电池拆解
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电池拆解

商务部最新发布数据显示,截至11月18日24时,全国汽车报废更新和置换更新补贴申请均突破200万份,合计超过400万份。
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近日,由深圳市应急管理局提出并归口的《生产经营单位锂离子电池存储使用安全规范》已正式发布,将于2024年11月1日正式实施。据悉,这是全国首部锂离子电池存储和使用安全规范地方标准,为各生产经营单位场所锂离子电池存储和使用的基本要求和实施安全管理提供重要方法和依据。
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近日,江西九川环保科技有限公司(以下称“九川环保”)的万吨废旧锂电池回收产线正开足马力赶生产,项目车间机器轰鸣声不断,生产现场呈现出一派热火朝天的繁荣景象!
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日前,湖南裕能循环科技有限公司2万吨废旧锂离子电池拆解回收利用项目环境影响评价公众参与第二次公示。
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近日,湖南郴州市人民政府就郴州蓝景新能源科技有限公司“5万吨/年废旧动力锂电池资源循环利用项目”受理情况进行了公开公示。
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1月6日,山东省郯城县人民政府与山东环孚再生资源利用有限公司就60万吨/年废铅蓄电池及5万吨/年新能源汽车废旧动力电池综合利用项目正式签约。
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近日,广东省江门市生态环境局正式公示了关于“江门市芳源循环科技有限公司技术改造项目”环境影响评价文件的批准决定。
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近日,浙江省生态环境厅正式公告了“浙江和一再生资源利用有限公司年产2万辆报废汽车拆解及1.5万吨动力电池拆解加工中心项目”的审批决定,标志着该项目正式进入实施阶段。
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2024年两会期间,有关央企发展慢、产业链出海、大量退役电池如何解决、回收环节问题频现等话题被车圈各代表、委员收纳进提案。
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4月9日,长沙矿冶研究院“锂汇通”汨罗基地锂电循环利用项目签约仪式暨“中试线”投产仪式在湖南汨罗高新区举行。
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作为全球最大的新能源汽车市场,中国势必成为最大的动力电池回收市场。据动力电池应用分会预测,考虑到未来退役电池量指数级的增长,到2030年,动力电池回收市场规模将超千亿元。在潜力无限的蓝海市场面前,电池回收领域参与者越来越多,主导企业可分为两类:第三方的资源回收企业,以及整车、材料、电池等新能源汽车产业链上下游企业。
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5月6日晚间,天赐材料(002709)公告,公司拟通过孙公司福鼎凯欣自筹资金投资建设“年产30万吨锂电池电解液改扩建和10万吨铁锂电池拆解回收项目”,项目总投资13.32亿元。项目达产后,预计可实现年平均营业收入86.76亿元,年平均净利润4.21亿元。天

在新能源汽车产业高速发展的背景下,锂电池行业保持良好发展势头,电解液作为锂离子电池生产中的关键材料,需求量在持续扩大。在此形势下,电解液相关企业纷纷加速扩产,以保障电解液产品的供应充足。 在扩产的大队伍中,电解液“一哥”天赐材料可谓“来势汹汹”。7月12日

在锂电池材料成本高企背景下,企业布局钠离子电池热情高涨。“宜昌发布”消息显示,1月8日,贤丰集团投资建设的钠电锂电新能源正极材料项目正式签约落户湖北宜昌枝江。 图片来源:宜昌发布 据悉,钠电锂电新能源正极材料项目总投资55亿元,拟建设5万吨规模的钠电材料,

