汽车销量-碳索储能网

2021年动力电池回收行业研究报告

来源：碳索储能网发布时间：2021-11-24 23:59:57

，动力电池退役量庞大全球新能源汽车行业发展迅速，2020 年全球新能源汽车销量 309.52 万辆，同比 +40.16%，其中纯电动汽车销量 212.61 万辆，同比+29.58%，在新冠肺炎疫情的
冲击下逆势增长。我们预计 2021-25 年全球新能源汽车销量增速有望在 30% 以上，到 2025 年销量将突破 1300 万辆。中国新能源汽车产业于 21 世纪初期兴起，自 09 年十城千辆

产能规划已超6TWh！动力电池面临产能过剩风险

来源：碳索储能网发布时间：2022-11-25 13:33:32

结构的变化。就新能源车市场层面而言，国务院发展研究中心市场经济研究所副所长王青此前保守预测，2025年我国新能源(600617)汽车销量将达到1200万辆，占有率有望接近40%。如将其预测对比
中汽协今年新能源汽车销量预期将达到650万辆的预测，新能源汽车未来三年销量增长或将放缓。王子冬也持相似观点，其认为在政府补贴政策以及高油价的双重推动下，今年国内新能源汽车渗透率已经达到一个很高的

国补结束，官方补差价！各新能源汽车企业出“招”

来源：碳索储能网发布时间：2022-12-01 13:43:27

距离2022年新能源国家补贴结束还有一个月，据此前发布的2022年新能源汽车推广应用财政补贴政策，明年新上牌的新能源车辆国家将不再给予补贴。对此，多家车企出台相关措施，进一步刺激其电动汽车销量
月16日，奔驰旗下EQE降价幅度为5万元，EQS和AMG EQS降价幅度在20万元左右。虽然国家补贴的政策到头，但是据数据显示，这对新能源汽车的冲击并不大，在过去的一年里新能源汽车销量仍保持稳定

协鑫能科王振辉：打造绿色高效补能服务网络

来源：碳索储能网发布时间：2022-12-23 14:24:59

的同时，以低成本绿电供应为主，在换电领域快速布局，通过绿色高效补能方案助力实现零碳交通。王振辉表示，近年来国内新能源汽车产销量呈爆发式增长态势，预计到2025年中国电动汽车销量将超千万辆，渗透率将
解决方案。公司预计到2025年中国电动汽车销量将超千万辆，渗透率将达到40%，低碳高效的补能行业已经站上风口。协鑫能科聚焦城市零碳交通，打造了车、站、电池三位一体的解决方案，全面提升各环节的经济效益

比亚迪2022大事件回顾新能源汽车销量超186万辆同比增长近209%

来源：碳索储能网发布时间：2023-01-11 15:03:51

2023新年伊始，一切都在向着更好的方向迈进。过去三年的疫情管控，已一去不复返，人们重新开始愿意消费，时断时续的生产，也逐步走向正轨，市场经济，重新迸射出惊人的活力，甚至就连新能源车发展最大的拦路虎电池原材料价格，也从12月开始持续走低，从碳酸锂最高破60万每吨，回落至目前仅50万出头，带动新能源车型成本降低。毫无疑问，车市中最大的增长点新能源，在2023年还会有更加劲爆的表现;而过去1年中最