据印度经济时报消息，莫迪政府3月7日批准实施“变革移动电池储能国家计划”(National Mission on Transformative Mobility and Battery Storage)，借此推动清洁、互联、共享和可持续的移动能源倡议。同时莫迪政府还批准国家“分期制造计划”(Phased Manufacturing Program)，以扶持印度大型、具出口竞争优势的吉瓦级电池制造企业发展，推动印度电动汽车产业链实现本地化。上述两计划均实施5年，执行至2024年。
据印度储能联盟(IESA)分析预测，印度正在形成巨大的电动汽车市场需求，在电池储能方面具有巨大的市场潜力，到2025年，印度能源储能市场将增长到300GWh以上。印度储能联盟率先提出推进车辆电气化(Moving onwards with Vehicle Electrification，MOVE)倡议，倡导推动电动汽车制造商和电池充电基础设施公司合作，大力提升电动汽车零部件本土制造能力。印度储能联盟负责人表示，有超过10家公司在印度从事电池储能设备组件生产和锂电池组装，预计未来2-3年，将有4-5家大型公司进入电池制造业。政府适当的政策支持，将促使印度公司实现储能业务的多样化，通过印度制造国家计划，印度本土公司将有能力与中国、澳大利亚、德国、美国、中国台湾和韩国等电池储能产品制造大国相竞争。
