磷酸铁锂电池-储能电池-碳索储能网

8月22日，当升蜀道30万吨/年磷酸(锰)铁锂项目设备进场仪式在项目基地隆重举行。当升科技党委副书记、副总经理关志波在致辞中表示，该项目对公司乃至矿冶集团具有非常重要的战略意义，主要表现为“五个一”：即，公司第一个在西南地区布局落地的重大产业项目;公司第一个在磷系正极材料方向上布局的战略项目;公司第一个规划产能超过30万吨的锂电项目和最高产能单体项目;公司第一个零碳工厂，依托本地的绿电资源，将成为矿冶集团先进制造战略下的首家零碳工厂;公司第一个推动上下游产业链一体化运营发展的示范项目。相信乘着推动高质量发

车企提升磷酸铁锂电池装机量，比预期来得更快、更猛烈，与之对应的是，磷酸铁锂电池在制造、结构层面的“极致创新”成为电池企业突围之“杀手锏”。　　数据显示，今年7月，中国市场磷酸铁锂电池装机量达到21.7GWh，同比增长51.1%，远超三元电池的10.6GWh，占总装机量的67.2%。7月并非个例，实际上，1-7月的装机情况也如此，中国市场磷酸铁锂电池装机量达125.6GWh，同比大涨59.6%，占比更是达到了68.1%。

我今天给大家介绍一下清华新能源动力系统团队电池安全研究进展。我们清华的团队大概分为3个板块，其中一个板块就是动力电池与电化学储能系统，另外有燃料电池、电解水制氢、氢储能、智能动力和智慧能源，我们也分别设立了4个中心。储能、氢能、智能三位一体。今天主要介绍动力电池的一部分内容，就是关于电池热失控与热蔓延方面的研究。

动力电池“江湖”再掀波澜！“锰”料出炉，众所瞩目的磷酸锰铁锂（LMFP）电池即将开启规模化“上车”之旅。7月7日，动力电池企业欣旺达、电池正极材料供应商德方纳米两家上市公司同时对各自的磷酸锰铁锂电池相关业务做出回应。欣旺达称，公司目前正在进行磷酸锰铁锂电池的开发工作，磷酸锰铁锂电芯产品能量密度可达到235Wh/kg，产品性能处于行业前列，目前已得到客户的认可，正在进行产业化开发工作；德方纳米则表示，公司在磷酸锰铁锂电池正极材料方面进行了前瞻布局，产业化进程相对领先，目前已建成磷酸锰铁锂产能11万吨／年，具

6月27日，东莞市朗泰通科技股份有限公司（简称：朗泰通科技）创业板IPO申请获受理。本次IPO，公司拟募资7.02亿元，将用于朗泰通磷酸铁锂电池生产基地建设项目、朗泰通研发中心建设项目及补充流动资金。其中，朗泰通磷酸铁锂电池生产基地建设项目投产后，公司预计新增磷酸铁锂电池产能5,250万只/年。

磷酸铁锂的成本优势和广阔的市场前景，让三星SDI等过去主要以三元电池、四元电池为主要侧重技术路线和方向的韩国电池制造商也垂涎欲滴。近日，三星SDI表示，公司计划在今年晚些时候开始试产磷酸铁锂（LFP）电池和镍锰电池；46mm直径电池试产线计划很快在天安市建成，并最早在第三季度开始样品生产；并计划最早于下个季度为特斯拉的Model Y汽车生产圆柱形4680电池。