北京卫蓝新能源
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北京卫蓝新能源

“固态电池如果能在芜湖落地并实现有效量产,可以有效提升电池的安全性等各方面性能,将会对我国新能源产业发展起到重大推动作用。”乘联会秘书长崔东树在接受《证券日报》记者采访时表示。
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新型储能技术作为新能源体系的重要组成部分,是加快构建新型电力系统、推动规划建设新型能源体系的重要抓手。在日前于浙江省长兴县举行的“第三届发电侧储能技术商业化应用论坛”上,业界专家普遍认为,新型储能技术创新应用,对于推动能源电力领域绿色低碳转型发挥着积极作用。随着全球能源变革深入推进,储能行业正迎来广阔发展机遇。
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在这个新能源时代的大潮中,每一个细微的波澜都可能预示着行业的巨变。而在这场变革中,奇瑞无疑是一个举足轻重的角色。近日,广州车展的盛况吸引了全球的目光,而奇瑞的惊艳亮相,更是将这场车展推向了新的高潮。
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2024年11月7日,在浙江长兴举办的“第三届发电侧储能技术商业化论坛”上,由中国华能集团清洁能源技术研究院有限公司发起,北京海博思创科技股份有限公司、北京卫蓝新能源科技股份有限公司、中国科学院物理研究所、北京大学、浙江大学等单位共同组建的“固态电池储能技术与产业创新联盟(以下简称‘联盟’)”正式成立。海博思创副总经理杨洸博士代表公司参加了成立仪式。
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10月17日,北京市重点工程项目——北京卫蓝高性能固态锂离子电池量产建设项目正式开工。项目计划分三期建设,重点布局低空动力、新能源汽车等领域。区委书记阳波宣布项目开工,区委副书记、区长底志欣,区人大常委会主任刘兵,区政协主席魏广勋,北京市经信局二级巡视员张宇航,市科委、中关村管委会新材料和新能源科技发展中心副主任申彤,北京国管中心北京顺禧私募基金管理有限公司投后总监孟彬,北京城建集团党委常委、副总经理张锁全出席活动。
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11月22日,广东储能产业发展有限公司正式揭牌成立。据悉,该公司由广东能源集团联合南网科技公司斥资20亿元组建,其中广东能源集团认缴注册资本18亿元,持股90%;南网科技认缴2亿元,持股10%。
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纵观中国动力电池发展史,从行业追赶者到产业引领者,这既是一部不屈不挠的奋斗史,也是一部永不停歇的创新史。可以说,由创新所带来的新技术驱动是成功的关键——新技术推动行业持续降本增效,成本下行带来需求向上,销量增加反哺技术研发。克劳塞维茨在《战争论》中讲过:“伟大的将军们,是在茫茫黑暗中,把自己的心拿出来点燃,用微光照亮队伍前行。”

全球双碳风潮下,储能的崛起已是必然,但残酷的 “战争” 号角也已经吹响。
今年宁德时代董事长曾毓群在2023世界动力电池大会上表示,2030年储能市场规模将超过1TWh。
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1月13日,其控股子公司上海恩捷新材料科技有限公司及其有控制权的关联公司,与北京卫蓝新能源科技股份有限公司签订了《采购框架协议》。
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今年已有多家企业暂缓或终止锂电项目,对待扩产态度愈发谨慎。与前两年相比,锂电产业链企业投资热情正呈现出减退趋势。在业内人士看来,当前锂电行业已步入“冷却期”。
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手机电量不足时,一台成人手掌大的充电宝就能救急。一度需要“看天吃饭”的可再生能源,也将拥有“超级充电宝”——依托技术创新优势,一批京企研发生产的新型储能装备,正在为电网调峰调频、新能源消纳、应急救援等场景持续赋能。放眼北京,电化学储能、飞轮储能、压缩空气储能……不断推陈出新的“超级充电宝”们持续升级。
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动力电池是新能源汽车的“心脏”,是打造新能源汽车产业竞争力的关键。受新能源汽车快速增长拉动,2023年以来,我国动力电池产业保持了较高增速。前11个月,我国动力和储能电池累计产量698.7GWh,同比增长41.6%。其中,动力电池累计装车量339.7GWh,同比增长31.4%。
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自2024年以来,固态电池领域相关项目动态不断,尤其是大项目频出,仅亿元级投资以上的项目就有7个,共计投资额达332.3亿元,平均每个项目投资55.38亿元。
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2023年1月18日晚间,国内锂矿龙头企业天齐锂业股份有限公司(以下简称“天齐锂业”, 002466.SZ,9696.HK)披露了2022年度业绩预告,公司预计2022年实现归母净利润231亿元至256亿元,同比大增1011.19%至1131.45%,扣非后净利润预计为221亿元至245亿元,同比增长1556.94%至1736.88%。

