石墨新材料
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石墨新材料

2024年12月28日,江西杜科新材料有限公司(简称“江西杜科”)年产100万平液流电池双极板项目投产仪式在江西省吉安市峡江县成功举行。江西杜科年产100万平方液流电池双极板项目正式建成投产,这也标志着杜科新材在新型储能领域迈上了新的台阶。
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11月19日,北京市经信局发布了《北京市石墨烯产业发展实施方案(2024-2027年)》,根据方案,到2025年,北京石墨烯创新能力显著增强,突破5~10项关键共性技术,面向航空航天、新能源、人工智能领域开发出不少于10类典型产品,形成30项以上高质量专利和10项标准,引进和培育5家以上细分领域头部企业,石墨烯及相关产品形成50亿级产业规模。
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12月10日,兰州宝航新能源材料有限公司(以下简称“兰州宝航”)10万吨负极材料项目建筑和安装工程顺利通过竣工验收。该项目位于甘肃省兰州市兰州新区,一期建设5万吨/年负极材料生产线、10万吨/年石墨化装置生产线。项目投用后生产的负极材料将应用于新能源汽车、3C消费电子和工业储能等领域。
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先进电池技术是推动设备智能化、能源清洁化、交通电动化的重要基础,也是实现我国“双碳”战略目标的关键支撑[1,2]。目前,我国依托液态锂离子电池,已构建了全球领先的新能源汽车产业体系,但现有的锂离子电池采用了易燃的液态电解质,难以同时满足电动汽车、储能、电动航空、智能终端等行业对高能量密度、高安全性、长寿命和低成本锂电池的迫切需求[3]。高比能、高安全性和长寿命的固态电池被全球公认为是取代现有锂离子电池的颠覆性技术之一[4,5]。近年来,固态电池材料研究热潮已在学术界和产业界兴起,被视为先进电池材料的未来发
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12月17日,工业和信息化部、生态环境部、应急管理部、国家标准化管理委员会等四部门近日联合印发《标准提升引领原材料工业优化升级行动方案(2025—2027年)》,提出重点开展电池膜材料、新能源电池材料等关键战略材料标准制修订,重点开展固态电池材料等前沿新材料标准制修订。
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新一轮产业残酷洗牌下,即便是强如宁德时代也难以逃脱 “失速” 困局。
据宁德时代发布的三季报显示:2023年前三季度公司营收与归母净利润分别为2946.77亿元和311.45亿元,分别同比增长40.1%、77.05%,虽然仍保持增长趋势,但这是其近三年同期最低增速。
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储能最新预测,至2030年底全球累计部署的储能装机规模将激增,同时BNEF强调,本世纪20年代将是“储能时代”。

“新型储能”是广东当前热词。走在这条新赛道上,广东正全面增强抢占制高点的迫切感,提出要在2027年实现新型储能产业的万亿营收。肇庆目前正抢抓这个战略风口,全力把新型储能打造成支柱产业,以此夯实粤港澳大湾区(肇庆)绿色能源基地的基础,并进一步参与全省先进制造业分工,提升自身在价值链的位置,为实现“制造业当家”提供强大的支撑。

5月22日午间,滨海能源公告,公司正在积极拓展新的业务发展领域,在新能源材料产业进行战略转型和布局,拟以3987.76万元的交易对价收购交易对手方贵州地锦商贸有限公司、贾来福、董晓云持有的内蒙古翔福新能源有限责任公司(以下简称“翔福新能源”)合计100%股权。

手机电量不足时,一台成人手掌大的充电宝就能救急。一度需要“看天吃饭”的可再生能源,也将拥有“超级充电宝”——依托技术创新优势,一批京企研发生产的新型储能装备,正在为电网调峰调频、新能源消纳、应急救援等场景持续赋能。放眼北京,电化学储能、飞轮储能、压缩空气储能……不断推陈出新的“超级充电宝”们持续升级。
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长久以来,新能源汽车在续航、能源存储方面都无法与燃油车相比,一旦冬天堵在高速,甚至连空调都不能随意开启。然而,韩国方面却宣称,他们已然掌握提高电池蓄电能力的新材料,将电池的续航里程扩大到现在的10倍,完全有可能实现新能源行业的革新!
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2019年3月成立,2023年6月首次披露招股书,2024年1月获深交所通过首发申请,从成立到IPO成功过会,前后仅4年零3个月,其上市推进速度着实令人惊叹。
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江苏省人民政府办公厅12月11日发布了《江苏省政府关于加快培育发展未来产业的指导意见》(苏政发〔2023〕104号),文件提到优先发展10个成长型未来产业,其中包括新型储能。将稳妥

