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6月6日，双杰电气集团内蒙古新能源高端装备研发制造基地开工奠基仪式在呼和浩特经济技术开发区沙尔沁工业园举行。5月24日，呼和浩特市与双杰电气集团签署新能源高端装备研发制造基地项目合作协议。该项目将建设传统电力配套以及新能源智能箱变、储能等电力电子产品制造项目，总投资100亿元，分三期建设。同时，双杰电气还计划与自治区有关高校在新能源设备和储能领域开展产学研深度合作。

6月12日,主题为“新菱智相助,跑赢创富路”的2023款菱智PLUS CNG上市发布会暨喀什低碳客运生态战略合作签约仪式在新疆喀什完美落幕。这款市场指导价为112,900元-143,900元、搭载同级最大180L大气罐的“全场景舒适商旅舱”一经上市,便受到了现场各方企业及超125家准客户代表热捧,彰显出了拥有110万+车主认可的菱智家族对于中国中小微企业创富发展的强大魅力。

强劲的发展势头，让肇庆高新区新能源汽车产业近年来实现跨越式发展，在2020年实现产值193亿元，2021年317亿元，2022年突破500亿元，今年将有望实现800亿元，千亿产业集群加速崛起。6月7日一早，工人们就来到广东肇庆爱龙威机电有限公司(以下简称爱龙威公司)的新仓库施工，力争尽快完成改造。改造完成后，这里将增加两条新的项目待产线，助力公司提升产能。

凭借在新能源汽车领域的产业、规模、技术三重优势，中国汽车出口强劲增长。今年一季度，我国汽车出口107万辆，首次超越日本，成为世界第一大汽车出口国。这一趋势还在延续，海关总署近期公布的数据显示，今年前5个月，汽车产品出口2667.8亿元，同比增长124.1%。

6月9日，在四川省人民政府，联合工业和信息化部的大力支持下，以“绿色新动力，世界新动能”为主题的2023世界动力电池大会在中国宜宾隆重开幕。继去年首届大会的成功举办后，本次大会集“会议、展览、赛事、对话、体验”五位一体，邀请了多位知名院士及专家出席，汇聚了三百余位来自行业领军企业及跨国企业的重要嘉宾，聚焦储能应用、产融合作等行业热点话题，致力于携手行业领袖深度剖析动力电池行业势态与发展前景。

当地时间6月8日，通用汽车CEO Mary Barra表示，特斯拉从明年开始将向通用汽车客户开放1.2万个超级充电桩，届时，通用汽车的电动汽车用户将可以使用特斯拉的充电网络。此次与特斯拉的合作几乎将使通用汽车客户的充电桩数量翻倍，并节省充电桩建设资金近4亿美元，同时也将为特斯拉现有的充电网络增加数百万用户之多。

日前，山东双林与一汽奔腾合作的E131项目落地并顺利实现批产。E131项目是一汽奔腾新能源板块的首个落地项目，也是奔腾推出的第一款纯电微型车。该款车型具有整车起步、加速一气呵成，驱动系统噪音低，运行稳定等特点，全部搭载双林研发生产的驱动电机。此项目于2022年10月立项，于5月11日实现批量生产，目前产量稳定增长。

近日，江西车和家能源服务有限公司成立，法定代表人为郭仲福，注册资本5000万人民币，经营范围含光伏设备及元器件销售;电池制造;电力电子元器件销售;新兴能源技术研发;人工智能基础软件开发等。股东信息显示，该公司由理想汽车旗下北京车和家能源服务有限公司全资持股。

很多人都问过我一个问题，理想汽车的驱动力(2.970, -0.02, -0.67%)是什么?有的企业是技术驱动，有的企业是价值观驱动，我想大部分人都会认为理想汽车是产品驱动的企业。产品驱动只是一个结果，我们核心的驱动力只有两个字：成长。理想汽车的组织使命是：掌控自己的命运，挑战成长的极限。成长才是我们的驱动力，每一个业务、每一个人才、每一个团队都要成长，不能停下来。

6月7日晚间，广汽集团发布5月份产销快报，5月汽车合计销量为20.96万辆，同比增长14.5%；1-5月销量为92.67万辆，同比增长1.2%。其中，广汽集团5月新能源乘用车销量为5.04万辆，同比增长124.79%，其中自主新能源销量达4.6万辆；1-5月集团新能源乘用车销量为18.38万辆，同比增长112.21%，其中自主新能源销量达16.6万辆。

6月9日，比亚迪官宣旗下专业个性化品牌正式定名“方程豹”。该品牌即是比亚迪内部代称的“F品牌”。方程豹汽车基于消费者日益增长的个性化需求，依托集团新能源汽车技术优势，探索“电”之上的更多可能，通过比亚迪的专业新能源“豹力”科技，打造唤醒每个人内心本能的“个性化生命体”。

6月13日，丰田最早将于2027年向市场投放配备“全固态电池”的纯电动汽车（EV），支持超快充和超长续航，充电10分钟可行驶1200公里。近日，丰田在技术说明会上发表了战略规划，其已克服全固态电池的耐久性课题，丰田CTO（首席技术官）中岛裕树副社长表示：“已经找到很好的材料。不会落后于时代，一定会实现实用化”。