5月9日，中创新航与天齐锂业签署两份合作协议。一是与天齐锂业签署《战略合作伙伴协议》，建立深度战略合作伙伴关系；二是与天齐锂业全资子公司成都天齐签署碳酸锂供应框架协议，锁定锂盐资源。

其中，战略协议约定，双方共同携手在资源开发、锂盐加工、新材料开发、电池组件生产、电芯生 产、资源循环利用、ESG项目等领域开展共同投资、合作研发等合作。

供应协议约定，2022年6月至12月，成都天齐按协议约定的数量向中创新航销售电池级碳酸锂，销售单价按约定的定价机制执行。

中创新航绑定天齐锂业背后是，上游锂盐供应紧张且价格跳涨，电池企业成本陡增且面临巨大的供应链安全压力。

2021年以来电池级碳酸锂价格由年初的5万元/吨暴涨至2022年3月的50万元/吨。电池企业成本快速上升，纷纷上调电池产品价格。2022年4月碳酸锂开始回落，目前仍然维持在46万元/吨的高位。

面向TWh时代，包括锂资源在内的核心材料的战略重要性已经成为全球共识，未来争夺势必越演越烈。构建安全稳健的供应体系已经成为摆在电池企业面前的核心命题。

基于此中创新航积极加快核心材料供应链布局及完善。不止碳酸锂，其通过长单、预付款、合资合作、自产等形式在正极材料、隔膜、锂资源及回收等多领域布局。

正极材料领域，中创新航年产10万吨锂电正极材料项目签约落户四川眉山，项目总投资18亿元。最新消息是，眉山正极材料项目与20GWh动力电池及储能系统项目于今年4月底开工。

为推进眉山项目投产，中创新航在四川先后成立两家子公司。1月，中创新航全资成立中创新航材料科技（四川）有限公司，从事新材料技术研发及推广服务；4月又还与眉山产投基金共同投资40亿元合资成立中创新航科技四川有限公司，中创新航持股51%。

隔膜领域，中创新航今年1月与恩捷股份签订保供协议，2022年向上海恩捷采购不超过25亿元隔膜，并支付了1亿元预付款。

锂资源领域，中创新航与天齐建立深度战略合作伙伴关系，并与成都天齐签署2022年下半年的碳酸锂供货协议。

回收领域，今年2月，中创新航与厦门金圆合资成立中创新航科技（福建）有限公司，加注电池回收等业务。合资公司注册资本注册资本25亿元，中创新航认缴出资12.75亿元，持股51%。

值得一提的是，2021年6月，中创新航还与来自矿产、原材料和设备等领域的16家上游供应链企业签署了战略合作协议，强化其上游产业链版图布局。

可以预见的是，迎接TWh时代，动力电池上游核心原材料“抢夺战”愈演愈烈，中创新航接下来将在更多原材料领域下功夫。