动力-碳索储能网

8年烧掉1000亿元！欧洲锂电池一哥走向破产

车叔说车发布时间：2024-12-03 13:29:19

对于中国动力电池的依赖，因此Northvolt便被当成了全村人的希望。乘着动力电池的风口，又是含着金钥匙出生，Northvolt自然是受到了资本的持续热捧，一系列巨额融资拿到手软。翻看Northvolt
开始出货。按照规划，该工厂在2023年将达到16GWh的设计产能，为30万辆电动汽车供应动力电池。理想是很美好，但现实却很骨感，根据媒体披露，该工厂2023年前三季度的产量仅为计划产能的一小部分，与

总投资560亿元！山东烟台这一动力电池项目即将投产！

锂电焦点发布时间：2024-12-10 14:45:53

近日，潍柴弗迪新能源动力产业园项目第一批生产设备已顺利到场，预计2024年12月底项目一期正式建成投产。据悉，潍柴弗迪新能源动力产业园项目由山东重工旗下潍柴动力与比亚迪两家世界500强企业联合
投资建设，计划打造贯穿新能源商用车动力电池、电机、电控、电驱总成全产业链的研发制造基地。项目总投资560亿元，占地约1700亩，共分三期建设，2030年三期建设全部达产后，年可实现销售收入1000亿元

深圳市龙华区新能源汽车充换电设施管理办法：督促区属企业内部停车场配建新能源汽车充换电设施工作

深圳龙华区发展和改革局发布时间：2024-11-25 14:39:19

充电设施。 (三)新能源汽车，主要指纯电动汽车、插电式动力混合汽车。 (四)充换电设施企业，是指从事新能源汽车充换电设施规划、投资、建设、运营，并提供充换电服务及相关增值服务的企业。 (五)集中式

工信部通报：多家车企新能源汽车动力电池能量密度与备案不符！

工信部发布时间：2024-11-26 13:41:19

。而在新能源货车中，申龙汽车某车型存在动力电池能量密度与《公告》备案参数不一致现象，且低于相应年度补贴政策门槛要求。另外，长沙普罗科环境装备、北京天路通科技两家车企，存在纯电续驶里程和动力电池能量密度低于
《公告》备案参数、能量消耗率高于《公告》备案参数现象，而且北京天路通科技还存在动力电池能量密度与《公告》备案参数不一致现象。另外，原文如下：关于2023年度新能源汽车监督检查结果的通报为

动力电池回收市场潜力大

经济日报发布时间：2024-12-03 16:02:41

近年来，随着我国新能源汽车产业和电池产业快速发展，新能源动力电池回收问题受到关注。中国工业节能与清洁生产协会会长王小康表示，现阶段我国新能源电池产业从生产到应用再到回收利用，已经实现全产业链的全球
领先地位。未来，我国将面临动力电池大规模集中退役，动力电池回收市场潜力巨大。据统计，截至今年6月底，我国新能源汽车保有量达2472万辆，占汽车总保有量的7.18%，创历史新高。其中，纯电动汽车保有量

齐“芯”协“锂”，赋能未来！乐亿通与瑞浦兰钧签署战略合作协议

瑞浦兰钧能源发布时间：2024-12-04 08:54:17

近日，行业领先的动力锂电及储能系统提供商乐亿通科技股份有限公司，与头部锂电池电芯供应商瑞浦兰钧能源股份有限公司，在惠州乐亿通总部举行了战略合作签署仪式，以进一步深化双方合作，共同推动锂电和储能行业的
业发展。瑞浦兰钧董事长曹辉表示，本协议的签订是对公司产品性能与实力的高度认可。借助乐亿通在全球动力锂电及储能领域的领先地位，瑞浦兰钧将进一步提升全球市场影响力与竞争力。签约仪式上，双方还就海外建立

瞄准新蓝海？储能龙头落子中亚

维科网储能发布时间：2024-12-05 14:15:20

集团，集团在风电、储能、动力电池等领域均有重要发展，旗下除远景能源外，还有远景动力、远景智能等企业。全球化是远景集团的重要特点。远景能源高级副总裁、远景储能总裁田庆军曾在采访中表示：国际化是远景的核心
拿下Cellarhead、whitebirk、Masdar Arlington Energy等多个储能订单，合计达784MWh。远景动力的存在也为远景能源储能业务的发展提供有力支撑。今年9月2日

储能产业：开启能源未来的关键钥匙

碳索储能网整理发布时间：2024-12-07 10:21:05

相对较低的场景。 3. 储能电池产业发展格局全国动力电池及储能电池规划产能约 5000GWh，以动力电池为主，行业产能利用率普遍低于 50%：目前，全国动力电池及储能电池规划产能约为
5000GWh，其中以动力电池为主。随着新能源汽车市场的快速发展，动力电池的需求持续增长，各大电池厂商纷纷扩大产能。然而，由于市场竞争激烈和需求波动等因素，行业产能利用率普遍低于 50%。这意味着大量的产能处于

新能源汽车高寒测试：电池遇冷性能大揭秘

碳索储能网整理发布时间：2024-12-11 01:42:53

碳索储能网获悉，新能源汽车高寒测试中，电池遇冷性能下降是一个备受关注的问题。在高寒环境下，动力电池内部的化学反应速度将会减缓，续航里程势必会降低。国家高寒机动车质量监督检验中心内，近 30 款主流
60%，-20℃的续驶里程保持率大概在 40%。不过，测试数值有逐年向好的趋势。这是因为新能源汽车是以电驱动为主，在高寒环境下，动力电池内部的化学反应速度减缓，同时电池的电解液黏稠度增加，导致

锂回收率达91% 汽车电池“退役”后如何实现哪来回哪去？

央视新闻发布时间：2024-12-11 01:48:00

。新能源汽车拆解动力电池回收最重要在以旧换新的政策要求中，申请报废的车辆除了国三及以下排放标准燃油乘用车，还有2018年4月30日前注册登记的新能源乘用车，而新能源汽车的拆解，与燃油车可大
不相同，最重要的就是其中动力电池的回收。专家表示，动力电池性能会随着充电次数增加而衰减，当电池容量衰减至额定容量的80%以下时，动力电池就不适用于电动汽车上，需要有资质的正规动力电池回收企业进行

2.34GWh！蜂巢能源连续两月装机量霸榜第五

蜂巢能源发布时间：2024-12-12 08:36:25

12月11日，中国汽车动力电池产业创新联盟公布数据显示，2024年11月，蜂巢能源国内动力电池装机量2.34GWh，同比增长68.35%，市占率提升至3.49%，位列第五。今年1-11月，蜂巢能源
国内动力电池装机量达14.21GWh，排名全国第六位。同期，SNE Research公布的第三季度全球动力电池销售额和出货量排名显示，1-9月蜂巢能源凭借5.5亿美元的销售额位列全球第十位，占比达1.9