近日,易事特储能科技有限公司《动力锂电池梯次利用生产线项目》环评进行了拟审批公示。
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2月18日,常青藤再生资源(上饶)有限公司锂电池拆解回收项目进行了环评受理公示。
文件显示,常青藤锂电池拆解回收项目位于江西省上饶市经济技术开发区新能源汽车核心零部件产业园,计划投资2.5亿元,年处理2.4万吨废旧锂电池和极片。
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2024年3月26日,天赐材料发布2023年年度报告。报告期内,公司实现营业收入154亿元,实现归属于上市公司股东的净利润约18.9亿元。下面从主营业务,产品技术,核心竞争力,产能等方面来介绍天赐材料2023年情况。
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2024年9月20日,第九届储能西部论坛暨新疆储能科技创新体系化建设研讨会在新疆乌鲁木齐隆重开幕。本届论坛是由中关村储能产业技术联盟、中国能源研究会、中国科学院工程热物理研究所主办,天合光能股份有限公司、中车株洲电力机车研究所有限公司联合主办的高端区域储能论坛。
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11月16日,工信部就拟公告的符合废旧动力蓄电池综合利用行业规范条件企业名单(第四批)公开征求意见,本批次白名单企业共计41家,宁德时代、格林美等多家上市公司下属企业榜上有名,叠加此前已发布的三批名单,国内动力电池回收白名单企业将超80家。

1月12日,山东省人民政府下达2024年省重大项目名单,经梳理统计,包含
国家能源集团、中电建等企业的11个光伏项目(基地),总规模超过6GW。
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11月2日,海螺创业(00586.HK)、海螺环保与奇瑞集团在奇瑞集团一楼会议室签署了循环及环保产业战略合作框架协议。此次合作将致力于新能源产业的携手共进,从原材料供应、废旧锂电池拆解及资源化利用、专业车研究运用等全方位、多产业合作,加强

良好的经济基础、创新氛围和改革开放的特性,深圳又一次走在了全国前列,拟将绿电交易和碳减排挂钩,可进入碳交易市场,用作履约!深圳市首提居民碳电机制!6月21日,深圳市生态环境局发布《深圳市居民低碳用电碳普惠方法学(试行)》

1月12日,工业和信息化部召开新闻发布会,介绍2021年汽车工业发展有关情况。工信部装备工业一司司长王卫明介绍,2021年,我国汽车产销分别完成2608.2万辆和2627.5万辆,同比分别增长3.4%和3.8%,结束了连续3年的下降趋势,为我国工业经济持续恢复发展、稳定宏观经济增长贡献了重要力量
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总投资超6亿元的广东盛祥新材料有限公司年产2万吨电池级碳酸锂项目自开工建设以来,在保证施工质量和安全的前提下,开足马力赶进度。该项目位于广东省韶关市仁化县,目前项目即将完工投产。
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1月4日,蔚来资本对外宣布,近日,蔚来资本领投一体化电池回收企业全南县瑞隆科技有限公司(下文简称:瑞隆科技)数亿元人民币A轮融资,瀚晖资本、美的资本、深蓝资本等机构跟投。据悉,本轮融资后,瑞隆科技将在废旧电池采购渠道开拓

7月4日晚间,瑞泰新材公告称,公司控股子公司华荣化工于2022年6月30日与FREYR签订了《销售量和价格预订协议》,约定华荣化工于2023年-2028年向FREYR供应锂离子电池电解液产品,协议合计总金额约5.26亿美元,约合34.19亿元,超过公司最近一个会计年度经审计主营业务收入的50%且绝对金额超过1亿元,属于日常经营重大合同。

12月15日,工信部发布《新能源汽车动力电池综合利用管理办法(征求意见稿)》(下称《办法》),即日起至2024年1月15日,向社会公开征求意见。《办法》对汽车生产企业、电池生产企业、梯次利用企业在动力电池综合利用过程中应承担的责任做出安排。同时,鼓励电池生产企业优先使用再生原材料,鼓励有条件的地方在政府投资工程、重点工程、市政公用工程中使用获证梯次利用产品。
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当前,新能源汽车行业正如日中天,锂电池作为其动力源泉,内含镍、钴、锰、铝、铜等珍贵的有色金属元素。然而,每块锂电池的平均寿命仅有3至8年,随着续航能力的衰减,它们注定要迎来“退休”的时刻。随着新能源汽车市场的井喷式增长,未来将迎来锂电池的大规模退役潮。若处理不当,不仅可能引发安全隐患和环境污染,还会导致资源的巨大浪费。
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