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近日，在全国省间年度(多年度)绿电交易中，经上海电力交易中心协调，上海多家充电桩运营商由售电公司代理参与集中竞价，与山西的平鲁白玉山风电、临汾戎阳光伏、浑源荞麦川风电等新能源发电企业达成无约束出清绿电近1.8亿千瓦时。根据本次交易，从今年1月1日开始，上海有1526个充电桩用上绿色电力，成为上海首批“绿色充电桩”。

2023年12月30日，在浙江省杭州市富阳区渔山乡墅溪村村民委员会停车场内，5台新能源汽车充电桩投入使用，标志着杭州全部191个乡镇(街道)实现新能源汽车公共充电站全覆盖。至此，涵盖杭州城市公共区域、城际高速公路、乡镇等领域的新能源汽车充电网络基本形成。

“有了物业统一出具的证明，以后小区居民报装充电桩不用再跑腿来开证明材料了，省时省力。为居民办好事，我们全力支持!”12月19日，河北省唐山市凤凰玺小区物业经理傅先生将一份“同意业主安装充电桩和固定车位产权证明明细表”交给冀北唐山供电公司郑庄子营业站站长谢坤。唐山供电公司在凤凰玺小区试点推行充电桩报装“一小区一证明”。小区居民在申请充电桩报装时，无须提供物业出具的同意安装充电桩证明材料。

日前，河南驻马店印发《驻马店市电动汽车充电基础设施建设三年行动方案(2023-2025年)(征求意见稿)》。《方案》提出，到2025年基本建成城市面状、公路线状、乡村点状布局且覆盖全市的智能充电网络。全市城市核心区公共充电基础设施服务半径小于2公里，示范性集中式公用充电站县域全覆盖，高速公路和普通国省干线公路沿线服务区充电基础设施全覆盖、农村公路沿线充电基础设施有效覆盖，三年内新建集中式公用充电站100座以上、公共服务领域新建充电桩(枪)5360个左右，私人领域新建自用充电桩(枪)6860个以上。

新能源汽车普及率大幅提升，随之而来的问题也日益浮出水面，比如充电口位置的设置就五花八门：有的位于车右后或车左后，有的位于车左前或车右前，还有的位于车头或车尾正中央。不同的充电口位置，导致一些社会公用充电桩并不能适配所有车型。技术人士表示，车端充电插座位置布局的趋同应是一个趋势。

随着全球新一轮低碳清洁能源革命的展开，新能源汽车增长进入快车道，充电的便捷性成为用户最关心的问题，补能焦虑正在替代续航焦虑成为新能源汽车渗透率进一步上涨的难关。而超级快充作为新能源汽车普及最大的加速器和赋能器，已成为全球新能源产业竞争的焦点。

日前福建发改委印发《加快推进福建省充电基础设施体系建设工作方案(征求意见稿)》。《方案》提出，到2025年，基本建成城乡覆盖、快慢互补、智能开放、便捷高效的高质量充电基础设施体系，全省累计建成充电桩17万个以上，构建城市面状、公路线状、乡村点状布局的充电网络，有力支撑新能源汽车产业发展，满足全省约120万辆电动汽车的出行充电需求。

特斯拉开始新建的超级充电站中，部分配备了充电功率更高的V4超级充电桩。智车派了解到，随着建设的推进，配备V4超级充电桩的充电站已经扩展到多个国家。最近几周，特斯拉在西班牙、荷兰和德国等欧洲多个国家建设了配备这种新超级充电桩的超级充电站。