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关注,投资45亿欧元 巴斯夫发力电池材料与回收
碳索储能网整理
发布时间:2021-12-10 10:15:58
德国化工巨头巴斯夫宣布,未来将更加关注其电动汽车产品。为此,巴斯夫将分拆其机动车排放催化剂业务,2030年前将在电池材料与回收领域投资45亿欧元。
电池材料
天赐材料拟15.33亿元投建电解液和铁锂电池回收项目
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发布时间:2021-12-06 20:51:11
10月26日,天赐材料发布公告称,公司拟通过设立全资子公司投资建设“年产30万吨电解液和10万吨铁锂电池回收项目”,项目总投资约人民币15.33亿元,其中建设投资为8.81亿元,铺底流动资金为6.52亿元。
电解液
铁锂电池回收
天赐材料
首批新能源汽车电池退役后 电池回收处理成难题
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发布时间:2021-12-06 11:36:35
早在数年前,国内就开始了新能源汽车的推广,而今已有数年的时间,首批新能源汽车已经迎来动力电池的退役潮。但是首批新能源汽车电池退役后 电池回收处理成难题。
电池回收处理
动力电池
新能源汽车
2021年动力电池回收行业研究报告
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发布时间:2021-11-24 23:59:57
储能网讯:动力电池退役期来临与锂资源约束,锂电回收势在必行。碳中和背景下,电动车和储能市场将快速增长。我们测算 2020-2060 年锂电潜在需求量累计将达到 25TWh,若按 1GWh 电池对应碳酸锂需求约 600 吨,则碳酸锂需求约为
新能源汽车电池回收利用:优胜劣汰才能良性循环
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发布时间:2021-11-21 23:59:57
储能网讯:作者:马亮中国人民大学国家发展与战略研究院研究员、公共管理学院教授近些年来,我国大力发展新能源汽车,将其作为降低化石燃料依赖度和促进城市清洁交通发展的重要手段。但是,首批投入市场的新能源汽车,正在陆续进入动力蓄电池“退役”高峰期。
“退休”动力电池回收迎来大考
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发布时间:2021-11-21 23:59:57
储能网讯:近日,中国汽车工业协会发布最新数据。数据显示,今年1月至10月,我国新能源汽车产销量分别为256.6万辆和254.2万辆,累计销量渗透率达12.1%。在双碳目标推动下,新能源汽车交出产销两旺成绩单的同时,其实还面临一场废旧动力电池
600406:国电南瑞2020年半年度报告
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发布时间:2021-06-29 11:26:42
虽然近年来,中国新能源发展迅速,但是弃风、弃光等现象依然存在,如何把碎片化的绿色能源集纳起来,成为行业发展的关键所在。 上半年行业最大的变化莫过于,2018年5月31日三部门联合发布《关于2018年光伏发电有关事项的通知》(本文简称&ld
光伏发电
光伏储能
光伏产业
600406:国电南瑞2020年半年度报告摘要
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发布时间:2021-06-29 11:26:42
储能安全,储能安全最重要的是火灾安全,电池安全是关键,储能线束的品质也会造成一定的安全隐患,如发热,寿命不足,传输不稳定等。目前我们在储能系统的线缆两大类产品,第一个电源管理线缆系统,第二个是电池连接线,有些用户端电池连接铜排。无锡鑫宏业特
光伏储能
储能示范电站
江苏光伏市场
电池回收行业正在形成新的蓝海市场
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发布时间:2021-01-14 23:59:57
储能网讯:工信部部长肖亚庆日前表示,“十四五”期间,工信部将继续推动我国新能源汽车产业发展,在一些关键环节提升创新能力,并鼓励国内车企和国际车企深化开放合作,共同发展新能源汽车事业;将围绕碳达峰、碳中和目标制定汽车产业实施路线图,强化整车集
我国新能源汽车迎来报废高峰期 电池回收行业正在形成新的蓝海市场
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发布时间:2021-01-13 23:59:57
