储能电池-碳索储能网

新年伊始，在云南省文山州丘北县凛冽的寒风中，南网储能的数百名工作人员正在热火朝天地推进云南文山独立电池储能项目建设。该项目属国家能源局56个新型储能试点示范项目，也是云南省首批集中共享新型储能试点示范项目，采用构网型+锂电池+钠电池的技术路线，电站全面建成后将成为全国最大的构网型锂+钠混合技术路线电池储能电站。

固态电池是一种利用固态电解质取代传统液态电解质以提升锂离子电池安全性、稳定性和循环寿命的新技术。固态电池的高能量密度可以解决“里程焦虑”。续航里程是新能源车发展早期的最大痛点之一，而能量密度是制约带电量和续航里程的最关键因素。

近日，多氟多新材料股份有限公司(简称：多氟多)在投资者互动平台表示，公司对固态电池保持高度关注，并具备部分材料产业化的能力，公司在做好自主研发的同时，尤为注重搭建创新驱动平台，分别与包括中科院青岛所在内的30余家单位签订长期合作协议，开展项目技术研发，促进创新成果转化。

特斯拉上海储能超级工厂近日已顺利竣工，仅用时7个月完成了整个建设过程，再次展示了其卓越的“特斯拉速度”。该工厂预计将在明年年初正式投入生产，并计划在2025年第一季度达到产能，年产1万台商用储能电池Megapack。这些储能设备将配备近40GWh的容量，以满足全球市场需求。

自然界中钠储量丰富，其地壳丰度是锂元素的400倍以上。如果将其中1%做成钠电池，按照全球储能每年新增1TWh计算，能满足150亿年的储能需求。但是时至今日，钠电的发展不及预期，这让大家产生了两大认知误区，即钠离子电池市场容量小和钠离子电池产业化进程慢。

2024年是中国经济发展持续提质增效的一年，“新质生产力” 作为推动高质量发展的核心动力，正在加速释放潜力。在这一过程中，科技创新不仅引领产业突破，更催生出新型基础设施力量，它们逐渐从“幕后”走向“前台”，为科研发展和日常生活提供重要支撑，成为不可忽视的基础要素。