来源：碳索储能网 发布时间：2024-03-05 01:10:45
3月4日，在新车发布后的首个交易日，理想汽车跌幅一度超过13%。截至收盘，理想汽车港股股价暴跌10.71%，报收160港元/股。而在3月1日，也就是理想MEGA发布后的当晚，理想汽车美股也出现大跌，收盘报跌5.10%，报收43.54美元。消息面上，市场传言，理想mega上市至今，大定还没有破万，小定转大定的数量有限，不少客户回流到小鹏X9、腾势D9和问界M9。MEGA开局不利，远未达到内部预期。
理想MEGA在去年11月17日的广州车展首发亮相并开启预定，3月1日该车正式发布，仅一款配置，售价55.98 万元。这个价格一经发布，就有不少声音认为其定价有些过高，不过李想仍表示：MEGA将是理想汽车的下一个爆款，有信心它成为50万以上销量第一的产品。
理想MEGA发布后争议不断，除了价格被吐槽过高以外，第二个争议点自曝光以来就讨论不断，就是其外形设计……说好听了是独特，在一些网友看来，就是丑，甚至被批造型有些不太吉利。关于这一点，李想本人都曾下场吐槽过，只不过最终的实车改变不大，李想的言论也被当成笑谈。
新闻介绍：
3月4日，在新车发布后的首个交易日，理想汽车跌幅一度超过13%。截至收盘，理想汽车港股股价暴跌10.71%，报收160港元/股。而在3月1日，也就是理想MEGA发布后的当晚，理想汽车美股也出现大跌，收盘报跌5.10%，报收43.54美元。消息面上，市场传言，理想mega上市至今，大定还没有破万，小定转大定的数量有限，不少客户回流到小鹏X9、腾势D9和问界M9。MEGA开局不利，远未达到内部预期。
责任编辑：caoyang
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