作为全球最大的新能源汽车市场,中国势必成为最大的动力电池回收市场。据动力电池应用分会预测,考虑到未来退役电池量指数级的增长,到2030年,动力电池回收市场规模将超千亿元。在潜力无限的蓝海市场面前,电池回收领域参与者越来越多,主导企业可分为两类:第三方的资源回收企业,以及整车、材料、电池等新能源汽车产业链上下游企业。
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今日焦点:马斯克:氢储是我能想到的最愚蠢的事情!科陆电子再获201MWh北美储能订单。华能在鲁布局100亿风光储输一体化项目。年产10万吨!中科电气再投资锂电负极材料项目。

5月9日消息,国科炭美新材料(湖州)有限公司(简称“国科炭美”)近日成功获得1亿元天使+轮融资,本轮融资由力合资本领投,申能诚毅、东方嘉富、超威集团、泓宇资本、萃英创投、国华投资、长兴金控、沪蓉创投、乐赟资本等多家知名机构跟投,光源资本担任本轮融资财务顾问。本轮资金主要用于推进千吨硬炭产线和材料研发与测试平台建设。
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随着新能源汽车产业蓬勃发展,动力电池成为消费者关注的焦点。动力电池是新能源汽车的心脏,是新能源汽车产业发展的关键。近年来,在国家的大力支持下,我国新能源汽车产业得到快速发展,产业链日趋完善,产业规模不断扩大。

2022年12月,共计99项涉及储能行业规划与发展意见、电力市场、储能材料、新能源汽车等多类政策颁布,其中包括9项国家级政策,28个省(直辖市)颁布90项省市级政策。

近日,宏宇集团——兰州宏彬新能源发展有限公司20万吨/年负极材料项目正式投产。

1月29日,宁德时代公告称,拟不超238亿元投资建设邦普一体化新材料产业项目。项目建设具备50万吨废旧电池材料回收及相应的磷酸铁锂正极材料、三元正极材料及负极再生石墨制造等集约化、规模化的生产基地。项目建设期4年。宁德时代称,随着全球能源变革和转型升级的推

锂离子电池因高能量密度、高放电电压、快速充放电速率、长寿命和循环稳定性等优势,在电动汽车、储能和日常电子设备中,扮演非常重要的角色。
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时来天地皆同力,运去英雄不自由。
一边是火热的融资潮和上市潮,一边则是市场竞争加剧下的IPO之路“撤回潮”。
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近日,龙佰(长沙)新能源材料研究院有限公司成立。
值得一提的是,该公司由锂电上市公司龙佰集团全资持股,经营范围包含资源再生利用技术研发;电池制造;新能源汽车废旧动力蓄电池回收及梯次利用等。
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中共中央政治局常委、国务院总理李强1月2日至3日在湖北调研。在邦普全链条一体化产业园,中共中央政治局常委、国务院总理李强充分肯定企业专注废旧电池回收利用、打造循环经济的做法,勉励他们瞄准产业链价值链中高端,下好绿色低碳经济发展先手棋。
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随着全球能源结构的转型和新能源汽车市场的迅速崛起,动力电池作为新能源汽车的核心部件,其重要性日益凸显。中国作为全球最大的新能源汽车市场,动力电池产业也呈现出蓬勃发展的态势。然而,随着市场竞争的加剧和技术创新的不断推进,动力电池产业生态链面临着前所未有的挑战和机遇。
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科研人员正在进行负极材料二次造粒。课题组供图新能源汽车如何才能拥有快速充电、续航给力两大超能力?负极材料被认为是“赋能”的关键。如果把动力电池比作蓄水池,那么,“锂”想的负极材料就能容纳更多的锂离子,让水池更

3月11日,大连石墨谷碳材料产业新城项目在金普新区松木岛化工产业开发区开工建设。
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