电动汽车-碳索储能网

6月9日，比亚迪官宣旗下专业个性化品牌正式定名“方程豹”。该品牌即是比亚迪内部代称的“F品牌”。方程豹汽车基于消费者日益增长的个性化需求，依托集团新能源汽车技术优势，探索“电”之上的更多可能，通过比亚迪的专业新能源“豹力”科技，打造唤醒每个人内心本能的“个性化生命体”。

6月13日，丰田最早将于2027年向市场投放配备“全固态电池”的纯电动汽车（EV），支持超快充和超长续航，充电10分钟可行驶1200公里。近日，丰田在技术说明会上发表了战略规划，其已克服全固态电池的耐久性课题，丰田CTO（首席技术官）中岛裕树副社长表示：“已经找到很好的材料。不会落后于时代，一定会实现实用化”。

6月12日“毕马威中国”与“毕马威欧洲成员所”联合推出的《中国新能源汽车筑梦欧洲》报告，12日在此间举办的“2023上海国际碳中和技术、产品与成果博览会”上正式发布。该报告称，中国、欧洲和美国的新能源汽车销量位居世界前列，在全球新能源汽车市场中占主导地位，而由于高性价比，中国新能源汽车在欧洲市场赢得青睐。

在新能源汽车领域，我国不仅连续8年成为全球最大的生产国和消费国，而且近年来还成为全球最大的出口国。新能源汽车加速“出海”，正成为“中国制造”的新名片。服装、家具、家电曾被称为我国外贸出口的“老三样”。海关总署数据显示，2023年一季度，制造业中新优势产品出口表现亮眼，电动载人汽车、锂电池、太阳能电池“新三样”产品合计出口增长66.9%，同比增量超过1000亿元，拉高了出口整体增速2个百分点。

特斯拉正尝试在墨西哥复制上海工厂 —— 包括它的供应链体系。为此，特斯拉动员中国供应商们组团出海构建供应链集群！正如之前传言的那样，特斯拉在墨西哥的超级工厂可能会在2024年7月或8月开始生产最便宜的Model 2。这是特斯拉在向墨西哥扩张期间推动其中国零部件供应商所计划的时间表，以使在那里生产的电动汽车有资格获得联邦补贴。

Exynos Auto V920成为三星与现代汽车于车载芯片解决方案首次合作的里程碑该处理器基于10核CPU设计，通过显著提升CPU、GPU、NPU性能，为用户带来更安全、愉悦的驾乘体验。近日，三星电子宣布其最新的汽车处理器Exynos Auto V920已定点现代汽车（Hyundai）下一代车载信息娱乐系统（In-Vehicle Infotainment，简称IVI）项目，预计将于2025年正式落地投用。这是三星与全球知名汽车品牌现代汽车，在车载半导体领域中里程碑式的合作。