京津冀三地推动氢能、新型储能等绿色能源产业协同发展,是实现区域能源结构绿色转型、加快区域产业结构优化升级、打造区域未来经济新增长点的重要选择。
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动力电池赛道前景广阔,巨大的发展空间吸引了各路资本涌入,譬如科技巨头小米。 天眼查App显示,近日,安徽新宸新材料有限公司发生工商变更,新增湖北小米长江产业基金合伙企业(有限合伙)等为股东,同时公司注册资本由约1344.54万人民币增至约1512.61万人

近日,蔚孚科技(丽水)有限公司开工庆典暨10万吨新能源汽车电池循环利用与材料再制造项目(一期)启动仪式在浙江遂昌经济开发区举行。
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“十四五”时期,储能产业发展再提速,国内储能市场需求旺盛,多家储能企业以创新技术赋能高效产品,助推储能产品迭代。作为储能行业的领军者,北京海博思创科技股份有限公司(以下简称“海博思创”)今年发布了本质安全的新型固态电池储能系统,以提升锂离子电池储能系统的安全特性为重要前提,获得行业内广泛关注。海博思创储能事业部总经理湛晓林在访谈中强调“安全无小事”,保障储能行业安全、健康、可持续发展是海博思创企业发展及产品研创的宗旨。

摘要本文对2021年度中国储能技术的研究进展进行了综述。通过对基础研究、关键技术和集成示范三方面的回顾和分析,总结得出了2021年中国储能技术领域的主要技术进展,包括抽水蓄能、压缩空气储能、飞轮储能、铅蓄电池、锂离子电池、液流电池、钠离子电池、超级电容器、

当前的经济形势下,好像每一家企业都想用别人的钱来实现自己的梦想和目标。特别是近期所谓贸易冲突加剧,大家必须攒钱过冬的大形势下,民企老板怕被骗,国企领导怕坐牢,这就催生了合同能源管理大行其道的可能性。最近我们的储能项目,经常会被问
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近日有媒体报道称,天齐锂业可能投资入股梅赛德斯-奔驰和吉利控股的合资企业Smart,投资额不超过2亿美元。此前两年,锂价的持续飙升引起了投资市场热度空前,供应量快速增加。
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来自海关的最新数据显示,今年一季度中国动力电池出口同比增长53.7%,其中出口到欧洲的锂电池等相关产品同比增长66.2%。全球动力电池出货量冠军宁德时代财报显示,宁德时代2021年动

近日,中国能源研究会发布能源创新奖奖励公告,海松资本被投企业——卫蓝新能源与中国科学院物理研究所、北京海博思创科技股份有限公司联合申报的《本质安全长寿命固态锂离子储能电池关键技术及应用》 科技成果荣获中国能源研究会2023年度技术创新一等奖。同时,卫蓝新能源首席科学家李泓研究员荣获中国能源研究会能源创新奖表彰。
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华为,作为在车企背后的大佬,虽然在幕后,但是其恐怖之处远远大于台前的整车车企。虽然华为一直重申不会亲自下场造车、投资控股车企,但是部分车企却已经开始重度依赖华为技术。
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今日焦点:特斯拉德国工厂将于12月投产。宁德时代20亿新建子公司。石大胜华5000吨/年六氟磷酸锂一期达产。智光储能电池pack集成产能达到1GWh/年。
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5月30日,一场为期六天的科技盛宴落下帷幕。成立于2007年的中关村论坛,历经多年发展,已成为全球科技创新交流合作的重要平台,成为中国对外交流与合作的一张闪亮名片,也成为全球前沿科技与未来产业发展的“风向标”。2023中关村论坛以“开放合作·共享未来”为主题,在此次盛会上,新能源汽车及相关产品成为人们关注的焦点。