曾几何时,特斯拉股价一路狂飙,市值在汽车圈遥遥领先,单枪匹马就能对抗11家传统车企巨头。这真的是这样吗?
让我们一起来看看这两年半的时间里,特斯拉市值发生了什么。短短两年半,特斯拉市值腰斩,从最高时的5万多亿美元,跌至如今的2万多亿美元。这5万多亿市值,就这么灰飞烟灭了。
这一切的背后,到底是怎么回事呢?
首先,特斯拉销量神话破灭。曾经连续四年荣膺全球新能源汽车桂冠的特斯拉,如今却被比亚迪逐渐拉开了距离。今年一季度,特斯拉销量还不到39万辆,同比下跌8.5%,创下了2022年第三季度以来最差表现。而比亚迪则继续爆卖63万辆,远超特斯拉。
其次,自主新能源车企强势进攻之下,特斯拉护城河逐渐瓦解。曾经的优势如一体化压铸技术、三电核心技术、车型产品定义权、智能驾驶等,如今已经被其他车企大踏步赶上甚至超越。
最后,特斯拉能指望的只剩下自动驾驶FSD业务,但这迟迟未能真正商业化落地。马斯克经常谈论自动驾驶战略的潜力,以及落地时间表,但都多次跳票。
新能源汽车市场已经陷入中国车企的红海,特斯拉虽然还是全球市值最高的汽车制造商,但它正从黄金时代走向艰难时期。特斯拉必须开辟全新的市场空间,带来新的刺激,以重建消费者和投资者的信心。
那么,特斯拉到底该如何应对当前的问题呢?它是否能够成功开辟出新的市场空间呢?让我们拭目以待吧。