电池投资-碳索储能网

吉利集团布局动力电池领域收购洪桥集团68.86%股份

碳索储能网整理发布时间：2023-01-18 08:44:23

近日，洪桥集团及吉利集团联合公布，买卖协议项下的所有先决条件已获达成(或豁免，如适用)及完成已于2023年1月16日落实，要约人已向卖方收购销售股份。紧随完成后及于本联合公告日期，要约人、Strong Target(一间由李书福全资拥有的公司)及贺学初分别持有目标公司洪桥资本有限公司已发行股份总数的68.86%、18.23%及12.91%。

动力电池行业进入了“TWh时代”？谁能挑战宁德时代划定游戏规则

碳索储能网整理发布时间：2022-02-05 08:50:57

进入到新能源时代，动力电池作为新能源汽车的心脏，一定程度上掌握着新能源汽车命脉，可以说得动力电池者得天下。宁德时代作为行业巨头，可以说是“波特五力模型”典型反映，正在成为类似于三星、台积电那样的产业链巨头。波特五力模型通过简单的模型形式分析一个行业的竞争形

开年电池大项目开工投产

碳索储能网整理发布时间：2024-01-25 16:22:18

行业数据显示，2023年1-11月，全球登记的电动汽车电池装车量约为624.4GWh，比2022年同期增长41.8%。全球动力电池装机量前十名企业，中国企业依然占据六席，分别为宁德时代、比亚迪、中创新航、国轩高科、亿纬锂能、孚能科技。预计2023年全年全球动力电池装车量将接近750 GWh，仍将保持较快增长。

当下的储能市场犹如烈火烹油：官宣产能一个高过一个，中标价格一天低过一天。就算从最保守的统计数据来看，当前国内储能电池产能也已经超过了400GW，不仅绝对碾压2022年全球储能新增装机量20.5GW，甚至远超于2025年普遍预计的200GW上下的全球储能装机量——产能过剩已然不可避免;与之对应的，储能系统中标价格从年初的1.6元/Wh一路下探到1元/Wh以下，更有电芯企业喊出了不超过0.5元/Wh的销售价格。

一季度我国锂精矿进口98万吨碳酸锂进口3.9万吨

碳索储能网整理发布时间：2023-05-09 11:41:28

来自中国有色金属工业协会锂业分会的消息显示，据海关数据统计，2023年一季度，我国锂精矿进口量98万吨，主要来源于澳大利亚、巴西、津巴布韦等国，同比增长约85%；碳酸锂进口量3.90万吨，出口量0.30万吨，净进口量3.60万吨；氢氧化锂进口量0.06万吨，出口量3.02万吨，净出口量2.96万吨。

欧盟为包括储能系统在内的清洁能源项目提供40亿欧元的资金

碳索储能网整理发布时间：2023-11-24 08:43:40

据外媒报道，欧盟于11月23日启动了一项价值40亿欧元(44亿美元)的赠款资助计划，主要用于部署上游和下游的清洁能源项目，其中包括储能系统。这笔拨款将来自欧盟的创新基金，其资金来自欧盟排放交易体系(ETS)的收入，该体系旨在让污染者为其排放的温室气体买单。

2021年第一季度锂电池投资扩产持续高涨：项目总投资金额超2091亿年产能达579GWh

碳索储能网整理发布时间：2022-04-01 08:28:30

进入2022年之后，国内电池新能源产业链企业扩产、签约的利好消息接连不断。据不完全统计，2022年一季度，以比亚迪、欣旺达、中创新航、亿纬锂能等为代表的锂电池企业相继公布了多个新投建项目，整体投建资金高达2091.03亿元，建设年产能达579GWh，

未来三年是储能行业“生死卡位赛”

碳索储能网整理发布时间：2023-05-05 09:50:21

储能到底有多火爆？哪些核心玩家？有多少企业融到钱？有多少企业在IPO？有多少企业在跨界，又有多少产能或项目在投资？不同环节整体排名到底如何？不久前，作为行业黑马，海辰储能总经理王鹏程多次强调一个观点：未来三年是储能行业“生死卡位赛”。储能正进入新的淘汰赛与发展时期。这一产业正进入新的淘汰赛时期。