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在新能源汽车的未来发展布局上，大众汽车成为广州车展上备受瞩目的焦点。 一汽-大众和上汽大众两大品牌分别带来各自的新能源车型，展示在新能源汽车领域的创新和成果。

近日，工业和信息化部、交通运输部等八部门正式印发《关于启动第一批公共领域车辆全面电动化先行区试点的通知》(以下简称《通知》)，确定15个城市为此次试点城市，鼓励探索形成一批可复制可推广的经验和模式，为新能源汽车全面市场化拓展和绿色低碳交通运输体系建设发挥示范带动作用。15个城市分别是北京、深圳、重庆、成都、郑州、宁波、厦门、济南、石家庄、唐山、柳州、海口、长春、银川、鄂尔多斯。

11月20日，零跑汽车发布公告称，零跑汽车1.94亿股新H股认购股份，已发行予Stellantis。协议完成后公司股权架构变为：公司单一最大股东集团持股合计23.47%，Stellantis持股21.26%，其他股东持股55.27%，大华科技则不再持股。这也意味着，全球第四大车企Stellantis，认购零跑汽车约20%股份的交易正式完成。

新能源汽车的快速发展正在催生多个上万亿级的市场机会，特别是在充电基础设施、能源解决方案等领域。 以充电桩为例，根据中国充电联盟公布的最新数据，截至 2023 年 9 月，全国充电基础设施累计数量为 764.2 万台，同比增加 70.3%。

临河区电动汽车充换电站项目自开工以来，一直受到市民的关注。11月17日， 记者从巴彦淖尔市交通投资（集团）有限公司了解到，临河区充电桩基础设施建设已经完成了15处基础安装工作，目前四个站点已全部接入电力，其中三个点位已经投入使用，分别是人民公园东门停车场、金色花园北门、花都公园停车场，其他点位正在加紧对接电力部门进行工程安装，待电力安装完成后陆续投入使用。

11月10日，苏州天使创业投资引导基金管理有限公司发布公告，公示了2023年度苏州市天使投资引导基金第二批拟参股子基金，本次天使母基金拟出资4支子基金，它们的管理机构是：英诺天使基金、险峰旗云、协耀投资、恒越创投。苏州天使母基金成立于2021年1月，基金首期规模60亿元人民币，投资行业涵盖数字经济、生物医药、新一代信息技术、半导体、智能制造、新材料等十一个苏州市重点关注的战略性新兴产业。

今天说起新能源，必然绕不开的城市就是常州。 2023年初，常州在全国率先喊出了打造“新能源之都”的目标，并提出到2025年，常州市新能源领域将实现“两个万亿元”目标：产业规模超万亿元，资本市场新能源常州板块市值超万亿元。

11月16日，我国首台大功率纯电新能源调车机车在中车株机下线。这台机车是中车株机响应国家“双碳”战略，为涟钢集团量身打造的一款纯电调车机车。

小米汽车共申报两款车型，均为纯电动轿车。其中一款车动力电池选用磷酸铁锂电池，供应商为比亚迪旗下襄阳弗迪电池有限公司;另一款车动力电池选用三元锂电池，供应商为宁德时代。

“站在风口上,猪都会飞”，雷军这句著名的“飞猪理论”一度成为激励创业者的名言金句。这句话也见证了小米在新能源领域一路攻城掠地、开疆拓土，将梦想变成现实。

“深圳年初有80万辆新能源车，年底到100万辆，明年可能150万辆。但到今年底100万辆时，充电就会遇到困难，因为电网里没这么多电，天气稍微一热的时候，居民家里都用空调的时候，可能就得先把充电站的电停掉。”在近日举行的2023“乌镇咖荟·汽车夜话”论坛上，特来电董事长于德翔说道，单纯建设充电桩是一个错误的技术路线。

从多位知情人士处获悉，随着基地建设和设备安装在年底的完成，奥迪明年首款车型Q6L e-tron也将在位于长春的奥迪一汽PPE工厂下线。奥迪Q6L e-tron等车型将搭载比亚迪磷酸铁锂电池，三元电池的供应商则为宁德时代。截至发稿，比亚迪方面尚未作出回应。作为奥迪在华第一个拥有控股权、且仅生产纯电动车型的生产基地，位于长春的奥迪一汽新能源汽车项目一期工厂已于今年3月设备进场安装，预计2024年年底正式投产基于PPE平台的全新一代高端智能网联电动车型。项目建成后，将先期生产三款纯电动新能源车型，设计年产能15