感受一杯咖啡,满电出发的极致充电体验;超充站通过采用先进的全液冷技术,具备运行低噪音,设备
海南 华为 液冷超充 ![光伏+储能+汽车充电模式有望成为乡村充电网络建设核心模式](https://public1.solarbe.com/cn/public/images/loading.png)
,对电力容量的需求比较高,市面上比较普遍的充电桩包括120kW的快充,240kW、360kW、480kW甚至600kW的超充。理论上,农村电网没有富余的电容提供给充电场站。秦伟说道,部分农村地区的电网
体系,推动实现充电站县县全覆盖、充电桩乡乡全覆盖的基本要求。示范县乡概念的提出是对去年《关于加快推进充电基础设施建设更好支持新能源汽车下乡和乡村振兴的实施意见》(以下简称《意见》)的进一步细化,也是加快推进
光伏 储能 汽车充电 ![50MW/100MWh 浙江绍兴新昌高新园区储能项目EPC招标](https://public1.solarbe.com/cn/public/images/loading.png)
购置费1.1亿元,建安工程造价2219.7万元。建设规模:装机容量50MW/100MWh的磷酸铁锂电池储能系统,3座超充站房(每座含2套480kw分体式直流充电桩)、1座光伏车棚+交流桩。建设地点
储能项目 储能招标 储能电站 ![全球最快 5C<b>超充</b>电池装车上市](https://public1.solarbe.com/cn/public/images/loading.png)
旗下巨湾极研也已实现在3C、4C、6C、XFC极速电池领域的布局,分别对应的充电时间是15分钟、12分钟、10分钟和7.5分钟。
在充电端,从充电桩供应商到车企,纷纷开始布局超充。
2023年
,理想4C超级充电站投入运营,首批试运营的超充站点共有7个,截至当年11月底,理想汽车已部署约440个2C充电桩。
极氪汽车也宣布正在加速构建800V超快充网络,截至2023年11月累计建成401座极充
超充电池 理想汽车 电动汽车 ![40498.9万元 广西梧州市城区新能源充换电储能建设运营服务开标](https://public1.solarbe.com/cn/public/images/loading.png)
一套。根据实际运营情况,后期适当考虑增加建设快充、超充、换电设备数量和光储充站的建设,以各类设备工作效率为参照数据,在总功率不变的前提下,调整充电桩建设数量。
招标服务内容包括现场勘察、点位规划建设
总额达40498.9万元。其中勘察设计费658.50万元,设备购置费(含充电桩、电力设备安装及配套设备建设)35734.70万元,运营费3488.50万元,其他费用617.20万元。
据了解,该项
新能源 储能 开标 ![滴滴、北汽、广汽、奇瑞,进军储能](https://public1.solarbe.com/cn/public/images/loading.png)
、检测评估、维修/再制造等电池后市场全业务链条,已建立起覆盖全国和上下游全业务链的回收网、销售网。其中储能业务已开发多种实施方案,可应用于移动储能/保电、换电站、超充等领域。
3 广汽集团:锂矿
、储能技术服务、充电桩销售、电池制造、新能源原动设备制造,以及新能源汽车废旧动力蓄电池回收及梯次利用、合同能源管理等。就在公司成立后不久,该公司曾发布招标,拟利用奇瑞集团子公司多处屋面、车棚等场所以合同能源
充储一体 虚拟电厂 换电站 ![奔驰、宝马的充电合资公司落户北京朝阳](https://public1.solarbe.com/cn/public/images/loading.png)
根超充桩。首批充电站计划于2024年在中国重点新能源汽车城市开始运营,后续充电站建设将覆盖全国其他城市和地区。
企查查显示,3月4日,北京逸安启新能源科技有限公司成立,法定代表人为吴思,注册资本1
奔驰 宝马 合资公司 ![宁德时代与中石油合作储能项目](https://public1.solarbe.com/cn/public/images/loading.png)
3月2日,中国石油国际事业发布文章《伦敦公司与宁德时代快卜公司签署合作备忘录》。文章表示,中国石油国际事业伦敦公司与宁德时代欧洲储能及超充服务平台快卜新能源在伦敦签署光储充项目合作备忘录,联合欧洲
知名连锁集团De Veranda宣布合作建设智慧能源绿碳餐厅项目。
原文如下:
当地时间2月29日,国际事业伦敦公司与宁德时代欧洲储能及超充服务平台快卜新能源在伦敦签署光储充项目合作备忘录,携手欧洲
宁德时代 储能项目 光储充