曾几何时，特斯拉股价一路狂飙，市值在汽车圈遥遥领先，单枪匹马就能对抗11家传统车企巨头。这真的是这样吗?

让我们一起来看看这两年半的时间里，特斯拉市值发生了什么。短短两年半，特斯拉市值腰斩，从最高时的5万多亿美元，跌至如今的2万多亿美元。这5万多亿市值，就这么灰飞烟灭了。

这一切的背后，到底是怎么回事呢?

首先，特斯拉销量神话破灭。曾经连续四年荣膺全球新能源汽车桂冠的特斯拉，如今却被比亚迪逐渐拉开了距离。今年一季度，特斯拉销量还不到39万辆，同比下跌8.5%，创下了2022年第三季度以来最差表现。而比亚迪则继续爆卖63万辆，远超特斯拉。

其次，自主新能源车企强势进攻之下，特斯拉护城河逐渐瓦解。曾经的优势如一体化压铸技术、三电核心技术、车型产品定义权、智能驾驶等，如今已经被其他车企大踏步赶上甚至超越。

最后，特斯拉能指望的只剩下自动驾驶FSD业务，但这迟迟未能真正商业化落地。马斯克经常谈论自动驾驶战略的潜力，以及落地时间表，但都多次跳票。

新能源汽车市场已经陷入中国车企的红海，特斯拉虽然还是全球市值最高的汽车制造商，但它正从黄金时代走向艰难时期。特斯拉必须开辟全新的市场空间，带来新的刺激，以重建消费者和投资者的信心。

那么，特斯拉到底该如何应对当前的问题呢?它是否能够成功开辟出新的市场空间呢?让我们拭目以待吧。