储能网讯:1月14日消息(记者 黄昂瑾)工信部部长肖亚庆日前表示,“十四五”期间,工信部将继续推动我国新能源汽车产业发展,在一些关键环节提升创新能力,并鼓励国内车企和国际车企深化开放合作,共同发展新能源汽车事业;将围绕碳达峰、碳中和目标制定
废旧铅蓄电池回收“求规范”
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发布时间:2020-06-28 23:59:57
储能网讯:废旧铅蓄电池含铅及含铅酸液等物质,若拆解、加工利用不规范,则可能导致铅和含铅酸液泄漏,造成大气、水体、土壤环境严重污染。据不完全统计,我国每年约有近16万吨铅在非法冶炼过程中流失。“在我国,每年退役的约300万吨废旧铅蓄电池中,经
2025年铅蓄电池回收率超70%
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发布时间:2020-06-09 23:59:57
6月2日,国家发改委针对《铅蓄电池回收利用管理暂行办法》公开征求意见。根据《暂行办法》,我国将实行铅蓄电池回收目标责任制。目标到2025年底,铅蓄电池回收率达70%以上。《暂行办法》同时明确,国家实行铅蓄电池全生命周期的统一编码标识制度、关
《铅蓄电池回收利用管理暂行办法》征求意见发布
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发布时间:2020-06-03 23:59:57
6月2日,国家发改委发布《铅蓄电池回收利用管理暂行办法(征求意见稿)》(以下简称“征求意见”),征求意见明确:国家实行铅蓄电池回收目标责任制,到2025年底,铅蓄电池回收率要达到70%以上。铅蓄电池生产企业(含进口企业),应通过自主回收、联
铅蓄电池回收:“良币驱逐劣币”
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发布时间:2019-09-25 23:59:57
储能网讯:由于铅蓄电池本身循环利用率高,继而催生了灰色的非法回收地下产业链。鉴于当前非法电池回收处置环节污染形势严重,今年以来,国家相关部门接连出台政策,力图给予重拳打击。我国是铅生产和消费大国,每年仅铅蓄电池的耗铅量就达到330万吨以上,
中国动力电池回收产业链已初步形成一定规模
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发布时间:2019-08-30 10:28:57
近日,国家工信部回复十三届全国人大二次会议第3239号建议时表示,新能源汽车动力蓄电池回收利用涉及产业链多个环节,是一项复杂的系统工程。工信部将通过试点示范,推动区域加强协作,实现各环节信息共享,构建良性发展的动力蓄电池回收利用体系。 动力
电解液
完成铅蓄电池回收目标须落实主体责任
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发布时间:2019-08-15 23:59:57
国家发展改革委日前就《铅蓄电池回收利用管理暂行办法》草案公开征求意见,提出实行铅蓄电池回收目标责任制,制定发布铅蓄电池规范回收率目标。到2025年底,铅蓄电池规范回收率要达到60%以上,该目标将根据行业发展情况适时调整。网民认为,近年来,虽
2025年全球电池回收市场规模将增长44亿美元
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发布时间:2019-08-12 23:59:57
日前,国际市场研究机构Research And Markets发布了电池回收报告称,2019-2025年全球电池回收市场规模将增长44亿美元,期间年复合增长率为5.9%。从电池类型来看,铅酸电池的复合增长率在预测期内将超过6.1%。预计到2
提高废铅蓄电池回收率应疏堵结合
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发布时间:2019-07-22 23:59:57
储能网讯:铅蓄电池的使用量大,但废铅蓄电池的回收率一直不是很理想,由此带来了不少隐患。主要表现在两个方面,一是随意倾倒废酸液,污染土壤和地表及地下水;二是非法冶炼,危害周边环境。鉴于此,我国对非法收集、转运废铅蓄电池保持了高压打击态势。特别
铅酸电池回收标准进入两月倒计时
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发布时间:2019-07-22 23:59:57
在国家铅酸电池回收标准实施倒计时不到三个月的时候,一些企业开始率先行动,并在此基础上建立了自己的细分行业标准。7月17日,在雅迪科技集团有限公司(简称:雅迪)第三届“717绿色骑行节”上,这家两轮电动车龙头企业宣布出推铅酸电池回收“新标准”
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