钠硫电池-储能电池-碳索储能网

近日，瑞浦兰钧与中车株洲电力机车研究所有限公司深度合作研发的结晶——688Ah储能电芯正式下线，标志着公司在储能技术领域迈出了重要一步。该款电芯的推出，不仅满足了市场对于高性能、高可靠性储能解决方案的需求，而且与其配套的6.9MWh储能电池系统一起，预示着储能领域“双6”时代的来临。

1月21日，中车株洲所与鹏辉能源联合开发的风鹏电芯688Ah正式下线，中车株洲所综合能源事业部党委书记、总经理唐远远等领导团一行莅临鹏辉能源见证仪式，鹏辉能源董事长夏信德等共同参与这一重要时刻，标志着储能行业正式迈入“双六时代”！储能系统集成方面，风鹏电芯688Ah大幅简化了集成复杂性，有效减少零部件分摊和集成成本。

钠离子电池在安全性方面具有一定优势。首先，钠离子电池的化学性能相对稳定。钠的熔点较锂更高，在极端条件下更难熔化，减少了因内部短路而引起过热的可能性。例如，宁德时代首席科学家吴凯表示，宁德时代第二代钠离子电池能够在零下 40 度的严寒环境中正常放电，可在极严寒地区大规模应用，且安全性能和耐低温性能更好。

5月17日，黑龙江省哈尔滨市尚志市3GWh钠离子电池全链条生产线项目获批。据悉项目法人单位为京能(尚志市)新能源管理有限公司，拟在哈尔滨市尚志市区域内建设3GWh钠离子电池全链条生产线项目，建设由正极材料、电解液制造到电池制造全链条生产线，预计总投资约20亿元。

随着规模量产落地，钠离子电池产业发展有望复制锂离子电池的高速发展路径。总体来看，钠离子电池百分之九十的工艺过程与锂离子电池大体相同，因此未来其大规模应用并不会面临太大的挑战。相反，由于钠离子电池稳定性高、成本低廉，在不远的将来，其甚至有望成为电动汽车等领域的主流动力源之一。